国家部委预研基金(40402020104)

作品数：10被引量：58H指数：5
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壁面温度对柴油喷雾碰壁质量分布的影响被引量：2
《内燃机学报》2019年第2期130-138,共9页杜巍 侯金赤 安一峰 
国家部委预研资助项目(40402020104)
基于AVLFIRE软件建立柴油喷雾及碰壁仿真计算模型,以定容燃烧弹中喷雾碰壁试验得出的数据为基础对模型进行标定与校核,然后对不同壁面温度条件下的喷雾碰壁特性进行仿真计算,得出了不同壁面温度时燃油的气相、液相和附壁油膜质量随时间...
关键词：柴油 喷雾碰壁 壁面温度 液相 气相 附壁油膜 
电磁阀驱动电流对喷油特性影响规律研究被引量：7
《北京理工大学学报》2011年第5期514-518,共5页刘兴华 王裕鹏 陈宇航 刘福水 
国家部委预研项目(40402020104)
在电控单体泵实验台上进行了不同电磁阀驱动电流对喷油特性影响的实验研究.讨论了单体泵燃油系统控制信号、驱动电流、油管压力、喷油速率和针阀升程各参数之间的延迟关系,探讨了不同的保持和开启电流时喷油量的变化规律.结果表明,不同...
关键词：电磁阀 电控单体泵 驱动电流 喷油特性 
增压多缸柴油机各缸进气不均匀性的研究被引量：18
《内燃机工程》2010年第2期27-30,共4页杜巍 孙伟华 刘福水 
国家部委预研项目(40402020104)
在某增压8缸柴油机性能试验和多个气缸压力测量的基础上,利用试验数据对该柴油机的一维性能仿真计算模型进行了标定和校核,计算和分析了不同试验工况下柴油机各缸进气流量的不均匀性。结果表明:在相同转速的情况下,各气缸进气量的大小...
关键词：内燃机 多缸柴油机 气缸压力 进气不均匀性 进气量 
多缸柴油机转速波动与燃烧不均匀性的相关性被引量：8
《农业机械学报》2010年第2期17-20,共4页杜巍 刘福水 
国家部委预研基金资助项目(40402020104)
测量了不同转速和负荷下V型6缸增压柴油机6个气缸内的瞬态压力和瞬时转速波动,分析了瞬时转速波动和各缸燃烧不均匀性的相关性。试验表明:多缸柴油机相邻的两缸压力峰值对应的曲轴转角之间总会出现一个转速波动峰值,并且某一缸燃气对活...
关键词：多缸柴油机 转速波动 燃烧不均匀性 
电控系统转速计算对燃烧循环变动的影响研究
《车用发动机》2009年第1期53-59,共7页刘兴华 王裕鹏 刘福水 梁海强 
国家部委预研项目(40402020104)
在电控单缸柴油机上进行了燃烧循环变动试验研究,分析试验结果得知,单缸柴油机循环间喷油持续期存在变动,主要原因是电控系统瞬时转速的波动导致喷油驱动信号变动。通过分析现有电控系统转速计算方法存在的不足,提出两种采用循环间平均...
关键词：转速 计算方法 循环变动 滤波因子 循环平均转速 
增压柴油机排气压力变化规律的实验研究被引量：11
《北京理工大学学报》2009年第1期18-22,共5页杜巍 刘福水 李志杰 
国家部委预研项目(40402020104)
研究采用等压增压系统的多缸柴油机排气压力的变化规律.利用瞬态压力传感器和燃烧分析仪,在某V型8缸增压柴油机上,测量了不同工况下第1缸排气阶段气缸内和排气道出口处的压力随曲轴转角的变化情况.分析结果表明:在相同的转速下,随着负...
关键词：增压柴油机 排气压力 瞬态测量 变化规律 
增压柴油机进气压力波动规律的试验研究被引量：21
《内燃机工程》2008年第3期37-40,共4页杜巍 刘福水 李志杰 
国家部委预研项目(40402020104)
利用Kistler公司的瞬态压力传感器和Dewetron公司的燃烧分析仪,在某V型8缸增压柴油机上,测量了第1缸进气道入口进气压力在不同转速、不同负荷下的波动状况,对压力波动曲线进行了数据处理、对比和分析。结果表明:在相同的转速下,不同负荷...
关键词：内燃机 增压柴油机 进气压力 瞬态测量 
双进气道柴油机可调进气涡流形成机理的研究被引量：2
《内燃机工程》2008年第2期56-61,共6页杜巍 刘福水 李向荣 
国家部委预研项目(40402020104)
在稳流气道试验台上,分别对两种由直气道和螺旋气道组合的双进气道柴油机的进气涡流调节特性进行了试验,结果显示:两种组合方式下的双进气道的可调进气涡流特性存在很大差异。利用三维进气流动仿真技术,对两种气道组合的双进气道进气涡...
关键词：内燃机 柴油机 双进气道 可调进气涡流 形成机理 
差分格式对柴油机进气流动模拟计算结果的影响
《北京理工大学学报》2007年第9期783-786,共4页杜巍 刘福水 李向荣 
国家部委预研项目(40402020104)
研究差分格式对柴油机进气流动模拟计算结果的影响.利用三维计算软件FIRE,对双进气道柴油机进气道的稳流试验进行了模拟计算.对动量矩方程、连续性方程、湍流方程的数值解法使用了不同的差分格式,对比不同条件下进气的质量流量和涡流转...
关键词：柴油机 进气流动 模拟计算 差分格式 
双进气道柴油机可调涡流进气道匹配规律
《北京理工大学学报》2006年第9期789-792,共4页刘福水 杜巍 李向荣 
国家部委预研项目(40402020104)
研究双进气道柴油机进气道的涡流比和流量系数对进气涡流调节规律的影响.在稳流气道实验台上,对两种典型的双进气道柴油机的切向气道、螺旋气道的进气流动特性和进气涡流调节特性进行试验,采用横挡板遮挡切向气道入口方式调节进气涡流....
关键词：柴油机 双进气道 可调进气涡流 匹配规律 
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