国家自然科学基金(70903038)

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地区经济、交通基础设施与集装箱港口体系集中度变迁——基于1979-2010年中美集装箱港口体系的对比研究被引量：15
《经济地理》2014年第2期80-85,共6页杨静蕾 吴晓璠 罗梅丰 
国家自然科学基金项目(70903038)
在中美集装箱港口体系集中度变迁呈现趋同特征的事实分析基础上,采用质量竞争模型,从理论上研究了变迁的普遍因素,并进一步通过中美1979—2010年对比研究得出:集装箱港口体系的集中度主要受到沿海地区经济发展水平不均衡的影响;省间(州...
关键词：集装箱港口 港口体系 集中度 交通设施 中美对比 
物流业全要素能源效率评价及其影响因素分析被引量：30
《统计与决策》2014年第1期66-68,共3页刘勇 
国家自然科学基金资助项目(70903038)
文章利用DEA模型测度了中国物流业全要素能源效率,并考察了制度因素、人力资本因素、基础设施水平以及区域经济发展水平对物流业全要素能源效率的影响。得到以下结论:我国物流业全要素能源效率水平仍然较低,而且在2008和2009年出现了下...
关键词：DEA 全要素能源效率 物流业 
我国沿海开发区对港口集装箱吞吐量的影响研究
《港口经济》2012年第9期26-29,共4页杨静蕾 王钰 
国家自然科学基金项目"港口群与城市群协调发展研究"(项目编号:70903038)
本文提出港口集装箱吞吐量受到腹地宏观经济因素和开发区发展水平共同影响的假设,并通过对我国11个沿海省市地区的港口集装箱吞吐量、城市宏观经济指标和开发区生产总值进行逐步回归分析,认为开发区因素相较于城市宏观经济因素对集装箱...
关键词：开发区 集装箱吞吐量 港口 区港联动 
中国强制引航制度的历史变迁及其启示被引量：2
《港口经济》2012年第7期53-56,共4页杨静蕾 侯梦雅 
国家自然科学基金项目"港口群和城市群的协同发展研究"(项目编号:70903038)
本文以我国强制引航的历史变迁为研究对象,通过对引航史、航运史的相关文献梳理,将我国强制引航的历史变迁分为强制引航制度的出现、强制引航制度的发展、强制引航制度的瓦解与重新建立以及改革开放后强制引航安全主旨的回归五个阶段。...
关键词：强制引航 海上贸易 引航法律法规 引航效率 变迁 
美国集装箱港口体系演进过程研究被引量：19
《经济地理》2012年第2期94-100,共7页杨静蕾 罗梅丰 吴晓璠 
国家自然科学基金项目(70903038)
以美国集装箱港口体系的相对集中度为标准,通过计算1970—2009年的赫芬达尔—赫希曼指数,在参考1970—2009年美国集装箱港口数量、集装箱吞吐量以及港口的空间变化基础上,将美国集装箱港口体系演进过程划分为四个阶段,即1970—1981年的...
关键词：集装箱港口体系 集中度 演进阶段 美国 
西方航运中心的变迁及其启示
《港口经济》2011年第12期23-27,共5页杨静蕾 吴晓璠 
国家自然科学基金项目(70903038)
通过对西方主要航运中心的历史变迁分析发现,航运中心的形成、发展和更替与生产专业化、贸易分工和航运业自身各个细分市场的不断出现和完善密切相关;除去战争等特殊情况外,"新兴"的航运中心都是在"新兴"贸易分工和航运"新兴"细分市场...
关键词：航运中心 海上贸易 分工 变迁 
战后日本海事集群发展及其经验借鉴
《港口经济》2011年第2期21-24,共4页杨静蕾 孔婷 王书峰 
国家自然基金项目"港口群与城市群协同发展研究"(项目编号:70903038)
二战后日本港航业经历以造船业为先导、造船业与海洋运输业集约化发展以及港口大建设三个阶段,并在此基础上逐步形成了以造船和港口为核心的海事集群创新发展模式。日本海事集群发展的关键是政府的主导力量、大财团的凝聚力量和中介组...
关键词：海事集群 海洋运输 日本 
港城互动发展——国际上一些港口经济效应数据分析
《港口经济》2010年第11期36-38,共3页杨静蕾 王晟 
国家自然科学基金项目"港口群与城市群协同发展研究"(70903038)
经过多年的建设发展,我国港口无论从基础设施、吞吐能力还是装卸效率上都达到了国际先进水平,我国港口基础设施的大发展战略已初步实现。伴随着我国转变经济增长方式战略的启动,我国港口经济进入了一个战略调整的关键时期,而这一时期恰...
关键词：港城互动效应 港城发展战略 港口城市 
借助无水港推动我国综合运输发展的对策研究被引量：1
《港口经济》2010年第10期36-38,共3页李蕊 杨静蕾 
国家自然科学基金项目"港口群与城市群协同发展研究"(70903038)
本文通过分析无水港对综合交通体系产生的重要影响,并通过介绍国际无水港建设中政府的地位和作用,提出我国无水港建设需要有一个全国统一的网络布局规划,且要充分调动市场力量,加强政府监管,以进一步发挥无水港在综合交通体系和物流园...
关键词：无水港 多式联运 综合交通 
基于三阶段DEA模型的我国主要内河港口效率研究被引量：37
《产业经济研究》2010年第4期40-48,共9页王玲 毕志雯 
国家自然科学基金项目"港口群和城市群的协同发展研究"(项目编号:70903038)
本文运用三阶段DEA方法,对2008年我国长江、松花江、京杭运河以及珠江共四大水系主干线的30个主要内河港口的效率进行了实证研究。结果表明:我国主要内河港口总体效率偏低,规模无效率是主要原因;不同水系、同一水系上、下游之间的内河...
关键词：三阶段DEA 内河港口 效率 环境效应 随机误差 
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