辅助功率单元

作品数：12被引量：29H指数：3
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混合动力系统发动机工况切换特性研究被引量：1
《内燃机工程》2019年第4期33-41,共9页谭丕强 黄震宇 胡志远 楼狄明 
上海张江国家自主创新示范区专项发展资金项目(2011GX05D04951)~~
基于台架试验,对利用辅助功率单元(APU)动态协调控制策略的发动机工况切换进行研究,并分析了发动机在起动过程、加速加载切换过程、减速减载切换过程的转速超调量和转矩超调量。提出了基于转矩模型的动态协调控制策略,能够保证发动机在...
关键词：混合动力系统 辅助功率单元 最佳燃油消耗线 动态控制策略 
增程式电动客车整车控制器的设计被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2013年第1期7-12,共6页郭盟 南金瑞 郭峰 
国家"863"计划资助项目(2011AA11A245)
针对某带APU的增程式城市电动客车的整车协调控制问题设计了整车控制器,研究了整车控制器的硬件、软件设计,多能源管理和能量优化控制策略。通过动力电池组荷电状态SOC逻辑门限控制策略,当动力电池组SOC低于门限值后,APU开启,起到增程...
关键词：整车控制器 增程器 辅助功率单元 多能源优化控制 
Plug-in混合动力汽车辅助功率单元控制研究被引量：4
《电力电子技术》2011年第12期34-35,106,共3页吴晓刚 王旭东 
国家自然科学基金青年基金(51105220)~~
针对一种由汽油发动机、永磁同步发电机及不可控整流器构成的插电式混合动力汽车(Plug-in HybridElectric Vehicle,简称PHEV)辅助功率单元结构,在插电式串联混合动力汽车构型分析和选型基础上,设计了基于静态数据的前馈控制支路和PID反...
关键词：混合动力汽车 辅助功率单元 前馈控制 
串联式混合动力汽车辅助功率单元自适应控制被引量：1
《电机与控制学报》2011年第10期75-81,共7页焦晓红 赵旭光 
国家自然科学基金(60774018);河北省自然科学基金(F2010001322)
针对串联式混合动力汽车辅助功率单元对车辆目标转速和目标功率跟踪的控制问题,提出一种具有干扰抑制的自适应控制策略。根据系统固有的非线性和实际运行过程中系统参数变化、负载干扰带来的不确定性的特点,建立了整个系统的动态描述,...
关键词：辅助功率单元 功率跟踪 自适应反步技术 L2增益 稳定性 
纯电动客车动力系统技术平台研究开发
《中国科技成果》2010年第2期28-28,共1页
国家863计划课题（2006AA11A192）.
1课题主要研究内容 本课题通过对纯电动客车动力系统平台的开发，重点在动力系统技术平台系统集成技术、动力系统平台试验技术、动力系统的优化匹配技术、动力电池成组应用及快速更换技术、辅助功率单元（APU）技术、电一电混合技术、...
关键词：技术平台 动力系统 研究开发 电动客车 系统集成技术 优化匹配技术 快速更换技术 辅助功率单元 
天然气串联式混合动力城市客车开发被引量：3
《汽车工程》2008年第3期202-205,210,共5页何桦 杨福源 杨雨平 欧阳明高 
国家“863”高科技项目(2006AA11A102-4)资助
介绍了天然气发动机选型、带离合器的辅助功率单元的结构设计等开发当中的关键技术。对整车的各项性能进行实际道路试验,试验表明天然气混合动力城市客车在城市工况下同时具有低排放和低油耗的特点。
关键词：串联式混合动力车 天然气 辅助功率单元 离合器 
混合动力电动汽车辅助功率单元模型辨识被引量：1
《北京理工大学学报》2007年第9期787-791,共5页孙逢春 沈同全 程夕明 牟炳恒 
为提高模型辨识精度,基于阶跃响应,推导了二阶带零点/死区(SOPZ/DT)连续模型的直接辨识算法.以辅助功率单元(APU)微缩系统阶跃响应数据为依据,利用所推算法进行模型辨识.对所得模型进行仿真并与试验值相比较,结果证明,所得模型预测精度...
关键词：混合动力电动汽车 辅助功率单元 直接辨识 传递函数 
串联混合动力客车辅助功率单元控制研究被引量：11
《汽车工程》2007年第4期321-324,共4页曹桂军 闫凤军 李雪峰 李建秋 欧阳明高 
串联式混合动力客车上采用的辅助功率单元(auxiliary power unit,APU)是一个复杂的非线性耦合系统。文中提出了一种APU动态控制器结构,首先根据闭环系统稳定性和跟踪性能试验测试提出了速度和功率耦合PI控制器,进而基于静态试验设计了AP...
关键词：串联式混合动力客车 辅助功率单元 动态控制 PI控制 
串联混合电动汽车辅助功率单元输出控制被引量：3
《电工技术学报》2007年第4期69-76,共8页程夕明 孙逢春 欧阳明高 
国家"863"计划资助项目(2003AA501800)
为使串联混合电动汽车的辅助功率单元和动力蓄电池的功率混合可控,由等效电路分析辅助功率单元的的电压、电流和功率三种输出控制方法,并同时提出了一种速度分级式功率控制算法。通过dSPACE原型控制器,调节电控柴油发动机的转速和无刷...
关键词：串联混合电动汽车 辅助功率单元 电压控制 电流控制 功率控制 负载跟随 
混合动力城市客车辅助功率单元技术研究被引量：2
《车用发动机》2005年第6期14-17,共4页许家群 程夕明 何彬 曹桂军 欧阳明高 
为提高串联式混合动力城市客车的性能,研究了基于柴油机—电励磁发电机的辅助功率单元(APU)技术。综合考虑效率和排放目标,给出了APU参数的确定方法。提出了APU的电压和功率控制策略,并进行了试验验证。
关键词：串联式混合动力 城市客车 辅助功率单元 
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