国家自然科学基金(71171111)

作品数：26被引量：93H指数：5
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相关期刊：《计算机仿真》《航空计算技术》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《工业技术经济》更多>>
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基于粒子群优化算法的机场群航班优化配置研究被引量：14
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第9期1-8,共8页朱金福 马睿馨 彭安娜 严琛 
国家自然科学基金项目(71171111)。
针对我国机场群发展不平衡、航线同质化程度高等问题,建立了以航班准点率、航空公司市场份额、旅客损失时间和航班功能定位指标最大化的航班时刻优化模型,将一级国际枢纽机场运行效果差的航班分配至周边机场。笔者在满足机场群内各机场...
关键词：交通运输工程 航班时刻优化 机场群 粒子群优化算法 
联盟环境下国际航线市场份额预测方法研究被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2018年第2期33-39,共7页赵晓松 朱金福 葛伟 
国家自然科学基金(71171111);民航科技创新引导资金(MHRD20140307);江苏高校哲学社会科学研究基金(2014SJB010)~~
与一般的航线市场份额预测不同,联盟环境下国际航线合作产品是双方或多方一体化运作,产品属性复杂,预测难度大,因此,有必要探寻一种科学合理的预测方法.本文在经典QSI模型的基础上,应用大量国际航线运营数据,对路径产品各项属性进行测...
关键词：航空运输 市场份额预测 QSI模型 国际航线 联盟合作 
基于Multi-Logit模型的多机场系统航线补贴研究被引量：4
《数学的实践与认识》2017年第21期32-41,共10页徐爱庆 陈欣 朱金福 
国家自然科学基金青年基金项目(71103034);国家自然科学基金(71171111)
随着我国民航业快速发展,机场密度不断提高,在一定地域范围内存在多个机场的现象.然而多机场系统内机场间竞争激烈,其中航线补贴已经成为国内大部分机场激励航空公司增加运力、开拓更多航线的重要手段.对于机场来说,如何科学的补贴很值...
关键词：航空运输 航线补贴 多机场系统 大机场 中小机场 市场份额 机场利润 社会总收益 
基于民航团队旅客销售的组合预测方法分析
《航空计算技术》2017年第1期27-30,共4页黄奇 徐月芳 
国家自然科学基金项目资助(71171111)
利用Matlab分别用回归分析算法、BP神经网络算法、最小二乘支持向量机算法和组合预测算法对民航团队销售数据进行预测和比较分析,期望为民航销售人员提供更加精准的预测信息,以获得更高的航线收益。结果显示神经网络、支持向量机和组合...
关键词：民航收益管理 BP神经网络 最小二乘支持向量机(Least SQUARES Support VECTOR Machines LS-SVM) 组合预测算法 
基于多层QSI的航空联盟网络优化研究被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第5期880-884,890,共6页胡皓月 朱金福 葛伟 赵晓松 
国家自然科学基金项目(71171111);民航局科技创新引导资金项目(MHRD20140307);南京航空航天大学研究生创新基地开放基金(kfjj20150704)资助
结合多层服务质量指数模型对网络路径属性的预测,提出了一种联盟航线网络的优化方法.考虑了网络中不同OD市场竞争强度差异,多层QSI模型有效预测了航线产品的市场份额,进而得出航线路径市场份额.联盟航线网络优化模型以联盟内市场需求最...
关键词：航空运输 航线网络优化 多层服务质量指数 航空联盟 航线产品市场份额 
Flight Schedule Recovery under Uncertain Airport Capacity被引量：2
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2016年第4期479-490,共12页Zhu Bo Zhu Jinfu 
supported by the National Natural Science Foundation of China(Nos.61079014,71171111);the Funding of Outstanding Doctoral Dissertation in Nanjing University of Aeronautics and Astronautics(No.BCXJ1314);the Funding of Jiangsu Innovation Program for Graduate Education(No.CXZZ13_0174)
Airlines adjust their flight schedules to satisfy more stringent airport capacity constraints caused by inclement weather or other unexpected disruptions.The problem will be more important and complicated if uncertain...
关键词：flight recovery passenger re-accommodation two-stage stochastic model sample average approximation heuristic method 
山东航线网络及机场运营模式分析被引量：1
《山东理工大学学报（自然科学版）》2016年第3期33-36,41,共5页杜国平 白杨 徐慧 
国家自然科学基金项目(71171111);南京航空航天大学基本科研业务项目(3082013NR2013032)
针对山东支线机场大部分处于亏损的运营状况,通过探索山东省支线航空的发展模式,进一步促进山东省民航业的发展.对山东省内机场的运营现状进行分析,从节点的连通度和节点强度两个方面对省内航线网络进行研究.研究发现,省内航线分布极度...
关键词：航空运输 民用机场 航线网络 运营模式 优化策略 
航空公司联盟合作伙伴评估与选择研究被引量：3
《航空计算技术》2016年第2期42-46,共5页胡皓月 蔡碧金 朱金福 
国家自然科学基金项目资助(71171111);民航局科技创新引导资金项目资助(MHRD20140307);南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20150704)
组建航空联盟已成为世界潮流,联盟是航空公司拓展经营范围、丰富航线资源的主要策略。影响联盟合作效果的关键因素之一在于能否选择出合适的合作伙伴。为解决该问题,确立了伙伴选择评价指标体系,基于DEA方法建立了伙伴选择评估模型,以...
关键词：航空公司 伙伴选择 DEA 灰色关联分析 
基于动态网络DEA模型的机场绩效研究被引量：11
《数学的实践与认识》2015年第22期65-73,共9页徐爱庆 陈欣 朱金福 
国家自然科学基金青年基金(71103034);国家自然科学基金(71171111)
在已有网络DEA的基础上加入时间维度,构建了多时段下具有串联决策单元内部结构的复杂系统动态网络DEA效率评价模型.模型与传统DEA模型相比,既克服了传统DEA无视系统内部结构的缺陷,又在传统DEA的决策空间和目标空间基础上加入了时间维度...
关键词：航空运输 动态DEA 基于松弛的网络DEA 江苏机场 机场动态效率 机场规划投入效率 机场生产服务效率 
基于禁忌搜索算法的多机场系统航线网络构建被引量：11
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第5期1054-1057,共4页宋聂 高强 
国家自然科学基金项目资助(批准号:71171111)
区域多机场系统在我国已初步形成了规模.然而现阶段我国的区域多机场系统发展并不和谐,主要体现在航线同质化严重、大型机场拥堵而中小型机场客货源不足,价格战成了主要竞争策略.通过分析江苏省内9个机场同质化较高的航线,借鉴p枢纽中...
关键词：区域多机场系统 搜索禁忌算法 航线网络 优化 
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