国防科技技术预先研究基金(40407030103)

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基于VGT的二级可调增压系统调节特性试验研究
《军事交通学院学报》2019年第2期41-46,共6页张众杰 刘中堂 刘瑞林 林春城 董素荣 
国防预研资助项目(40407030103)
在车用柴油机增压系统设计时,为研究基于VGT二级可调增压(RTST)系统控制参数(高、低压级涡轮调节阀和VGT叶片)调节特性,建立RTST系统综合特性试验台,在低压级设置的3个开度(0、40%、100%)下,研究高压级涡轮调节阀和VGT叶片不同开度对进...
关键词：柴油机 二级可调增压(RTST) 涡轮调节阀 VGT叶片 
VGT叶片开度对二级增压柴油机高海拔燃烧特性与性能的影响被引量：13
《内燃机学报》2017年第3期231-237,共7页董素荣 刘瑞林 周广猛 刘卓学 熊春友 刘鹏宇 
国防预研资助项目(40407030103)
通过可调二级增压柴油机高海拔燃烧与性能模拟试验,研究了不同海拔条件下二级增压器与柴油机的匹配特性、柴油机燃烧特性和动力经济性能随可调二级增压系统调节参数(VGT叶片开度)的变化规律.结果表明:不同海拔下,可变截面的涡轮增压器(V...
关键词：柴油机 高海拔 可调二级增压系统 燃烧特性 性能 
二级可调增压共轨柴油机的高海拔燃烧特性被引量：9
《燃烧科学与技术》2017年第1期36-40,共5页董素荣 刘卓学 熊春友 周广猛 刘泽坤 刘瑞林 
国防预研基金资助项目(40407030103)
通过高海拔模拟试验研究了VGT二级可调增压柴油机不同海拔的燃烧特性.结果表明,随着海拔的升高,二级可调增压柴油机的滞燃期延长,速燃期放热率增大,但缓燃期放热率和累计放热量均减小,放热率重心向上止点偏移,缸内平均指示压力下降.与...
关键词：共轨柴油机 海拔 二级可调增压系统 燃烧特性 
军用车辆柴油机燃用航空煤油性能研究被引量：8
《内燃机工程》2017年第1期76-80,共5页姚广涛 刘宏威 杨春浩 刘伍权 
国防预研项目(40407030103)
对比分析航空煤油和车用柴油理化特性基础上,在某型电控高压共轨型军用柴油机上开展了分别燃用航空煤油和柴油的外特性和负荷特性台架试验研究。研究结果表明:与燃用柴油相比,高压共轨柴油机燃用航空煤油,动力性能未出现明显的下降,外...
关键词：内燃机 柴油机 航空煤油 柴油 发动机性能 台架试验研究 
柴油机二级可调增压系统高海拔标定试验被引量：17
《内燃机学报》2016年第6期543-548,共6页刘瑞林 林春城 董素荣 张众杰 许翔 周广猛 
国防预研资助项目(40407030103)
通过内燃机高海拔模拟试验台进行了二级可调增压柴油机不同海拔和工况性能试验,研究了高压级可变截面涡轮增压器(VGT)叶片开度对二级可调增压柴油机性能的影响,得到了不同海拔全工况VGT叶片最佳开度脉谱.结果表明:在不同海拔下,大负荷工...
关键词：柴油机 二级可调增压系统 高海拔 标定 
重型电控共轨柴油机高海拔(低气压)热流量分配试验研究
《热科学与技术》2016年第4期339-344,共6页周磊 许翔 刘振明 杨春浩 刘瑞林 
国防预研资助项目(40407030103)
针对柴油机在高原环境条件下工作时存在热负荷增大、冷却系统散热能力不足等热平衡问题,利用自行设计的重型电控共轨柴油机高海拔(低气压)热平衡模拟试验系统,开展了不同海拔(大气压力)下柴油机全负荷工况热平衡试验研究,分析了不同海拔...
关键词：重型电控共轨柴油机 高海拔(低气压) 热流量分配 试验研究 
高压共轨柴油机高海拔燃烧温度特性被引量：12
《内燃机学报》2016年第4期296-303,共8页周广猛 刘瑞林 董素荣 张众杰 林春城 
国防预研资助项目(40407030103)
利用高原环境模拟试验和数值模拟相结合的方法,研究了高海拔（低气压）条件对缸内平均燃烧温度和温度场的影响.结果表明：高海拔下,缸内最高燃烧温度和不同曲轴转角对应的温度增大.随海拔的升高,缸内每循环油气质量呈线性下降趋势,海拔...
关键词：高压共轨柴油机 高海拔 燃烧温度 
基于模型的高压共轨柴油机高海拔标定被引量：1
《军事交通学院学报》2016年第1期43-47,共5页周广猛 刘瑞林 孙文龙 马文彬 张文建 
国防预研资助项目(40407030103)
为了解决高压共轨柴油机高海拔标定问题,采用基于模型的虚拟标定技术,建立了高压共轨柴油机基于模型的高海拔标定系统。在该标定系统的基础上,完成了试验设计、虚拟试验、模型构建、数据优化和脉谱生成等过程,获得了高压共轨柴油机循环...
关键词：高压共轨柴油机 高海拔 基于模型的标定 
高压共轨柴油机高海拔部分负荷燃烧特性被引量：8
《燃烧科学与技术》2014年第2期147-151,共5页周广猛 刘瑞林 刘伍权 刘刚 董素荣 许翔 
国防预研基金资助项目(40407030103)
摘要：利用内燃机高原环境模拟试验台，对经过高海拔标定后的某高压共轨柴油机进行了部分负荷燃烧特性试验，研究了高原环境条件对柴油机部分负荷燃烧特性的影响．结果表明，在不同的部分负荷工况和海拔范围下，柴油机燃烧过程随海拔的...
关键词：共轨柴油机 燃烧过程 部分负荷 高原环境模拟 
共轨柴油机高海拔碳烟形成历程的数值模拟被引量：12
《燃烧科学与技术》2013年第5期388-394,共7页董素荣 刘瑞林 周广猛 王威 张众杰 何西常 
国防预研基金资助项目(40407030103)
采用AVLFIRE数值分析软件对共轨柴油机高海拔（低气压）燃烧过程的燃油浓度场、温度场分布及碳烟形成历程进行了模拟计算，研究了不同海拔大气压力对共轨柴油机低速全负荷工况燃烧过程及碳烟排放的影响．结果表明，在不同海拔（0m、3000...
关键词：柴油机 高原 数值模拟 碳烟 
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