中国高水平汽车自主创新能力建设项目(61075002)

作品数：2被引量：11H指数：2
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电动汽车坡道起步电机转速控制研究被引量：8
《计算机仿真》2018年第4期107-111,324,共6页莫旭辉 朱园园 杨辉 
跃升计划--中国高水平汽车自主创新能力建设项目(61075002);中央高校基本科研业务费专项资金资助(531107040586)
为实现纯电动汽车的平稳起步,并对坡道路况具有良好的鲁棒性。通过对车辆起步过程的动力学分析,建立了电动汽车坡道起步电机转速控制系统的原理模型,明确了车辆起步扭矩补偿是电机达到目标转速的控制重点,并提出了采用增量PI算法的以电...
关键词：纯电动汽车 电机转速控制 扭矩补偿控制 算法 实车试验 
某新型车铝合金车轮结构优化与设计研究被引量：3
《计算机仿真》2012年第11期360-364,共5页莫旭辉 欧晓波 钟志华 高伟钊 
跃升计划--中国高水平汽车自主创新能力建设项目(61075002);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037)
为提高车轮设计质量,应用有限元方法,根据国家标准,对某型车铝合金车轮进行疲劳寿命分析,并结合试验设计、近似建模技术及基于蒙特卡罗模拟技术的6σ可靠性优化设计理念,从提高车轮寿命、减轻重量角度进行车轮优化设计。结果表明,轮辐...
关键词：疲劳寿命 参数波动 可靠性优化 车轮 
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