湖北省交通厅科技攻关项目

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相关作者：刘沐宇胡曙光丁庆军郑俊杰王发洲更多>>
相关机构：武汉理工大学华中科技大学湖北省十漫高速公路建设指挥部武汉绕城公路建设指挥部更多>>
相关期刊：《建筑结构》《公路交通科技》《土木工程学报》《铁道科学与工程学报》更多>>
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CFRP加固不同损伤度RC连续梁抗弯性能试验研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第3期484-487,共4页刘沐宇 盛光祖 
湖北省科技攻关项目(批准号:2002AA101C14);湖北省交通厅科技攻关项目(批准号:2002)资助
用碳纤维布对9根相同尺寸的钢筋混凝土连续梁做了增强处理,通过改变连续梁的损伤度、碳纤维布的粘贴位置及层数等参数,研究碳纤维布对于钢筋混凝土连续梁抗弯性能的影响.试验结果表明:碳纤维布加固可以显著提高试验梁的抗弯承载力,对增...
关键词：碳纤维布 钢筋混凝土连续梁 损伤度 抗弯承载力 
高路堤下涵洞垂直土压力研究被引量：62
《岩土工程学报》2009年第7期1009-1013,共5页郑俊杰 赵建斌 陈保国 
湖北省交通厅科技攻关项目(鄂交科技(2005)361号)
依托十漫高速公路高填方涵洞工程,结合现场测试结果,采用理论分析和数值模拟的方法研究了高填方涵洞垂直土压力分布特征和变化规律,并对顾安全垂直土压力理论计算公式进行了修正,得出与现场实测结果更为接近的高路堤下涵洞垂直土压力计...
关键词：高填方 涵洞 垂直土压力 集中系数 
大粒径沥青混合料防裂机理耦合数值分析被引量：4
《公路交通科技》2009年第5期40-44,共5页资建民 路庆昌 王海军 黄求喜 万伟 
湖北省交通厅科技攻关项目(2005361)
采用有限元方法分析LSAM-30基层沥青路面结构的最不利荷位在行车荷载、温度荷载以及两者耦合应力作用下的应力状态,同时与设置相同厚度的ATPB-30、AC-30I基层的应力计算结果进行对比分析,结果表明LSAM-30、ATPB-30基层比AC-30I基层有较...
关键词：道路工程 防裂机理 数值分析 大粒径沥青混合料 反射裂缝 
高填方涵洞地基承载力分析被引量：24
《华中科技大学学报（自然科学版）》2009年第4期115-118,共4页郑俊杰 马强 陈保国 
湖北省交通厅科技攻关项目(鄂交科技(2005)361号)
通过理论方法与数值模拟分析了地基土黏聚力和内摩擦角对涵洞地基承载力与沉降的影响,并根据高填方涵洞工程的受力特性,提出了综合考虑强度与沉降控制的承载力基本容许值确定方法.在《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)天然...
关键词：高填方涵洞 强度参数 承载力 沉降 复合地基 承载力修正 
火车岭隧道软弱地层围岩分级研究被引量：2
《隧道建设》2009年第1期24-27,共4页尤哲敏 陈建平 左昌群 
湖北省交通厅科技攻关项目(鄂交科技[2005]392号)
以十漫高速公路隧道为工程背景,用《公路隧道设计规范》、Q法、RMR法对火车岭隧道围岩进行分级研究,并对分级结果进行比较分析;从方法的内涵、适用条件分析分级结果在本隧道的适用性,以期在实践中减少人为主观因素影响,使分级指标的选...
关键词：软弱地层 围岩分级 BQ分级法 
沟埋式涵洞非线性土压力试验研究与数值模拟被引量：38
《岩土工程学报》2008年第12期1771-1777,共7页郑俊杰 陈保国 张世飙 
湖北省交通厅科技攻关项目(鄂交科技(2005)361号)
现行公路桥涵设计通用规范中线性土压力理论未能准确反映沟埋式涵洞涵顶垂直土压力变化规律,土压力计算结果与实际情况存在差异,导致涵洞在施工或使用过程中出现不同程度的病害。结合现场试验和数值模拟研究了沟埋式涵洞垂直土压力的变...
关键词：涵洞 非线性土压力 试验研究 数值模拟 土拱效应 
公路软基处理方案优选的熵权模糊物元决策法被引量：12
《铁道科学与工程学报》2008年第4期20-24,共5页罗君君 郑俊杰 孙玲 
国家自然科学基金资助项目(50478090);湖北省交通厅科技攻关项目(鄂交(2005)361号)
针对目前公路软基处理方案优选决策中存在的不足,将模糊物元分析应用到公路软基处理方案优选决策中,建立基于熵权的模糊物元决策方法。该方法把各种软基处理方案作为物元的事物,用方案的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物...
关键词：公路 软基处理 模糊物元 熵权 
移动数据库数据同步技术研究被引量：7
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第1期156-159,共4页闵媛 熊前兴 
湖北省交通厅科技攻关项目资助(批准号:2005lg0007)
介绍移动数据库及其应用,分析数据同步技术的特点,针对目前流行的远程数据访问和合并复制数据同步技术提出了一种移动数据库同步实现模式,同时以移动征稽长江航道养护费为例,详细描述了数据同步的实现过程.
关键词：移动数据库 同步技术 远程数据访问 合并复制 
ATH阻燃改性沥青SMA路用性能研究被引量：7
《公路》2008年第1期184-187,共4页余剑英 程松波 吴冬生 毛峰 
湖北省交通厅科技攻关项目
采用氢氧化铝(ATH)为阻燃剂,研究了ATH掺量对SBS改性沥青的阻燃性能及其SMA混合料路用性能的影响。结果表明:ATH明显提高了SBS改性沥青的阻燃性能,当ATH用量为沥青量的20%时,极限氧指数可达到23.7%。随着ATH用量的增加,SMA混合料的车辙...
关键词：道路工程 阻燃SBS改性沥青 氢氧化铝 阻燃性能 混合料 路用性能 
过湿土固化处理公路路堤试验研究被引量：6
《路基工程》2007年第5期74-75,共2页田晓峰 杨志波 侯浩波 
湖北省交通厅科技攻关项目[鄂交通科教(2003)570]
过湿土含水量过高,承载力低,难以压实和控制,无法直接用作路基填料,需要掺加固化剂进行土性改良。介绍用复合矿渣固化剂和石灰固化过湿土,其压实特性、抗压强度及CBR的试验结果:复合矿渣固化剂总体性能比石灰优越,尤其在CBR方面。
关键词：过湿土 固化 固化剂 公路基层 CBR 
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