教育部人文社会科学研究基金(12YJC630152)

作品数：5被引量：21H指数：3
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基于AHP和广义函数法的常规公交发展水平评价被引量：1
《兰州交通大学学报》2013年第3期99-102,108,共5页吴芳 
教育部人文社会科学研究青年项目(12YJC630152)
在分析公交规划建设、运营管理及安全环境的基础上,建立了常规公交发展水平评价指标体系,进而运用层次分析和广义函数相结合的方法建立了综合评价模型,最后运用该方法对于兰州市常规公交发展水平进行了综合评价,并对评价的结果进行了分...
关键词：公共交通 发展水平 评价 
以兰州为例分析城市道路交通拥堵原因及相应对策被引量：1
《交通技术》2013年第2期91-98,共8页刁爱霞 麻存瑞 
教育部人文社会科学项目(项目编号:12YJC630152)。
城市中的交通拥堵问题是世界各国在城市发展过程中普遍面临的一个严峻问题,影响着城市的社会与经济发展。论文首先分析了兰州市交通拥堵现状,然后详细解析了导致交通拥堵的原因,最后根据兰州市的实际情况阐述了相应的拥堵缓解对策,如大...
关键词：城市交通拥堵 公共交通 交通需求管理 智能交通系统 
基于Vissim的城市公交专用道设置研究被引量：5
《交通科技与经济》2013年第1期12-13,30,共3页孙莉 袁恺瞳 李睿 
国家自然科学基金资助项目(61164003);教育部人文社会科学研究资助项目(12YJC630152)
分析公交车对交通流的影响因素,以兰州市某主干道为例,在社会其他车辆交通量不变,公交车比例不断增加的情况下,分别仿真在该条道路上设置公交专用道和不设置公交专用道2种情况,分析平均总延误、平均停车时间、平均停车次数、平均排队长...
关键词：公交专用道 交通流 平均总延误 平均排队长 
基于VISSIM的平面交叉口交通仿真与改善研究被引量：11
《西部交通科技》2012年第10期55-58,73,共5页刁爱霞 齐博 孙莉 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJC630152);兰州交通大学大学生科技创新基金资助项目(DXS2011-022);甘肃省自然科学基金项目(1112RJZA044)
平面交叉口是交通系统中极易发生拥堵的地方,运用先进的仿真软件VISSIM对交叉口进行改善设计具有较强的优势。文章在分析VIS-SIM仿真软件原理的基础上,提出了平面交叉口的改善方法,并以兰州市建宁路与宝石花路交叉口为例进行了交叉口改...
关键词：平面交叉口 改善 仿真 交通延误 
公交线网服务水平多级模糊综合评价实证研究被引量：3
《兰州交通大学学报》2012年第3期57-60,共4页安新磊 俞建宁 张建刚 刁爱霞 
教育部人文社会科学研究青年基金(12YJC630152)
大力发展公交是缓解城市交通拥堵的有效途径.在构建公交线网服务水平综合评价指标体系的基础上,运用层次分析法确定各指标的权重,进而运用多级模糊理论建立了公交线网服务水平综合评价模型,最后运用该模型对天水市规划前和规划后的公交...
关键词：公共交通 线网 服务水平 评价 
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