交通部应用基础研究项目(2006319812130)

作品数：9被引量：142H指数：6
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相关期刊：《混凝土》《长安大学学报（自然科学版）》《建筑科学与工程学报》《建筑结构学报》更多>>
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主管内填混凝土对矩形钢管节点受力性能的影响被引量：5
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2011年第1期18-24,共7页刘君平 刘永健 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0855);国家西部交通建设科技资助项目(2006319812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130)
为研究主管内填混凝土对矩形钢管节点受力性能的影响,探讨主管内填混凝土矩形钢管节点的受力机理,对比分析了主管内填混凝土矩形钢管节点和空钢管节点的受压、受拉和受弯性能,结果表明主管内填混凝土能够改善节点的受力性能,显著提高矩...
关键词：主管内填混凝土 矩形钢管节点 受压性能 受拉性能 受弯性能 破坏模式 承载力计算 
双层桥面钢桁桥钢-混组合桥面板收缩徐变效应被引量：8
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第5期52-57,共6页刘永健 刘剑 高诣民 张凯斌 
高等学校博士点基金项目(20090205110002);交通部应用基础研究项目(2006319812130);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0855)
为了研究钢-混组合桥面板收缩徐变效应对双层桥面钢桁桥的影响,以广东东江大桥——刚性悬索加劲钢桁梁桥为工程背景,采用有限元法,分析了不同加载龄期下混凝土收缩徐变对桥面板应力以及跨中挠度的影响,选择了合适的收缩徐变计算方法,考...
关键词：桥梁工程 钢-混组合结构 收缩徐变 刚性悬索 双层桥面 
主管内填混凝土矩形和圆形钢管桁架受弯性能对比试验研究被引量：28
《建筑结构学报》2010年第4期86-93,共8页刘永健 刘君平 张俊光 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0855);国家西部交通建设科技项目(2006318812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130)
为研究主管内填混凝土对矩形和圆形钢管桁架结构受弯性能的影响及两者区别,进行了矩形和圆形钢管桁架空管、仅受压主管内填混凝土和拉压主管均内填混凝土三种类型桁架的对比试验研究。试验结果表明:矩形截面桁架均发生节点失效,空管桁...
关键词：桁架 矩形钢管 圆形钢管 填充混凝土 静力试验 受弯性能 
钢管混凝土界面抗剪粘结滑移力学性能试验被引量：68
《广西大学学报（自然科学版）》2010年第1期17-23,29,共8页刘永健 刘君平 池建军 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0855);国家西部交通建设科技项目(2006319812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130)
为探讨钢管混凝土界面抗剪粘结滑移性能,研究钢管混凝土界面应力分布规律,确定界面抗剪粘结应力和粘结滑移本构关系,进行了方、圆钢管混凝土试件的纵向抗剪粘结性能试验研究,试验结果表明:钢管纵向应变沿长度方向基本成呈三角形分布,粘...
关键词：桥梁工程 钢管混凝土 剪切应力分布 粘结强度 滑移 本构关系 
主管内填充混凝土对矩形钢管桁架抗弯刚度影响研究被引量：7
《建筑结构学报》2009年第S2期202-207,共6页刘君平 刘永健 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0855);国家西部交通建设科技项目(2006318812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130)
为研究主管内填充混凝土对矩形钢管桁架抗弯刚度的影响,进行了空钢管、仅受压主管内填充混凝土和拉压主管内均填充混凝土三种类型桁架的对比试验研究。试验研究结果表明,矩形钢管桁架结构节点变形较大,需考虑其对桁架整体变形的影响,主...
关键词：矩形钢管桁架 填充混凝土 抗弯刚度 节点变形 放大系数 刚度折减 
主管内填充混凝土矩形钢管桁架受力性能试验研究被引量：21
《建筑结构学报》2009年第6期107-112,共6页刘永健 刘君平 杨根杰 邓勇帮 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0855);国家西部交通建设科技项目(2006318812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130)
为研究主管内填充混凝土对矩形截面钢管桁架受力性能的影响,并考虑节点偏心作用,进行了支主管宽度比β为0.8的空钢管桁架、受压主管内填充混凝土桁架和拉压主管内均填充混凝土桁架的对比试验。试验研究表明:结构破坏均发生在节点部位,...
关键词：桁架 矩形截面钢管 主管内填充混凝土 静力试验 受力性能 
矩形钢管混凝土桁架与圆形钢管混凝土桁架受力性能对比分析被引量：4
《混凝土》2008年第8期24-27,36,共5页吝红育 董骊宁 高迎社 
国家西部交通建设科技项目(2006319812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130)
应用非线性有限元方法,对矩形钢管混凝土桁架的受力性能进行了分析,并与圆形钢管混凝土桁架的受力性能进行了比较。结果表明:矩形钢管混凝土桁架的承载力相对于圆形钢管混凝土桁架的承载力要低些,但是结构的塑性和延性都相对较好,与圆...
关键词：桥梁工程 钢管混凝土桁架 受力性能 
考虑结构-水相互作用的连续刚构桥水平地震反应分析被引量：6
《建筑科学与工程学报》2008年第2期79-84,共6页胡大琳 黄小国 赵国辉 戴攀 刘永健 
交通部应用基础研究项目(2006319812130)
以三水二桥为实例,采用结构有限元法对具有单肢薄壁墩的连续刚构桥进行水平地震反应分析,分析时考虑了桩-土相互作用和结构-水相互作用以及不同水深对结构地震反应的影响。计算结果表明:桩-土相互作用和结构-水相互作用对该种连续刚构...
关键词：连续刚构桥 地震反应 桩-土相互作用 结构-水相互作用 反应谱 时程分析 
矩形钢管混凝土K型节点受力性能试验被引量：34
《建筑科学与工程学报》2007年第2期36-42,共7页刘永健 周绪红 刘君平 
国家西部交通建设科技项目(2006319812112);交通部应用基础研究项目(2006319812130);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0855);湖南省建设科技项目(2005-25)
对6个矩形钢管混凝土K型节点和1个矩形钢管K型节点进行了受力性能试验研究,结合Packer试验结果,对矩形钢管混凝土K型节点的破坏模式及节点间隙对节点性能的影响进行了分析,并和矩形钢管节点进行对比,推导了K型节点与Y型节点的判别式。...
关键词：矩形钢管混凝土 K型节点 破坏模式 节点间隙 受力性能 屈服线破坏 
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