陕西省自然科学基金(SJ08E208)

作品数:11被引量:74H指数:5
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钙镁比对矿粉CMA产物融冰性能和耐腐蚀行为的影响研究
《应用化工》2019年第5期1122-1126,1131,共6页严钊 梁纪 穆荣芳 孟晓荣 张倩 
陕西省交通运输厅交通科研项目(16-14K);陕西省自然科学基础研究计划项目(SJ08E208);陕西省重点产业创新链项目(2017ZDCXL-GY-07-03)
以矿粉和工业废醋酸为原料,合成了5种不同钙镁比的矿粉醋酸钙镁(CMA)。研究了矿粉CMA中钙镁比与融冰性能的关系,考察了矿粉CMA及其与五种常规融冰盐添加剂复配后的三元CMA产物的融冰能力及耐腐蚀性。结果表明,五种矿粉CMA具有良好的耐...
关键词:环保融雪剂 矿粉 工业废醋酸 醋酸钙镁 金属腐蚀性 
沥青混合料相位角预估模型被引量:8
《长安大学学报(自然科学版)》2018年第2期19-25,共7页张倩 范哲哲 张尚龙 李彦伟 石鑫 
陕西省自然科学基础研究计划项目(SJ08E208);河北省交通科技项目(Y-2010090);陕西省教育厅专项科研计划项目(12JK0795)
为了给沥青路面材料设计提供科学依据,针对沥青混合料黏弹性特性,依托简单性能试验(SPT)结果,分析加载频率与温度耦合作用下相位角的变化特征,基于这一规律,提取不同温度T下相位角随加载频率的变化曲线,以拐点温度区为阈值,将整个试验...
关键词:道路工程 预估模型 分段预估 相位角 沥青混合料 
基于摩擦特性的沥青路面坑槽补缝处力学行为分析被引量:1
《中外公路》2017年第4期33-37,共5页温志广 李泽 张倩 候振华 赫鑫 
国家自然科学基金资助项目(编号:51108374);陕西省自然科学基础研究计划项目(编号:SJ08E208);内蒙古自治区交通运输科技项目(编号:NJ-2014-23)
针对沥青路面坑槽补缝处黏结失效、力学性能退化严重等问题,研究坑槽修补尺寸及修补料与原路面材料的模量比对补缝处力学响应的影响,结合Goodman零厚度单元模型,利用有限元计算修补尺寸和模量比与荷载耦合作用下补缝处的力学指标,探讨...
关键词:摩擦系数 Goodman模型 修补尺寸 模量比 坑槽修补 力学分析 
考虑荷载作用的沥青混合料冻融损伤特性研究被引量:6
《冰川冻土》2017年第2期358-365,共8页张倩 李泽 温志广 杨永红 
国家自然科学基金项目(51108374);陕西省自然科学基础研究计划项目(SJ08E208);内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2014-23)资助
针对寒区道路工程中的沥青路面冻融受荷损伤问题,借助细观损伤力学和宏观统计随机损伤模型,建立了冻融与荷载耦合作用下的沥青混合料损伤本构关系和损伤演化方程;探讨了冻融循环次数、应变和油石比影响下的沥青混合料冻融受荷损伤劣化...
关键词:道路工程 损伤模型 随机损伤力学 冻融受荷耦合 本构关系 沥青混合料 
沥青路面坑槽补缝界面应力集中模拟及影响因素分析被引量:4
《中外公路》2016年第4期81-86,共6页张倩 李泽 范哲哲 温志广 赫鑫 
国家自然科学基金资助项目(编号:51108374);陕西省自然科学基础研究计划项目(编号:SJ08E208);内蒙古自治区交通运输科技项目(编号:NJ-2014-23)
为了研究坑槽修补前后补缝界面应力集中程度,给沥青路面修补设计提供科学的理论支撑,通过建立有限元模型,计算补块与旧路面材料模量比、补缝界面接触摩擦系数和修补尺寸对应力集中系数的影响,分析了在各因素影响下其值沿圆弧界面的变化...
关键词:道路工程 应力集中系数 界面接触 有限元 模量比 摩擦系数 坑槽修补 
平交路口荷载作用下沥青路面粘弹性力学响应研究被引量:2
《筑路机械与施工机械化》2015年第10期47-51,共5页张倩 范哲哲 李泽 石鑫 
陕西省自然科学基础研究计划项目(SJ08E208);河北省交通科技项目(Y-2010090);陕西省教育厅专项科研计划项目(12JK0795)
为探求平交路口处水平力对沥青路面面层材料力学响应的影响,根据粘弹性层状体系理论,采用ABAQUS软件建立半刚性基层沥青路面有限元模型,分析启动时水平荷载作用下平交路口沥青路面面层材料的粘弹性力学响应。结果表明,水平力的作用增加...
关键词:平交路口 水平力 有限元分析 粘弹性 
基于Matlab的沥青混合料内部空隙率测定与分析被引量:11
《公路交通科技》2012年第6期1-5,共5页张倩 孙红红 
河北省交通运输厅交通科技项目(Y-201009);陕西省教育厅自然科学专项项目(09JK560);陕西省自然科学基金项目(SJ08E208)
为了研究沥青混合料CT图像空隙率大小及其分布特征,基于Matlab图像处理软件对各层位扫描CT图像进行图像增强、图像锐化处理。采用二维最大熵阈值分割法对沥青混合料不同层位的CT图像进行二值化,利用Canny算子模板进行边缘检测,检测出图...
关键词:道路工程 空隙率 二维最大熵 CT图像 微观结构 
压实度与弯沉指标的相关性研究及施工检验弯沉值的确定被引量:4
《兰州交通大学学报》2011年第6期6-8,共3页张倩 马娟 郭平 
陕西省自然科学基金(SJ08E208);陕西省教育厅自然科学专项项目(09JK560);交通部科技项目(2008-353-361-400)
通过对多条路段的压实度与交工弯沉数据进行分析,采用压实度分区法,对数据进行加权处理,研究了压实度与弯沉的理论相关性.并建立了一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式,进而由压实度规定值计算得到施工检验弯沉标准值.该施工检验弯沉...
关键词:沥青路面 压实度 施工检验弯沉 
废旧塑料改性沥青混合料动态模量研究被引量:7
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2011年第5期755-759,共5页张倩 谢来斌 李彦伟 何勇海 刘建 
陕西省自然科学基金资助项目(SJ08E208);陕西省教育厅自然科学专项项目(09JK560);石家庄交通运输局科技项目
针对目前大量废旧塑料处置问题,尝试将其用于改性沥青混合料,以探索其在道路工程中使用的可能性.采用超市废旧高密度聚乙烯购物塑料袋,将其切碎后按照2%.5%和8%的掺量制作沥青混合料试件,采用三种试验温度在六种加载频率下进行动态模量...
关键词:道路工程 塑料改性 动态模量试验 沥青混合料 相位角 
降水对沥青结合料组分影响的化学机制分析被引量:5
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2010年第5期669-673,695,共6页张倩 孟晓荣 闫雯 
陕西省自然科学基金资助项目(SJ08E208);陕西省教育厅自然科学专项资助项目(09JK560)
采用人工模拟周期浸泡法进行降水对沥青结合料化学影响的试验模拟,结合试验现象,通过沥青中不同组分与水的物理化学和化学作用分析沥青路面水损害中降水对沥青的软化作用.发现水对沥青组分的影响体现在几个方面:沥青中的强极性组分羧酸...
关键词:沥青路面 水损害 降水 沥青组分 化学机制 
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