教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-05-0191)

作品数：4被引量：29H指数：4
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大展弦比飞翼布局飞机的三轴稳定特性被引量：5
《系统工程理论与实践》2012年第5期1129-1135,共7页张子军 王磊 王立新 王晋军 
国家重点基础研究发展计划;教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-05-0191)
飞翼布局飞机取消了平尾和垂尾,构型的改变和阻力方向舵的使用使其呈现出与常规布局飞机不同的三轴稳定特性.以大展弦比飞翼布局飞机为研究对象,开展了其三轴静、动稳定特性的研究;通过与常规大展弦比飞机进行对比,揭示了飞翼构型参数...
关键词：大展弦比 飞翼 飞机 稳定性 阻力方向舵 
多操纵面飞翼构型飞机舵面故障在线诊断方法被引量：13
《航空学报》2011年第1期58-66,共9页黄成涛 王立新 
国家级科研项目;教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-05-0191)~~
舵面故障会影响飞机的操纵性,为实现飞机的控制重构需在线诊断出舵面的故障信息。针对多操纵面飞翼构型飞机,提出了一种在线诊断其舵面故障的方法。飞翼构型飞机舵面故障在线诊断需辨识的操纵导数个数较多,直接使用最小二乘法难以精确...
关键词：飞机 飞翼 舵面 故障诊断 参数估计 操纵导数 
舵面特性对飞翼构型作战飞机短周期品质的影响被引量：7
《航空学报》2009年第11期2059-2065,共7页李淼 王立新 黄成涛 
国家级科研项目;教育部"新世纪优秀人才支持计划"(NCET-05-0191)
飞翼构型作战飞机采用无尾翼身融合布局,由于取消了平尾,使其稳定性及阻尼特性下降,需要操纵面具有良好的舵面特性才能保证其获得满意的飞行品质。采用3种不同的短周期飞行品质评定方法,评定小展弦比飞翼构型飞机在不同舵面特性组合情...
关键词：飞行动力学 飞行品质 短周期 舵面特性 作战飞机 飞翼 偏转速率 
小展弦比飞翼构型飞机短周期品质评定方法被引量：4
《飞行力学》2009年第5期21-24,共4页李淼 王立新 李林 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助(NCET-05-0191)
小展弦比飞翼构型飞机采用无尾翼身融合布局,导致其本体动态特性较差,更依赖于控制系统的作用,早期制定的M IL—STD—1797品质评定准则已不完全适用。通过研究带宽准则和回落量准则的品质边界,提出了一种适用于评定飞翼构型飞机短周期...
关键词：飞翼构型 短周期 带宽准则 回落量准则 
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