交通部西部交通建设科技项目(200631822302)

作品数：7被引量：87H指数：4
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相关作者：赵尚传陈艾荣苏卿张守祺傅宇方更多>>
相关机构：同济大学交通运输部交通部公路科学研究院大连理工大学更多>>
相关期刊：《新型建筑材料》《商品混凝土》《建筑材料学报》《中国公路学报》更多>>
相关主题：桥梁工程混凝土中分层法渗透性荷载作用更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程化学工程更多>>
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浇筑密实度和均匀度对结构混凝土耐久性的影响被引量：9
《建筑材料学报》2014年第5期797-803,共7页张守祺 傅宇方 赵尚传 张劲泉 姜锡东 
交通部西部交通建设科技项目(2006 318 223 02);中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金资助项目(Z2060302149008)
为建立浇筑期结构混凝土耐久性质量控制方法,采用振动分层法,研究了混凝土浇筑密实度、浇筑均匀度对其渗透性的影响,建立了混凝土浇筑密实度和浇筑均匀度的量化控制方法——电阻率稳定区间法.结果表明:混凝土浇筑密实度和浇筑均匀度均...
关键词：振动分层法 浇筑密实度 浇筑均匀度 渗透性 电阻率稳定区间 
振动分层法控制混凝土浇筑质量的工程应用
《商品混凝土》2013年第12期51-54,共4页张守祺 傅宇方 王栋民 
交通部西部交通建设科技项目(2006 318 223 02)
为建立浇筑期混凝土结构耐久性控制方法,依托马鞍山长江公路大桥工程,本文研究了混凝土梁浇筑质量对渗透性的影响作用程度,验证了振动分层法量化控制混凝土浇筑质量能够提升耐久性的作用成效。结果表明:混凝土浇筑质量显著影响耐久性,...
关键词：浇筑质量 耐久性 渗透性 振动分层法 
机制砂混凝土的酸雨中性化被引量：4
《新型建筑材料》2013年第6期16-19,共4页苏卿 
交通部西部项目(200631822302)
对碳化及酸雨与碳化复合作用下,机制砂混凝土、河砂混凝土的碳化深度进行对比。结果表明,碳化或酸雨与碳化复合作用下,混凝土的碳化深度随强度等级提高而降低,且机制砂混凝土的碳化深度均小于同强度等级的河砂混凝土;与单一碳化相比,酸...
关键词：机制砂 酸雨 混凝土 中性化 碳化深度 
NKY改性树脂乳液合成及其在水工结构防碳化中的应用被引量：1
《新型建筑材料》2013年第6期70-71,78,共3页李大亮 王珊 徐雪峰 曹镭 
西部交通建设科技项目重大专项资助(200631822302)
介绍了NKY改性树脂乳液的合成,以蛇山抽水泵站为例,针对泵站站身等水工结构碳化的特点,进行了水工钢筋混凝土防碳化保护的设计及其施工工艺的开发。蛇山抽水泵站站身及上下游翼墙等防碳化处理已施工完成,NKY砂浆性能稳定;通过第三方检测...
关键词：核壳乳液合成 水工钢筋混凝土 防碳化 设计 
淡化海砂混凝土中钢筋的锈蚀特征被引量：11
《新型建筑材料》2012年第8期48-52,55,共6页苏卿 陈艾荣 赵铁军 
交通部西部项目(200631822302)
采用电化学法分析了不同强度等级的海砂混凝土与淡化海砂混凝土内的钢筋锈蚀发展规律。结果表明,随测试龄期延长,2种混凝土内钢筋腐蚀电位的绝对值为先减小后增大,腐蚀电流密度逐渐增大,且相同强度等级的淡化海砂混凝土内钢筋的腐蚀发...
关键词：淡化海砂混凝土 钢筋锈蚀 腐蚀电位 腐蚀电流密度 
桥梁结构构件设计使用寿命的确定被引量：20
《同济大学学报（自然科学版）》2010年第3期317-322,共6页陈艾荣 王玉倩 吴海军 阮欣 
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z104);国家自然科学基金资助项目(50878145);交通部西部交通建设科技基金资助项目(200631822302)
通过定义桥梁及桥梁构件的设计使用寿命,对桥梁构件进行按结构体系划分和耐久性设置研究.调查了国内外桥梁结构及构件的实际工作寿命和规范指南中的设计使用寿命建议值,提出了基于寿命周期成本分析法的确定桥梁结构构件设计使用寿命的...
关键词：桥梁工程 桥梁耐久性设计 桥梁构件设计使用寿命 寿命周期成本分析法 
弯曲荷载作用下水位变动区域混凝土中氯离子扩散规律试验被引量：42
《中国公路学报》2007年第4期76-82,共7页赵尚传 贡金鑫 水金锋 
国家西部交通建设科技项目(200631822302);山东省交通厅科技项目(2004y007)
为了明确氯离子在水位变动区域混凝土中的扩散特性,研究了干湿交替条件和弯曲荷载共同作用下氯离子在混凝土中的扩散规律。试验过程中考虑3个试验因素:混凝土强度等级、弯曲荷载水平、应力性质。试验结果表明:随着混凝土强度等级的提高...
关键词：桥梁工程 混凝土 试验研究 氯离子扩散 弯曲荷载 水位变动区域 
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