云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51075411)

国家自然科学基金(51075411): 作品数：20被引量：175H指数：8; 导出分析报告; 相关作者：杨亚联秦大同杜波杨阳胡晓松更多>>; 相关机构：重庆大学重庆长安新能源汽车有限公司北京理工大学西华大学更多>>; 相关期刊：《汽车工程》《组合机床与自动化加工技术》《中国机械工程》《汽车科技》更多>>; 相关主题：混合动力汽车模式切换混合动力传动系统平顺性更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

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基于DP优化的ISG型速度耦合混合动力汽车模糊控制策略的研究被引量：10: 《汽车工程》2016年第6期674-679,共6页杨亚联叶盼胡晓松蒲斌洪亮张喀; 国家自然科学基金(51075411)资助; 为增进混合动力汽车中模糊控制能量管理策略设计的合理性,运用动态规划算法,对ISG型速度耦合混合动力汽车进行性能全局优化,通过分析动态规划算法的控制结果,提取设计参数,拟定模糊控制规则和模糊控制策略,设计了相应的模糊控制器。建...; 关键词：混合动力汽车模糊控制动态规划 ISG

ISG型速度耦合混合动力系统全局最优控制方法被引量：5: 《重庆大学学报（自然科学版）》2013年第9期71-77,共7页杨亚联蒲斌胡晓松叶盼; 国家自然科学基金资助项目(51075411); 混合动力系统具有节能和环保优势,为了提高混合动力系统的燃油经济性,结合ISG(integrated starter generator)型速度耦合混合动力系统的结构,构建了系统动力学模型。利用动态规划方法,设计了以发动机节气门开度和电机转矩为控制变量,以...; 关键词：混合动力汽车 ISG（integrated STARTER generator）电机控制理论动态规划速度耦合

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