国家高技术研究发展计划(2006AA11A192)

作品数:17被引量:146H指数:7
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相关机构:北京理工大学中国石油大学(华东)中国兵器科学研究院南京航空航天大学更多>>
相关期刊:《农业机械学报》《拖拉机与农用运输车》《汽车工程》《中国科技成果》更多>>
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纯电动大客车AMT换挡过程仿真研究被引量:1
《公路与汽运》2013年第3期1-6,共6页牛晶 林程 逯玉林 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2006AA11A192)
以目前纯电动大客车上普遍采用的电控机械式自动变速器(AMT)为研究对象,应用Pro/E和ADAMS软件建立了基于齿轮接触算法的变速器虚拟样机模型,并对同步器在换挡过程中的动力学模型进行了描述,得到了与实车试验结果相一致的仿真结果。
关键词:汽车 纯电动大客车 电控机械式自动变速器(AMT) 换挡过程 动力学仿真 
无离合器纯电动客车机械式自动变速器换挡评价的研究被引量:13
《汽车工程学报》2012年第1期35-39,共5页王雷 席军强 
国家"863"计划项目(2006AA11A192)
分析无离合器纯电动客车机械式自动变速器工作原理和换挡控制过程,研究通过换挡时间和换挡冲击度来评价无离合器纯电动客车机械式自动变速器(AMT)换挡过程。通过实车数据分析发现目前AMT换挡过程存在的问题,进而提出通过AMT控制单元计...
关键词:离合器 纯电动客车 机械式自动变速器 评价方法 
电动客车AMT换挡过程控制策略的研究被引量:11
《汽车工程》2011年第5期405-410,共6页陈泳丹 梁万武 席军强 徐春广 
国家"863"计划项目(2006AA11A192)资助
针对电动客车BK6122EV存在的换低挡困难问题,通过建立换挡过程的数学模型和仿真,分析了换挡控制参数对换挡过程的影响,提出了根据目标挡位选取适当的目标调速值以改善换挡质量的控制策略;接着对基于Pro/E和ADAMS建立的模型进行了动力学...
关键词:电动客车 AMT 换挡过程 控制策略 同步器 
电动大客车电控气压制动系统性能仿真分析被引量:2
《系统仿真学报》2011年第2期404-408,共5页王军 郑益红 刘秋菊 熊冉 
科技部863计划项目(2006AA11A192)
为了提高电动大客车的制动安全性能和制动能量回收能力,设计研究了一种较为智能化的制动系统——电控气压制动系统。在此基础上建立了车辆制动过程的相关模型,制定了适合于电控气压制动系统的制动力分配策略,并对车辆的制动过程进行了...
关键词:电动大客车 电控气压制动系统 制动力分配 仿真 
Experimental study on thermal characteristics of LiFePO_4 power batteries被引量:2
《High Technology Letters》2010年第4期331-336,共6页孙逢春 
Supported by the National High Technology Research and Development Programme of China (No. 2006AA11A192)
As an important high-energy chemical power source, lithium-ion power batteries come up to application problems of thermal performance, such as extended temperature range and high power charge & discharge. LiFeP04 bat...
关键词:LIFEPO4 power battery thermal characteristic internal resistance 
纯电动客车自动机械变速器换挡过程控制被引量:43
《北京理工大学学报》2010年第1期42-45,共4页席军强 王雷 付文清 梁万武 
国家"八六三"计划项目(2006AA11A192)
为了实现纯电动客车用自动机械变速器(AMT)快速、平顺、准确换挡,以交流异步电机驱动的纯电动客车为研究平台,分析了无离合器的AMT换挡过程控制方法,研究了电机驱动式AMT执行机构控制方法,开发了纯电动客车适用的无离合器多挡AMT系统....
关键词:纯电动客车 自动机械变速器(AMT) 动力传动一体化控制 
纯电动客车动力系统技术平台研究开发
《中国科技成果》2010年第2期28-28,共1页
国家863计划课题(2006AA11A192).
1课题主要研究内容 本课题通过对纯电动客车动力系统平台的开发,重点在动力系统技术平台系统集成技术、动力系统平台试验技术、动力系统的优化匹配技术、动力电池成组应用及快速更换技术、辅助功率单元(APU)技术、电一电混合技术、...
关键词:技术平台 动力系统 研究开发 电动客车 系统集成技术 优化匹配技术 快速更换技术 辅助功率单元 
基于遗传算法的EPS系统参数优化被引量:14
《吉林大学学报(工学版)》2009年第2期286-290,共5页赵万忠 施国标 林逸 石培吉 李强 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA11A192);国家自然科学基金项目(50705008)
根据纯电动大客车电动助力转向(EPS)系统工作的具体要求,开发了适合纯电动大客车EPS系统使用的循环球式电动助力转向器,建立了纯电动大客车循环球式EPS系统动力学模型及整车二自由度转向模型。在此基础上提出了系统转向路感、转向灵敏...
关键词:车辆工程 电动助力转向系统 路感 操稳性 遗传算法 
电控液压动力转向系统匹配及控制策略分析被引量:5
《拖拉机与农用运输车》2009年第1期14-15,21,共3页石培吉 施国标 林逸 黄贤广 
国家"863"高新技术项目(2006AA11A192)
电控液压动力转向系统(EHPS)在保证可靠助力的同时,可以通过调节进入转阀的液压油的流量改变助力比,从而能获得良好路感。在介绍EHPS系统的工作原理之后,分析了各组成部分对转向性能的影响,阐述了系统匹配设计及其控制模型的建立,最后...
关键词:动力转向 系统匹配 控制策略 
转阀式液压助力转向系统建模与仿真分析被引量:6
《机床与液压》2009年第2期37-38,28,共3页石培吉 施国标 林逸 赵万忠 
国家"863"高新技术项目(2006AA11A192)
考虑了汽车液压助力转向器中的机械子系统与液压子系统,建立了相应的数学模型并利用Matlab/Simulink控制系统仿真软件建立了汽车液压助力转向系统的仿真模型。仿真分析了活塞有效面积、扭杆刚度和系统供油流量的变化对系统响应的影响情...
关键词:液压动力转向 建模 仿真 
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