交通部西部交通建设科技项目(200631822327)

作品数：24被引量：269H指数：8
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相关作者：刘海祥柯敏勇陈松陈灿明唐云清更多>>
相关机构：南京水利科学研究院长沙理工大学长安大学同济大学更多>>
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高强混凝土双轴徐变数值模拟及试验验证被引量：3
《水利水运工程学报》2013年第6期29-35,共7页唐云清 柯敏勇 李霄琳 刘海祥 
国家863计划资助项目(2007AA112106);交通运输部西部交通建设科技项目(200631822327);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(Y411009)
以均质连续介质为假设建立高强混凝土多孔介质徐变数值模型,分析不同双轴应力组合对徐变效应的影响,以获得高强混凝土在双轴应力状态下的徐变发展规律,同时开展高强混凝土双轴徐变试验论证.计算结果和试验结果均表明徐变系数和应力状态...
关键词：高强混凝土 双轴徐变 数值模拟 试验验证 
循环荷载作用下高强混凝土收缩徐变试验研究被引量：3
《水利水运工程学报》2012年第6期7-15,共9页唐云清 柯敏勇 刘海祥 陈松 
国家863计划资助项目(2007AA112106);西部交通建设科技资助项目(200631822327);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(K20110406)
高强混凝土收缩徐变特性是国内外混凝土材料性能研究的重点之一,而循环荷载作用下高强混凝土收缩徐变报道较少.以预应力钢筋混凝土梁为试验对象,开展了循环荷载作用下高强混凝土徐变试验,得到了相应循环荷载作用下高强混凝土弹性模量和...
关键词：收缩徐变 变化荷载 弹性模量 变形特征 高强混凝土 
桥用高强混凝土双轴徐变试验研究被引量：12
《建筑结构学报》2012年第6期116-122,共7页柯敏勇 刘海祥 陈松 
国家863计划项目(2007AA112106);交通运输部西部交通建设科技项目(200631822327);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(Y411009)
为获得大跨度预应力混凝土箱梁腹板在双向预应力作用下的收缩徐变发展规律,分析不同预应力组合对收缩徐变效应的影响,研究了大跨度预应力箱梁腹板的常遇应力组合,并采用十字交叉梁开展了2种应力组合条件下的高强混凝土双轴徐变试验,即...
关键词：桥梁工程 高强混凝土 双轴徐变试验 收缩徐变 双轴应力 
高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用被引量：5
《桥梁建设》2011年第4期49-52,共4页柯敏勇 刘海祥 陈灿明 陈松 
国家863计划资助项目(2007AA112106);西部交通建设科技资助项目(200631822327);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金(Y411009)
收缩徐变是导致大跨度预应力混凝土箱梁桥长期变形的重要因素,现有桥梁长期变形分析中通常采用CEB-FIP 90模型,计算结果会出现较大偏差。为减小预应力混凝土箱梁桥长期变形的计算误差,以某三跨预应力混凝土连续箱梁桥为背景,对该桥相同...
关键词：预应力混凝土结构 连续梁桥 变形 收缩徐变 
预应力混凝土连续箱梁桥混凝土疲劳应力限值研究被引量：1
《交通科学与工程》2011年第2期34-38,共5页袁明 刘亚君 颜东煌 
西部交通建设科技项目(200631822327)
大量预应力混凝土连续箱梁桥在服役期内发生腹板斜裂缝病害,引发了研究人员对于混凝土疲劳应力问题的探讨.结合中国的预应力混凝土桥涵设计规范与混凝土结构设计规范(GB50010-2002)、英国BS EN1992-1-1混凝土设计细则、欧洲CEB-FIP MC1...
关键词：预应力混凝土连续箱梁桥 疲劳 应力限值 斜截面 主拉应力 
预应力混凝土箱梁桥悬浇梁段竖向接缝强度研究被引量：3
《公路交通科技》2011年第6期103-108,共6页袁明 颜东煌 
交通部西部交通建设科技项目(200631822327);长沙理工大学桥梁工程省部重点实验室开放基金项目(09KFGG01);长沙理工大学桥梁与隧道工程重点学科基金项目(2010)
为了分析悬臂浇注施工的预应力混凝土(PC)箱梁桥在梁段之间存在的竖向接缝对混凝土整体强度影响,通过2座实桥与室内模型梁的接缝混凝土强度测试和承载能力试验发现:在正常施工条件下,大部分接缝处混凝土强度与腹板一般位置相比存在一定...
关键词：桥梁工程 预应力混凝土箱梁桥 承载能力试验 竖向接缝 混凝土强度 粗糙度 
预应力混凝土组合单元的结构多场效应数值分析被引量：1
《水利学报》2011年第5期616-623,共8页陈松 柯敏勇 刘海祥 洪晓林 
国家863计划资助项目(2007AA11Z106);西部交通建设科技资助项目(200631822327)
为开展外界温度、荷载和预应力作用的混凝土结构数值分析,提出了一种针对预应力混凝土结构分析的单元模型。采用单独的空间杆单元模拟预应力钢筋,通过自由度变换把空间杆单元的节点自由度用实体单元节点自由度来表示,在单元网格划分时...
关键词：组合单元 温度场 徐变应力场 预应力混凝土 
基于预应力混凝土组合单元的箱梁桥应力研究
《中外公路》2011年第2期132-136,共5页袁明 颜东煌 
交通部西部交通建设科研项目(编号:200631822327)
预应力混凝土(PC)箱梁桥空间效应明显,其顶板、腹板和底板的受力相互影响,基于平面杆系计算模型获得的箱梁结构应力与实际应力情况有差异。为此,研究中采用实体退化壳元模拟混凝土,杆单元模拟预应力束,建立了预应力混凝土组合单元;并以...
关键词：PC组合单元 箱梁桥 空间与平面计算模型 混凝土正应力 主应力 
大跨度预应力混凝土连续箱梁0~#块抗裂分析被引量：7
《公路工程》2011年第2期1-3,17,共4页柯敏勇 刘海祥 叶小强 唐云清 
国家"863"计划资助项目(2007AA112106);西部交通建设科技资助项目(200631822327)
大跨度预应力混凝土连续箱梁开裂恶化了箱梁的受力条件,还降低了桥梁混凝土的耐久性,导致箱梁结构安全度严重降低。因此有必要开展大跨度预应力混凝土连续箱梁混凝土抗裂计算分析。在介绍弹塑性有限元分析基础上,运用体杆耦合有限元模...
关键词：开裂 弹塑性 体杆耦合 预应力混凝土箱梁 
加载方式改变对高强度桥用混凝土变形特性影响的试验研究被引量：2
《公路工程》2011年第1期20-24,共5页陈灿明 黄卫兰 王宏 唐崇钊 
交通部西部交通建设科技项目(200631822327)
论述大跨径预应力高强度混凝土梁桥施工时仿预应力筋张拉(加载)对瞬时变形和徐变影响的试验结果,文中列述了试验方法、材料、测试结果与成果应用;分析指出,与试验室标准加载方式相比,预应力筋现场施工可以使混凝土的弹性模量明显改变、...
关键词：加载方式 瞬时变形 徐变 预应力损失 高强混凝土 
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