叶盼

作品数：3被引量：22H指数：3
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供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文主题：混合动力汽车动态规划ISGDP模糊控制更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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基于DP优化的ISG型速度耦合混合动力汽车模糊控制策略的研究被引量：10
《汽车工程》2016年第6期674-679,共6页杨亚联 叶盼 胡晓松 蒲斌 洪亮 张喀 
国家自然科学基金(51075411)资助
为增进混合动力汽车中模糊控制能量管理策略设计的合理性,运用动态规划算法,对ISG型速度耦合混合动力汽车进行性能全局优化,通过分析动态规划算法的控制结果,提取设计参数,拟定模糊控制规则和模糊控制策略,设计了相应的模糊控制器。建...
关键词：混合动力汽车 模糊控制 动态规划 ISG 
ISG型速度耦合混合动力系统全局最优控制方法被引量：5
《重庆大学学报（自然科学版）》2013年第9期71-77,共7页杨亚联 蒲斌 胡晓松 叶盼 
国家自然科学基金资助项目(51075411)
混合动力系统具有节能和环保优势,为了提高混合动力系统的燃油经济性,结合ISG(integrated starter generator)型速度耦合混合动力系统的结构,构建了系统动力学模型。利用动态规划方法,设计了以发动机节气门开度和电机转矩为控制变量,以...
关键词：混合动力汽车 ISG（integrated STARTER generator）电机 控制理论 动态规划 速度耦合 
人-车-路闭环的汽车稳定性控制模拟仿真试验研究被引量：7
《汽车工程学报》2013年第3期183-190,共8页洪亮 杨亚联 宋安兴 叶盼 
国家自然科学基金(51075411)
操纵稳定性控制是提高汽车安全性的重要措施。通过对理想二自由度模型的改进,建立了以横摆角速度和质心侧偏角为控制变量,离散PID控制的稳定性控制方法,并制定了轮胎制动力分配策略。基于CarSim和LabVIEW搭建了人在环路的仿真试验系统,...
关键词：人-车-路闭环系统 稳定性控制 CARSIM LABVIEW 
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