中国航空科学基金(20090453006)

作品数:6被引量:28H指数:4
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相关作者:刘振侠高文君吕亚国赵东升胡剑平更多>>
相关机构:西北工业大学海军驻兴平地区军事代表室更多>>
相关期刊:《润滑与密封》《航空计算技术》《柴油机》《航空学报》更多>>
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反转圆柱滚子轴承生热特性研究被引量:7
《推进技术》2016年第12期2329-2335,共7页朱鹏飞 刘振侠 高文君 赵靖宇 张鹏发 
航空科学基金资助(20090453006)
为研究反转圆柱滚子轴承的生热特性,采用拟动力学分析方法,进行轴承元件间的相互作用分析和轴承生热分析,建立了反转轴承生热量计算模型。模型考虑了滚子、保持架的打滑,以及滚子、保持架的搅油损失和涡动损失。利用试验数据对模型进行...
关键词:反转圆柱滚子轴承 拟动力学分析 生热量 计算模型 燃气涡轮发动机 
基于拟动力学方法的反转圆柱滚子轴承动力学特性研究被引量:4
《推进技术》2016年第2期354-361,共8页任国哲 刘振侠 高文君 吕亚国 钟冲 
航空科学基金(20090453006)
反转圆柱滚子轴承的性能直接影响着航空发动机工作的稳定性与可靠性。为了研究反转圆柱滚子轴承动力学特性,基于弹性流体动力润滑和流体动压润滑等理论,采用拟动力学分析方法,建立了反转圆柱滚子轴承动力学计算模型。利用该计算模型对...
关键词:航空发动机 中介支撑 反转圆柱滚子轴承 拟动力学分析 
柴油机主轴承内滑油流动特性分析与试验研究
《柴油机》2015年第2期18-21,共4页赵东升 高博 冯洲鹏 
航空科学基金(20090453006)
基于雷诺方程对柴油机主轴承内滑油流动进行了数值分析,得到了主轴承内不同供油压力下滑油的流动特性和压力分布;并利用滑油系统试验台进行主轴承缩比模型试验,以验证数值模拟方法的可靠性。试验表明:数值模拟计算结果与缩比模型试验结...
关键词:柴油机 主轴承 数值模拟 缩比模型 
轴承腔热分析通用软件的开发与应用被引量:3
《航空计算技术》2013年第1期106-109,共4页高文君 刘振侠 吕亚国 
航空科学基金项目资助(20090453006)
为满足航空发动机设计需求,开发了一种全新的航空发动机轴承腔热分析通用软件。软件基于可视化图形建模技术与热网络算法,通过构建轴承腔热网络模型图来完成热分析计算,具有良好的通用性与适用性。软件前台是采用DELPHI编写的图形界面,...
关键词:轴承腔 热分析 通用软件 图形建模 可视化 
滑动轴承内润滑油流动特性分析与实验研究被引量:5
《润滑与密封》2012年第3期81-84,共4页赵东升 刘振侠 任众 
航空科学基金项目(20090453006)
针对滑动轴承内润滑油流动复杂的特点,提出基于雷诺方程的滑动轴承内润滑油流动特性的数值求解方法。对滑动轴承内润滑油流动情况进行数值模拟计算,得到不同供油压力下的润滑油流量特性和压力分布,并利用润滑油系统试验台进行滑动轴承...
关键词:滑动轴承 润滑油流动特性 数值计算 雷诺方程 
发动机整流支板大尺寸过冷水滴撞击特性被引量:12
《航空学报》2011年第10期1778-1785,共8页胡剑平 刘振侠 张丽芬 
航空科学基金(20090453006)~~
目前航空发动机防冰系统通用设计方案是以过冷小水滴的撞击特性为依据,但最新的研究结果显示大尺寸过冷水滴(SLD)环境下的结冰会对飞行器带来更加恶劣的影响。基于此,对大尺寸过冷水滴环境下发动机进口支板的水滴撞击特性进行了研究。...
关键词:航空发动机 防冰系统 发动机整流支板 大尺寸过冷水滴 撞击特性 数值模拟 
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