填充混凝土

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秦岭输水隧洞仰拱块底部填充混凝土配合比设计参数优选研究
《陕西水利》2025年第4期169-171,共3页田安安 
通过试验对引汉济渭秦岭输水隧洞TBM施工段仰拱块底部填充混凝土配合比进行设计参数优选研究,同时结合以往施工经验,确定混凝土最优配合比,为混凝土配合比参数的选择提供依据,也可为其他工程混凝土配合比参数优选起到一定的参考。结果表...
关键词：填充混凝土 配合比 优选 试验 
混凝土空心砌块墙在填充混凝土侧压力下的数值分析
《江西建材》2024年第12期326-328,共3页官伟 徐鹏超 彭宏道 
文中针对废弃巷道处理中广泛采用的混凝土空心砌块墙封堵技术,对其在填充混凝土侧压力作用下的受力状态进行了深入的数值分析。结合实际工程案例,详细介绍了混凝土空心砌块墙的设计参数、约束条件以及浇筑混凝土侧向荷载的确定方法。采...
关键词：混凝土空心砌块体墙 侧压力 数值分析 
填充混凝土处治隧道围岩突变实践技术
《云南水力发电》2024年第S02期18-21,31,共5页杨体刚 
隧道的围岩变形处治是隧道施工技术管理的重点、难点,也是隧道能否安全顺利贯通的关键,随着我国隧道施工技术的不断进步,各类隧道施工世界级的技术难题被攻克,通过云南某高速采用填充混凝土进行围岩突变紧急处置的实践应用,对施工技术...
关键词：高速公路 隧道 变形处治 填充混凝土 
立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能
《混凝土》2024年第11期187-192,共6页徐伟龙 项彦茂 覃怡 孟云伟 刘中帅 刘向洋 张坤 
国家重点研发计划(2022YFC3002603);重庆市交通运输委规范类项目(2023KJ020A1);重庆市研究生联合培养基地(JDLHPYJD2020029)。
为了探究立柱填充混凝土组合式波形梁护栏的防护性能,提出了一种新型波形梁护栏结构,即薄壁型填充混凝土立柱的护栏,将波形梁护栏立柱的厚度减薄至4 mm,且在其中填充C30混凝土。对这种护栏结构,构建了汽车与波形梁护栏的碰撞数值模型,...
关键词：波形梁护栏 防护性能 薄壁型填充混凝土立柱 数值模拟 实车碰撞试验 
地铁装配式整体道床施工质量控制
《建筑与装饰》2024年第10期115-117,共3页陈亚伟 
地铁装配式整体道床是一种新型的轨道结构,工期短,质量稳定,维修方便。本文以苏州市Ⅵ-GS-01标工程为例,介绍了地铁装配式整体道床的施工方案、工艺流程和质量控制措施,分析了ZXSF自填充混凝土的配合比设计、灌注质量要求和养护要求,旨...
关键词：地铁装配式整体道床 ZXSF自填充混凝土 施工质量控制 
铁路隧道仰拱与填充混凝土一体浇筑技术研究
《西部交通科技》2024年第2期184-187,共4页赵玉龙 
矿山法隧道衬砌多为封闭的环形承载结构,考虑仰拱与填充混凝土不同的承载作用,多年来隧道设计理论及施工工艺方面均要求仰拱与填充混凝土分开浇筑。但是,仰拱与填充混凝土分开浇筑存在工艺复杂,严重影响施工进度的问题。为了解仰拱与填...
关键词：铁路隧道 仰拱 仰拱填充 一体浇筑 分开浇筑 
钢管拱肋填充混凝土配合比设计及施工关键技术研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第4期155-158,共4页张治国 
目前钢管拱肋混凝土施工技术应用的比较广泛,以某主跨180m钢管拱实际钢管混凝土拱桥为背景,对钢管混凝土拱桥拱肋混凝土的配合比设计以及混凝土灌注方案进行优化比选。所选桥梁拱肋高,故选择了二级灌注顶升方案。结合泵送顶升的基本原理...
关键词：梁拱组合体系 灌注顶升 配合比 检测技术 密实度 
混合梁斜拉桥钢混结合段力学行为分析被引量：5
《铁道建筑技术》2022年第4期28-31,82,共5页严来章 
中铁二十四局集团有限公司科技研发项目(2019-02)。
为研究独塔混合梁斜拉桥钢混结合段在成桥及施工阶段受力性能,以文昌西路斜拉桥为背景,采用有限元方法对斜拉桥钢混结合段进行精确化建模,对结构关键施工阶段受力性能进行重点分析。结果表明:钢结构部分总体受力合理,峰值应力出现在承...
关键词：钢混结合段 钢纵梁 填充混凝土 剪力钉 传力机理 有限元 
城市轨道交通新型自填充混凝土技术研究
《铁道勘察》2022年第2期48-52,77,共6页蒋盛钢 禹雷 孙井林 杨松 田德仓 刘赞群 彭建伟 
广州地铁集团有限公司A类课题(HT2101572020-3);中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发课题(业2019-23)。
为解决目前城市轨道交通装配式无砟轨道板下填充层采用的自密实砂浆和细石混凝土配合比技术要求高、施工工艺严格、灌注质量不易控制、成本较高等影响推广应用的问题,在既有成熟的高铁自密实混凝土基础上,开展新型自填充混凝土技术研究...
关键词：城市轨道交通 自填充混凝土 配合比 流动性 揭板 矿物掺合料 
基于速度分级的粤港澳大湾区装配式轨道关键技术研究被引量：2
《铁道勘察》2022年第2期1-7,共7页林志元 杨松 
广州地铁集团有限公司A类课题(HT2101572020-3)。
装配式轨道以工程质量高、现场作业量小等优点逐渐在城市轨道交通中推广应用,但在应用过程中还存在一些问题。为满足粤港澳大湾区速度80~250 km/h轨道交通建设需求,解决既有装配式轨道应用中存在的问题,开展粤港澳大湾区装配式轨道关键...
关键词：粤港澳大湾区 轨道交通 装配式轨道 微弹性层 线形调整 自填充混凝土 
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