国家自然科学基金(41272321)

作品数：59被引量：370H指数：11
导出分析报告
相关作者：邓荣贵付小敏钟志彬张继春邹新宽更多>>
相关机构：西南交通大学成都理工大学中建地下空间有限公司中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司更多>>
相关期刊：《长江科学院院报》《铁道学报》《防灾减灾工程学报》《中国公路学报》更多>>
相关主题：岩石力学流纹岩柱状节理岩体滑坡内力分布更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程天文地球更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高陡斜坡区基桩水平承载特性模型试验研究
《岩石力学与工程学报》2022年第7期1466-1475,共10页王园园 邓荣贵 郭滔 王文坡 张晋 
国家自然科学基金资助项目(41272321);国家自然科学基金青年基金资助项目(51808458)。
凭经验建造的高陡斜坡区桥梁基桩因水平作用引起病害的情况越来越多。为此,以红顶特大桥为原型,设计一套加载装置和试验方案,考虑基桩位于边坡中的位置与受力形式2个因素,对基桩水平承载特性进行水平静载与轴–横向组合加载模型试验研...
关键词：桩基工程 模型试验 承载特性 极限承载力 水平静载试验 组合加载 多元拟合 
现浇混凝土桩冲击成孔孔底沉渣机理研究被引量：2
《铁道标准设计》2022年第3期105-112,共8页邓荣贵 孙怡 孟仁帆 程刚 刘远程 王园园 
国家自然科学基金项目(41272321)。
当前沉渣厚度的界定仍停留在经验阶段,其机理研究还不够完善。为此,利用模型试验方法对水下灌注混凝土桩底沉渣特性进行研究,得到桩孔泥浆重度、混凝土块体沉降速率的分布特征及沉渣上界面形态,并采用理论分析的方法提出沉渣形成的机理...
关键词：现浇混凝土桩 沉渣厚度 沉降速率 模型试验 静力分析 
高地应力区双护盾TBM隧道围岩性态即时判示分析被引量：7
《地下空间与工程学报》2022年第1期330-340,共11页邓荣贵 钟志彬 陈炜韬 傅支黔 曾鹏 
国家自然科学基金(51808458,41272321,41977213)。
青藏高原及其东缘高山区的交通建设和能源开发,需要修建众多的深埋长大隧道,采用TBM掘进具有显著优势。依托西藏雅鲁藏布大峡谷DXL隧道双护盾TBM掘进施工,就隧址区工程地质环境、基于尾渣的围岩特征信息的即时获取方法以及围岩性态判别...
关键词：公路隧道 TBM 高地应力 围岩变形 尾渣块体 即时判示 
川中红层岩体结构裂隙发育特征及多尺度分析被引量：5
《科学技术与工程》2022年第5期2024-2031,共8页吴沛沛 钟志彬 余雷 王园园 邓荣贵 刘宇罡 
中国国家铁路集团有限公司重大课题(K2019G045);国家自然科学基金(51808458,41272321)。
四川盆地红层岩体宏细观裂隙发育,是影响其卸荷变形、吸水风化膨胀和工程特性的控制因素,近年来出现的多起高速铁路深挖红层路堑型路基持续超限上拱变形病害与此有关。为了解红层软岩裂隙发育特征,在原位岩体所有节理裂隙进行现场调查...
关键词：红层软岩 多尺度结构裂隙 裂隙网络 岩体结构 
干燥蠕变与浸水湿化泥质岩粗粒土时效变形特性试验被引量：1
《安全与环境学报》2021年第6期2577-2585,共9页孙怡 邓荣贵 张晋 文琪鑫 
国家自然科学基金项目(41272321,51808458);中国博士后科学基金项目(2018M640934)。
由于环保及土地资源保护的迫切需要,泥质岩类软岩开挖粗粒土广泛应用于填方体工程,其蠕变及湿化变形是导致填筑体土工结构安全隐患的主要原因,已成为影响山区机场、土石坝及道路铁路路基等设施长期变形及稳定性问题的重要因素。为揭示...
关键词：安全工程 粗粒土 干燥蠕变 浸水湿化 蠕变模型 缩尺 
双护盾TBM掘进过程中隧道围岩强度及变形测试研究被引量：6
《铁道科学与工程学报》2021年第10期2679-2687,共9页刘远程 邓荣贵 傅支黔 刘润杭 王拓 
国家自然科学基金资助项目(41272321)。
双护盾TBM掘进作业过程中,由于护盾和刀盘的阻挡,使得围岩面、掌子面与掘进机内部几乎隔绝,难以直接对围岩的强度及变形特性进行有效测试,从而未能实时判断围岩的稳定性。以西南某隧道双护盾TBM掘进施工为背景,采用直接观察、测尺以及...
关键词：双护盾TBM 围岩 测尺 回弹试验 变形 强度 
泥浆护壁型钻孔灌注桩沉渣厚度试验研究被引量：2
《路基工程》2021年第1期109-115,共7页孟仁帆 邓荣贵 孙怡 秦光裕 
国家自然科学基金(41272321,41977213)。
通过模拟试验对沉渣特性及厚度影响因素进行了研究。结果表明:终孔时桩孔碎石泥浆重度随深度呈三级阶梯式增大;一定范围内,混凝土拌合料重度越大、出导管口时随机断裂形成混凝土料团体积越大、出导管口速度越大,初灌后沉渣厚度越小;随...
关键词：钻孔灌注桩 沉渣特性 沉渣厚度 沉渣上界面 模拟试验 
兰州红砂岩极限承载力深度修正方法试验研究被引量：4
《地下空间与工程学报》2020年第1期141-148,共8页李凯甜 邓荣贵 周其健 
国家自然科学基金(41272321).
兰州地区红砂岩处于泥质胶结和极弱的钙质胶结状态,由于该层砂岩具有半成岩的特性,其极限承载力的深度修正与一般土体和岩体不同。本文结合实际工程对半胶结红砂岩的极限承载力深度修正方法进行探究,通过对不同的压板面积、不同的试验...
关键词：红砂岩 极限承载力 强度 半成岩 深度修正 
红层泥质岩循环干湿风化下变形特性试验研究被引量：12
《铁道科学与工程学报》2020年第1期57-65,共9页孙怡 邓荣贵 文琪鑫 董玲 
国家自然科学基金资助项目(41272321,51808458);中国博士后科学基金资助项目(2018M640934)
泥质岩土石料填筑体因风化引起的工后变形沉降破坏,已成为道路等土建设施成败的关键。基于此,对泥质岩烘干与浸水循环条件下,侧向自由与侧向约束下的膨胀与收缩变形特征进行试验研究,研究结果表明:通过无侧限状态下,自然风干的试样与加...
关键词：红层泥质岩 干湿循环 膨胀 收缩 蠕变模型 
泥质岩土石料填筑体变形特性试验研究
《四川建筑》2019年第6期186-189,192,共5页文琪鑫 邓荣贵 孙怡 李凯甜 
国家自然科学基金项目(No.41272321)。
文章为向丘陵区利用开挖泥质岩土石料填筑路基及平场等工程的设计优化和长期安全稳定提供理论参考,进行了泥质岩土石料填筑体的变形机理研究。在对泥质岩土石料颗粒特征和岩块钻取的岩石标样的物理力学特性分析的基础上,利用适合于大粒...
关键词：土石填料 填筑体 土石特征 级配 变形 
全选清除导出
共6页<123456>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部