吉林省交通科技发展计划项目

作品数：92被引量：578H指数：12
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相关机构：吉林大学吉林省交通科学研究所交通运输部长安大学更多>>
相关期刊：《长江科学院院报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《公路》《四川动物》更多>>
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基于鲁棒优化的不确定需求下应急物资配送多目标决策模型被引量：7
《吉林大学学报（工学版）》2023年第4期1078-1084,共7页龙海波 杨家其 尹靓 赵学彧 向子权 
国家自然科学基金项目(51979214);吉林省交通科技项目(103-46160101)。
针对应急物资配送决策具有不确定性和突然性等特点,提出了一种基于多目标鲁棒优化不确定需求下的应急物资配送决策模型。在分析应急需求的随机性、应急物流设施点的需求不确定风险和路网中断风险的因素上,确定了以物资需求点的救援时间...
关键词：应急物资配送路径 鲁棒优化 需求不确定性 多目标优化 
地形偏压对公路隧道偏压程度影响模型试验研究被引量：5
《科学技术与工程》2022年第7期2901-2906,共6页代树林 杨有源 辛毓龙 左天宇 
吉林省交通厅科技项目(2014-4-1-10-2)。
为研究地形偏压对公路隧道偏压程度影响,以鹤大高速回头沟隧道为依托工程,采用铁砂、汉白玉等材料,按照几何相似比1∶80,容重相似比1∶1制作隧道模型,结合现场试验验证模型试验的合理性,研究不同埋深、地表坡度对公路隧道偏压程度影响...
关键词：公路隧道 偏压程度 模型试验 现场监测 
冻融循环对非水反应高聚物注浆材料抗压性能的影响研究被引量：2
《内蒙古公路与运输》2021年第6期1-3,共3页赵含 钟燕辉 高大鹏 胡郑壕 
国家自然科学基金项目(51878622);河南省杰出青年科学基金项目(202300410354);吉林省交通科技项目(2016-1-3)。
文章通过室内对不同密度非水反应高聚物注浆材料进行冻融循环试验,得到在不同冻融循环条件下材料的抗压强度及抗压损伤度,分析了密度和冻融循环作用次数对高聚物注浆材料抗压性能的影响。结果表明:抗压强度与冻融循环次数、试件密度呈...
关键词：高聚物注浆材料 冻融循环 抗压性能 损伤度 回归关系式 
骨架密实型级配碎石压实度无损检测方法研究被引量：7
《公路》2021年第9期99-104,共6页张洋 李亮 马壮 
吉林省交通科技项目,项目编号2013-2-1。
为了对路面基层施工现场骨架密实型级配碎石压实度进行快速检测,实时反馈施工质量,提出了一种无损检测的新方法。通过控制试验中不同变量,探究结构层厚度、含水率和下承层刚度因素对PFWD法检测结果的影响规律,建立压实度与变形模量之间...
关键词：路面基层 压实度 骨架密实型级配碎石 PFWD 变形模量 
地形偏压隧道地表处理措施分析被引量：10
《科学技术与工程》2020年第8期3308-3314,共7页代树林 左天宇 侯晶石 万怡祯 
吉林省交通厅科技项目(2014-4-1-10-2)。
以回头沟隧道工程为依托,对削坡法、回填法、地表注浆法等偏压隧道地表处理措施进行数值模拟,从控制围岩变形、减小围岩应力出发,分析不同地表处理措施对隧道偏压产生的影响。结果表明:削坡法将坡比由1∶1.65削至1∶2和1∶2.5后,左右拱...
关键词：偏压隧道 数值模拟 回填法 削坡法 
软弱地层大断面浅埋隧道围岩与初支结构协调变形规律研究被引量：15
《公路工程》2019年第6期104-108,共5页任博 王碧剑 肖晓 
吉林省交通厅科技项目(2014-4-1-10-2)
在软弱地层下修建大断面浅埋隧道,围岩变形通常面临着变形时间长及变形量大的问题,因此找到支护与围岩之间的变形协调关系是避免大变形给隧道工程建设带来不良影响的关键。首先分析了软弱地层大断面隧道产生大变形的原因及当前设计施工...
关键词：软弱地层 大断面浅埋隧道 协调变形 台阶法 预留变形 
我国高速公路绿色服务区评价指标体系构建被引量：9
《交通运输研究》2019年第5期88-93,共6页杨艳刚 简丽 关磊 王涛 姚嘉林 
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目（20180612）;吉林省交通科技项目（2018-1-15）;湖北省交通运输厅科技项目（鄂路建〔2017〕80号）
为解决绿色服务区内涵认识不清、评价指标针对性不强的问题,将高速公路服务区解析为人工-自然复合生态系统,依据生态系统理论,应用层次分析法建立了绿色服务区评价指标体系。以绿色服务区评价为目标层,构建场地环境、房屋建筑、资源能...
关键词：绿色交通 高速公路 服务区 可持续发展 绿色发展 
基于转运延误风险的多方式协同货运载运工具配置优化被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2019年第5期1492-1499,共8页龙海波 杨家其 赵学彧 
国家自然科学基金项目(51279153);吉林省交通科技项目(103-46160101)
从货运节点转运延误风险的视角研究了多方式协同货运运力资源分配协调优化问题。在综合分析转运风险因素的基础上,运用熵权法对多方式协同货运节点转运延误风险程度进行了评价,并构建了考虑转运延误风险的分区段多方式协同货运运力资源...
关键词：交通运输系统工程 多方式协同货运 配置优化 转运延误风险 载运工具 
偏压隧道的稳定性研究被引量：3
《探矿工程（岩土钻掘工程）》2019年第9期99-103,98,共6页代树林 万怡祯 张永春 
吉林省交通厅科技项目“公路偏压隧道围岩稳定与施工方法研究”(编号:2014-4-1-10-2)
地表倾角不同是隧道形成偏压的一种原因。由于地表不对称,隧道两侧受力状况不同,从而容易对隧道衬砌产生破坏。采用有限元分析方法研究了不同地表倾角、隧道周围变形过程及隧道锚杆和塑性区分布特征,得出了以下结论:隧道围岩变形随着地...
关键词：地表倾角 隧道变形 偏压隧道 数值模拟 
偏压隧道开挖方法和监测数据分析——以回头沟隧道为例被引量：11
《科学技术与工程》2019年第27期364-369,共6页代树林 万怡祯 
吉林省交通厅科技项目(2014-4-1-10-2)资助
依托回头沟隧道工程,采用Mohr-Coulomb强度准则数值分析台阶法、环形开挖留核心土法、交叉中隔墙法、单侧壁导坑法四种开挖方法,结果表明单侧壁导坑法变形值最小;通过现场监测隧道地表和围岩变形情况,研究发现当地表不对称时左右两侧地...
关键词：偏压隧道 围岩变形 数值模拟 现场监测 
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