铁道部科技基金(2003G036)

作品数：2被引量：33H指数：2
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相关期刊：《北京交通大学学报》《郑州大学学报（工学版）》更多>>
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基于支持向量机岩溶塌陷的智能预测模型被引量：24
《北京交通大学学报》2008年第1期36-39,43,共5页赖永标 乔春生 
国家自然科学基金资助项目(50478061);铁道部科研究开发计划项目(2003G036)
在综合分析了各种岩溶塌陷预测方法和介绍支持向量机的基础上,提出基于支持向量机的岩溶塌陷预测方法,运用Matlab语言编程,建立了相应的岩溶塌陷预测模型.以已有的岩溶地面塌陷实例为学习样本,进行学习测试,得到训练效果较佳的预测模型...
关键词：岩溶塌陷 支持向量机 预测模型 
基于不同地表倾角的连拱隧道施工优化分析被引量：9
《郑州大学学报（工学版）》2007年第2期39-42,共4页安永林 彭立敏 赵丹 朱向前 
铁道部科技司科技攻关项目(2003G036)
基于平面应变问题，采用Druck—Prager屈服准则，研究不同地表倾角对偏压连拱隧道不同施工方法的施工力学性能的影响．通过对隧道二次衬砌力学特性及中隔墙受力分析，确定其较优的施工方法．模拟结果表明：地面倾角为5°～15°时，宜先...
关键词：连拱隧道 地面倾角 偏压 施工优化 施工力学 
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