教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-10-0319)

作品数：6被引量：30H指数：3
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基于支持向量机的大跨连续刚构桥可靠度分析被引量：3
《交通科学与工程》2014年第4期38-43,共6页刘扬 曾浩 
国家自然科学基金资助项目(50608009;51008036);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0319);交通部应用基础研究项目(2006319825070;2010318000006)
针对大跨连续刚构桥在可靠性分析过程中功能函数不能显示、表达的问题,提出了一种基于支持向量机分类功能可靠度的计算方法。采用拉丁超立方抽样产生一定样本的数据库,通过改变样本点中效应数据的大小,并结合有限元程序的分析,找出一定...
关键词：支持向量机 可靠度 失效概率 大跨连续刚构 
基于桥面不平整度大跨度斜拉桥的货车行车舒适性被引量：2
《交通科学与工程》2014年第2期27-33,共7页刘扬 赵鹃 殷新锋 
国家自然科学基金资助项目(50608009;51008036);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0319);交通部应用基础研究项目(2006319825070;2010318000006)
运用自编的车桥耦合程序,计算(竖向、横向以及纵向)3个方向的加速度,同时以ISO2631的行车振动舒适度为评价标准,选用泸州市某特大桥为工程背景,评价其在不同桥面平整度以及车速下的行车舒适性,并且以良好行车舒适性加速度为界限,对车辆...
关键词：行车舒适性 建议车速 斜拉桥 车桥耦合 桥面平整度 
大跨斜拉桥施工阶段主塔地震响应分析被引量：2
《交通科学与工程》2014年第1期33-38,共6页刘扬 唐礼翔 邓扬 
国家自然科学基金项目(50608009;51008036);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0319);交通部应用基础研究项目(2006319825070;2010318000006)
为了研究大跨径斜拉桥施工阶段地震响应的影响,以四川泸州康博大桥为例,建立了有限元模型。采用反应谱法与动态时程分析法,对施工过程中各个施工阶段主塔地震响应进行了分析、对比。由反应谱分析结果可知,最大悬臂状态时主塔基频较低,...
关键词：斜拉桥 反应谱 施工阶段 时程分析 悬臂 
基于ANSYS的桥梁结构收缩徐变效应仿真计算被引量：7
《交通科学与工程》2013年第3期18-22,共5页刘扬 陈海锋 李宇鹏 张旭辉 
国家自然科学基金项目(50608009;51008036);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0319);交通部应用基础研究项目(2006319825070;2010318000006)
针对ANSYS中不包含与中国现行规范相匹配的混凝土收缩徐变计算功能的现实,基于收缩应变与温降应变效应相同、混凝土徐变与金属蠕变类似的应力应变等效思想,提出在ANSYS中运用温度效应等效混凝土收缩效应,并采用Creep准则模拟混凝土徐变...
关键词：桥梁工程 收缩徐变 等效法 温度效应 应力重分布 
纵向预应力对箱梁剪力滞效应的差分解被引量：5
《交通科学与工程》2013年第2期22-27,共6页刘扬 王东东 
国家自然科学基金项目(50608009;51008036);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0319);交通部应用基础研究项目(2006319825070;2010318000006)
选取3次抛物线变化的纵向位移,通过能量变分原理得到悬臂箱梁的剪力滞基本微分方程,再利用有限差分法进行求解,将该方法用于分析纵向预应力等效荷载作用下的悬臂箱梁剪力滞效应.运用ANSYS有限元软件建立模型,采用Solid 95单元模拟箱梁,...
关键词：剪力滞 能量变分原理 差分法 纵向预应力等效荷载 
预应力CFRP加固钢筋混凝土受弯构件的抗力概率模型研究被引量：11
《工程力学》2012年第7期107-116,共10页刘扬 彭晖 尚守平 
国家自然科学基金项目(50608009;51008036);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-10-0319);交通部应用基础研究项目(2006319825070;2010318000006);湖南省科技计划项目(2011SK3080)
预应力CFRP加固混凝土结构技术因其在材料性能利用方面的优越性能已成为CFRP加固的热点方向,其中预应力CFRP加固结构的可靠性是这一方向研究的重要内容。该文分析了影响预应力CFRP板加固钢筋混凝土受弯构件承载力的主要变量的概率特征,...
关键词：预应力 碳纤维板 加固 抗力概率模型 失效模式 
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