陕西省交通科技项目

作品数：771被引量：5594H指数：29
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应急抢修单梁置换钢混组合结构研究
《科技创新与应用》2023年第23期156-159,共4页柯亮亮 苗建宝 刘颜滔 
陕西省交通科技项目(20-04K)。
近些年,自然灾害频发,灾后应急抢修成为桥梁研究的重点,为了提升应急抢修工程单梁应急处置能力,该文针对传统单梁置换方法时效性差,提出一种钢混组合结构置换原混凝土结构单梁的方法,结合刚度匹配与截面转换的方法,采用有限元软件进行...
关键词：应急抢修 单梁置换 刚度匹配 有限元分析 挠度分析 
变截面CSW-UHPC组合梁负弯矩区弯曲性能试验研究被引量：1
《中国公路学报》2023年第7期193-203,共11页石雄伟 谢寅涛 杜春锦 苗建宝 李立峰 钟文 
国家自然科学基金项目(51978257);陕西省交通科技项目(17-19K,20-04K)。
为改善常规混凝土波形钢腹板(CSW)组合梁受拉区的受力性能,进一步减小结构重量并推动超高性能混凝土(UHPC)在桥梁工程中的应用,提出一种新型变截面预应力CSW-UHPC组合箱梁结构,为研究其基本受力特征,特别是其抗弯与抗裂性能,设计并完成...
关键词：桥梁工程 变截面CSW-UHPC组合梁 弯曲性能试验 抗裂性能 
风险扩散下城市群多模式交通网络的韧性演化被引量：1
《华南理工大学学报（自然科学版）》2023年第6期42-51,共10页马书红 杨磊 陈西芳 
国家自然科学基金资助项目(51878062);陕西省交通厅科技项目(21-13R)。
深入分析风险扩散阶段城市群多模式交通网络的动态韧性演化特征,有助于提高城市群风险抵御能力。本研究基于复杂网络理论及其扩展理论,以城市群公路、铁路、航空网络为基础,构建城市群多模式多层次交通网络模型,将节点度、节点介数与可...
关键词：交通工程 城市群 多模式交通网络 风险扩散 韧性演化 
秦岭水源地流域不同径流组分特征与补给关系研究被引量：2
《环境工程》2023年第S01期142-146,共5页魏全 赵超志 毛金沙 徐国策 董长松 徐明珠 马天文 陈新 万顺 
国家自然科学基金面上项目(51979219);陕西省交通运输厅科技项目(2015-11K)
江河源头区和水源涵养区的径流组分解析研究对流域水演变规律和我国水资源安全具有重要意义。基于2019—2021年流域不同水体的氢氧同位素采集分析,结合水传输时间和端元混合模型,分析了秦岭水源地典型流域不同径流组分特征及补给转化关...
关键词：氢氧同位素 氘盈余 水传输时间 端元混合模型 径流补给 
重冰冻区低温-荷载耦合作用下玄武岩纤维沥青路面的抗裂性能被引量：6
《中外公路》2023年第3期61-68,共8页郭寅川 郝宸伟 郭汉 樊莉 申爱琴 王路生 
内蒙古交通科技项目(编号:NJ-2015-38);陕西省交通科技项目(编号:17-09k)。
针对内蒙古重冰冻区沥青路面所处的严寒工作环境及路面病害,提出基于抗裂性能的路面结构控制指标。利用Ansys有限元软件建立新建玄武岩纤维沥青路面结构的计算模型和出现裂缝后的路面计算模型,通过室内试验确定玄武岩纤维沥青路面力学...
关键词：玄武岩纤维沥青路面 重冰冻区 抗裂性能 有限元分析 疲劳寿命 
高能级强夯黄土地基振动衰减规律模型试验研究被引量：6
《科学技术与工程》2023年第15期6581-6590,共10页曹利 卞海丁 张哲 张晨 李鹏程 张梦涵 
陕西省交通运输厅科技项目(22-24K);西安市建设科技计划(SZJJ2021-10);中央高校基本科研业务费专项(310821173701)。
为研究高能级强夯黄土地基的振动传播衰减规律,基于室内模型试验,通过布设竖直向、水平向及对角向三条测线,分别研究了夯击次数、含水率、夯击能、落距和锤径等参数变化对高能级强夯黄土地基的振动影响,并结合甘肃庆阳黄土高能级强夯加...
关键词：岩土工程 高能级强夯 室内模型试验 黄土地基 振动加速度 
氧化石墨烯复配多聚磷酸改性沥青流变特性及抗热氧老化性能被引量：7
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2023年第4期71-79,共9页黄建云 马庆伟 黄路 
陕西省交通科技项目(19-10K);陕西省交通科技项目(16-41T)。
采用动态剪切流变(DSR)、多重应力蠕变恢复(MSCR)及弯曲梁流变(BBR)试验,研究了掺加氧化石墨烯(GO)、多聚磷酸(PPA)及其复配改性沥青老化前后的流变特性与抗热氧老化性能,并通过凝胶渗透色谱(GPC)分析了沥青不同热氧老化状态下的分子量...
关键词：道路工程 改性沥青 氧化石墨烯 多聚磷酸 热氧老化 流变特性 
道路标线视认性提升技术研究进展被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第2期317-322,共6页解瑞松 鲁孝松 张伟 何锐 
陕西省交通科技项目(19-21K,20-22K)。
文中就近年来国内外关于提升道路标线视认性的研究进行了回顾和总结,梳理了目前常用的两类道路标线材料,介绍了不同标线材料产生视认性的原理,综合评价了不同标线材料的实际性能及其优缺点.从原材料与施工工艺的角度阐述了影响道路标线...
关键词：道路标线 视认性 逆反射性能 自发光标线 磷光材料 
胶接缝厚度对混凝土预制节段梁受力性能的影响分析被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2023年第4期27-31,39,共6页蔡东波 胡静 程高 张宁 
陕西省交通科技项目(20-35T)。
受节段端面表层剥落、接缝胶涂装厚度不均匀、挤胶应力不均匀及节段拼装误差等影响,预制节段梁悬拼过程出现不等厚度的接缝胶,胶接缝厚度对节段梁抗剪刚度、抗剪承载力影响特征尚不明确,对车轮荷载作用下接缝位置处桥面承压刚度的影响...
关键词：桥梁工程 预应力混凝土节段梁 预制拼装 胶接缝厚度 力学性能 有限元分析 
不同动力电池新能源货运配送车辆节能减排绩效评价研究被引量：2
《汽车工程学报》2023年第2期253-261,共9页陈昊 田芝林 高楠 张鹏 
陕西省交通科技项目(21-17R);陕西省创新能力支撑计划(2021TD-28)。
为研究新能源货运车辆装配不同动力电池对节能减排的影响,选取某款新能源货运配送车辆为研究对象,利用GaBi软件建立了3种常用动力电池的整车生命周期评价模型,从原材料获取、生产制造、装配、运行使用、报废回收5个阶段进行节能减排差...
关键词：磷酸铁锂电池 三元锂电池 锰酸锂电池 新能源货运配送车辆 节能减排绩效 生命周期评价 
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