国家科技支撑计划(2009BAG12A00)

作品数：4被引量：124H指数：4
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相关作者：周军陈伟曹宏发姚拴宝郭迪龙更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院中国科学院力学研究所华北电力大学更多>>
相关期刊：《铁道机车车辆》《铁道学报》《电网技术》更多>>
相关主题：高速列车气动阻力气动数值模拟CO2更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
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高速列车制动系统运用可靠性综合分析被引量：5
《铁道机车车辆》2013年第3期95-99,共5页曹宏发 周军 陈伟 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A00);铁道部科技研究开发计划项目(2011J001)
在综合分析高速列车制动系统可靠性技术的基础上,对CRH3高速列车制动系统在运用中出现的典型故障,如传感器故障引起列车限速运行、紧急制动无法缓解、制动有效率丢失、闸片磨耗过快、闸片托卡簧脱落等故障和现象进行深入分析。在此基础...
关键词：高速列车 制动系统 运用 可靠性 
高速列车防滑系统仿真台架试验标准和方法研究被引量：5
《铁道机车车辆》2013年第2期43-50,共8页周军 曹宏发 陈伟 李和平 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A00);铁道部科技研究开发计划项目(2011J001;2011J022)
最新防滑系统国际标准规定,制动防滑系统性能测试主要采用仿真台架测试,以替代在操作上有难度的轨道测试,从而减少制动防滑系统的测试时间和成本。通过对国际上现行的防滑系统相关标准进行系统研究和对比分析,结合高速列车防滑系统的开...
关键词：防滑系统 仿真台架试验 硬件在环 黏着模型 
高速列车气动阻力分布特性研究被引量：76
《铁道学报》2012年第7期18-23,共6页姚拴宝 郭迪龙 杨国伟 李明高 
国家科技支撑计划(2009BAG12A00)
针对由8辆车组成的CRH3型动车组的实际外形,生成约1.6亿个计算网格,采用大规模并行计算,模拟单列高速列车在明线轨道上以350km/h速度运行时的气流流场,并对列车各组成部分的气动阻力特性进行统计和归类,给出各部件气动阻力对列车总气动...
关键词：高速列车 复杂外形 气动阻力 数值模拟 
0.1～0.25MPa气压下二元混合气体SF_6-N_2和SF_6-CO_2的击穿特性被引量：38
《电网技术》2012年第4期260-264,共5页李旭东 周伟 屠幼萍 张贵峰 王璁 
'十一五'国家科技支撑计划项目(2009BAG12A00)~~
柜式气体绝缘开关设备(cubicle gas insulatedswitchgear,C-GIS)由于其全可靠性能高、小型化等特点在电力系统中得到广泛的应用。但由于C-GIS开关柜的主要绝缘介质SF6气体具有较强的温室效应,且其成本较高,迫切需要减少或不用SF6气体。...
关键词：混合气体 击穿特性 柜式气体绝缘开关设备(C-GIS) SF6-N2 SF6-CO2 
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