国家高技术研究发展计划(2006AA04Z436)

作品数：7被引量：90H指数：4
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相关作者：王华胜胡晓依何庆复林荣文唐松柏更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院北京交通大学上海铁路局沈阳铁路局更多>>
相关期刊：《铁道机车车辆》《铁道学报》《北京交通大学学报》《中国铁道科学》更多>>
相关主题：解调方法解调动车组STFT轴承故障检测更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
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动车组整车可靠性的验证方法被引量：25
《中国铁道科学》2010年第3期82-86,共5页王华胜 
国家"八六三"计划项目(2006AA04Z436);铁道部科技研究开发计划项目(2008J023-A)
基于我国动车组实际运用状况,按照故障后果危及动车组运行安全的严重程度,将动车组故障划分为安全类故障、运用类故障、隐患类故障和一般类故障;依据可靠性理论和现场数据统计分析,验证了动车组整车可靠性服从指数分布的规律;提出了将...
关键词：动车组 故障规律 指数分布 整车可靠性 
CRH2型动车组可靠性建模与分配被引量：25
《铁道学报》2009年第5期108-112,共5页王华胜 王忆岩 谢川川 胡晓依 
国家863计划资助项目(2006AA04Z436)
针对我国CRH2型动车组结构功能特征和运用维修特点,深入分析各系统、分系统间逻辑功能关系,初步建立其可靠性模型;在此基础上,以重要度、复杂度、维修性、测试性为可靠性分配评价因素,并根据其对可靠性的不同要求划分评价等级,采用综合...
关键词：动车组 可靠性 系统模型 指标分配 
基于PC104的车载增压器状态监测系统设计被引量：2
《北京交通大学学报》2008年第4期10-13,18,共5页胡晓依 何庆复 林荣文 王华胜 唐松柏 
国家“863”计划资助项目(2006AA04Z436)
针对目前增压器诊断中存在的问题,提出了将振动信号分析技术引入到增压器状态监测工作中.在此基础上,设计了一套新的车载增压器状态监测系统.现场应用表明,该系统的设计是合理的,可以诊断增压器的早期机械故障.
关键词：状态监测 增压器 PC104 振动信号分析 
基于SVD降噪和STFT解调方法的轴承故障检测被引量：8
《中国铁道科学》2008年第3期95-100,共6页胡晓依 何庆复 王华胜 
国家高技术研究发展计划“八六三”项目(2006AA04Z436)
针对目前振动信号STFT解调方法在轴承故障检测应用中存在的不足,提出奇异值分解降噪与STFT解调相结合的轴承故障检测新方法。利用振动测试响应信号重构系统的相空间,得到吸引子轨迹矩阵,然后对轨迹矩阵进行奇异值分解以剔除噪声,并利用S...
关键词：轴承 故障检测 SVD 降噪 STFT 解调 
基于振动信号分析的增压器故障诊断和转速测量方法研究被引量：2
《铁道机车车辆》2008年第3期1-7,共7页胡晓依 何庆复 林荣文 唐松柏 郭金福 王华胜 
国家863计划资助项目(2006AA04Z436)
通过对实测增压器振动信号的分析,建立了适合增压器故障诊断和转速估计的振动信号分析模型。基于该模型提出了增压器振动监测和转速估计的方法。对影响转速估计精度的因素以及如何提高估计精度等问题进行了深入地探讨,提出了适合增压器...
关键词：增压器 振动信号分析 故障诊断 转速估计 
基于滤波器组分解的周期性振动冲击信号解调方法及其应用被引量：2
《振动与冲击》2008年第8期133-137,共5页胡晓依 何庆复 王华胜 丁福焰 
国家863计划资助项目(2006AA04Z436)
针对离散小波包变换用于振动信号解调分析存在的不足,构造了一种具有线性相位的两通道正交镜像对称滤波器组(QMF)用于信号解调分析;与同阶的小波滤波器相比,此QMF滤波器不仅滤波性能更优,而且其滤波系数的求取更加便捷。为了解决常规两...
关键词：滤波器组 振动信号 解调 故障检测 
基于STFT的振动信号解调方法及其在轴承故障检测中的应用被引量：30
《振动与冲击》2008年第2期82-86,共5页胡晓依 何庆复 王华胜 刘金朝 
国家863计划资助项目(2006AA04Z436)
从信号滤波角度,对基于STFT的振动信号解调方法的原理和影响其解调性能的各种因素进行了严格的理论分析,指出该解调方法实质是基于复解析带通滤波的H ilbert变换解调法。严格证明了在利用H ilbert变换进行包络解调分析时,只要带通滤波...
关键词：STFT 振动信号 解调 频谱 
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