中国航空科学基金(2008ZC03005)

作品数：5被引量：12H指数：2
导出分析报告
相关作者：刘泽华高亚奎更多>>
相关机构：中国航空工业集团公司更多>>
相关期刊：《热能动力工程》《计测技术》《液压与气动》《计算机测量与控制》更多>>
相关主题：软测量遗传算法LS-SVM含气率故障诊断更多>>
相关领域：自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
液压油滤过滤性能建模与分析被引量：1
《液压与气动》2013年第12期112-114,共3页杨志敏 李昆 高亚奎 
航空科学基金资助项目(2008ZC03005)
液压油滤的过滤性能对系统污染控制有非常重要的影响,根据系统中颗粒污染物不断侵入、滤除、解吸附的动态平衡过程,推导出油滤污染过滤模型及工程应用中更为精确的ε过滤比,通过算例介绍了模型在实际系统设计中的应用,为系统抗污染设计...
关键词：过滤模型 解吸附作用 污染控制 ε过滤比 
基于多小波熵灰色理论的故障诊断应用研究被引量：4
《计算机测量与控制》2011年第6期1318-1320,1324,共4页刘泽华 高亚奎 
航空科学基金项目资助(2008ZC03005)
为了有效地对其进行故障诊断,提出了一种基于多小波熵特征提取与灰色理论相结合的故障分类方法,小波熵测度由于结合了小波变换和信息熵理论的优势,能快速准确地提取电流信号故障特征,但由于设备故障的不确定性和多样性,依靠单一的小波...
关键词：多小波熵 特征提取 灰色理论 故障诊断 
基于LS-SVM的气液两相流含气率软测量被引量：4
《热能动力工程》2011年第1期58-62,122-123,共5页刘泽华 高亚奎 
航空科学基金资助项目(2008ZC03005)
采用多圈环形管用于气液两相流参数的测量,对环形管上升段水平方向内外侧差压波动信号进行了分析,采用无因次分析方法获得与差压波动信号均方根相关的特征量,得到了此特征量与容积含气率的关系模型,并在此基础上进行了实验。利用支持向...
关键词：软测量 最小二乘法支持向量机 遗传算法 两相流 差压波动信号 含气率 
基于小波包特征熵支持向量机的故障分类方法研究被引量：2
《计算机测量与控制》2010年第9期1989-1991,1995,共4页刘泽华 高亚奎 
航空科学基金项目资助(2008ZC03005)
提出了一种基于小波包特征熵和支持向量机相结合的故障分类方法,利用小波包分解提取信号的特征熵,然后将得到的特征熵向量输入支持向量机进行故障识别;通过对某型飞机液压系统试验中获取不同的故障特征数据进行分类,结果表明,该方法能...
关键词：小波包分解 特征熵 支持向量机 故障分类 
基于光纤传感技术的油液污染度软测量研究被引量：1
《计测技术》2009年第6期10-13,20,共5页刘泽华 高亚奎 
航空科学基金资助项目(2008ZC03005)
采用基于Mie理论的激光散射法测量油液污染度时,油液污染度与监测参数——入射光强、散射光强、出射光强以及颗粒参数之间存在着复杂的非线性关系,给油液颗粒污染度的准确测量带来困难。利用支持向量机优良的非线性映射和强大的泛化能力...
关键词：光纤传感技术 最小二乘支持向量机 软测量 油液污染度 建模 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部