国家重点基础研究发展计划(61371)

作品数:5被引量:42H指数:5
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相关机构:西北工业大学中国航天科工集团中国航天科工集团公司南昌航空大学更多>>
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炭化层疏松/致密结构的三元乙丙烧蚀模型被引量:10
《航空动力学报》2012年第5期1172-1178,共7页杨飒 何国强 李江 李强 孙翔宇 胡淑芳 
国家自然科学基金(E060405);国家重点基础研究发展计划(61371)
分析了烧蚀发动机和高过载烧蚀发动机实验得到EPDM(三元乙丙)的炭化层结构,获得烧蚀过程炭化层结构形成变化的机理,建立了考虑疏松致密结构的多孔炭化层物理模型.模型中炭化层为非均质的多孔可渗透介质,孔隙内部存在气体扩散和热化学反...
关键词:三元乙丙 疏松/致密炭化层 体烧蚀 烧蚀模型 固体火箭发动机 
模拟过载条件下EPDM绝热材料烧蚀模型(Ⅱ)——考虑炭层孔隙结构的颗粒侵蚀模型被引量:5
《固体火箭技术》2011年第3期349-353,共5页杨飒 何国强 李江 刘洋 李强 孙翔宇 胡淑芳 
国家自然科学基金资助项目NSFC(50776073);(E060405);国防973项目支持(61371)
分析不同颗粒冲刷状态下三元乙丙绝热材料炭化层的微观结构,确定炭化层为疏松多孔介质,整体结构为致密/疏松结构。颗粒侵蚀作用分为颗粒机械破坏和颗粒热增量,根据不同冲刷状态炭化层结构形态建立颗粒机械破坏模型;通过实验测试确定颗...
关键词:三元乙丙 颗粒侵蚀模型 多孔炭化层 
粒子侵蚀下三元乙丙绝热材料炭化层破坏特性实验研究被引量:7
《工程力学》2011年第5期251-256,共6页徐义华 胡春波 李江 
国家自然科学基金项目(50976095);国家"973"基金项目(61371)
应用模拟固体火箭发动机烧蚀环境的炭化层制样装置制备三元乙丙绝热材料炭化层,分析了三元乙丙绝热材料炭化层结构特点,并设计了一套粒子侵蚀装置,对侵蚀角度为30°、60°和90°工况进行了三元乙丙绝热材料炭化层的粒子侵蚀破坏试验,应...
关键词:航天推进系统 固体火箭发动机 粒子侵蚀 EPDM 炭化层 破坏特性 
过载条件下EPDM绝热材料烧蚀机理和模型研究(Ⅰ)——烧蚀机理分析被引量:18
《固体火箭技术》2011年第2期229-233,共5页刘洋 李江 杨飒 陈剑 何国强 孙翔宇 胡淑芳 
国家自然科学基金资助项目NSFC(50776073);国防973项目支持(61371)
基于一种颗粒冲刷状态参数大范围可调的高过载地面模拟试验发动机,针对三元乙丙(EPDM)绝热材料开展了15次烧蚀实验,获得了颗粒冲刷状态参数和炭化烧蚀率之间的宏观影响规律,通过扫描电镜分析了炭化层结构的形貌特征,并以炭化层孔隙结构...
关键词:固体火箭发动机 三元乙丙 绝热层 烧蚀实验 高过载 
高浓度颗粒流冲刷条件下硅橡胶和EPDM绝热材料动态烧蚀实验被引量:9
《推进技术》2011年第2期240-244,共5页张胜敏 胡春波 夏盛勇 孙翔宇 胡淑芳 
国家"九七三"项目(61371)
利用X射线实时诊断技术(RTR)针对硅橡胶和EPDM绝热材料,开展了高浓度颗粒流冲刷条件下动态烧蚀实验研究,成功获得了绝热材料烧蚀表面退移过程的序列图像。研究表明:(1)在本实验条件下,硅橡胶绝热材料颗粒冲刷区域的瞬时烧蚀率在0~2s内...
关键词:固体火箭发动机 绝热材料 烧蚀 X射线实时诊断技术 
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