李淼

作品数：3被引量：11H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文主题：短周期飞翼飞行品质飞行动力学作战飞机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空学报》《实验技术与管理》《飞行力学》更多>>
所获基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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“冯如三号”高效超长航时无人滞空平台的设计与实践
《实验技术与管理》2024年第4期185-192,共8页邱玉婷 王耀坤 张益铨 李淼 刘绚 
北京航空航天大学教学改革课题:基于挑战世界记录的无人机研发项目培养创新型人才(403750);北京航空航天大学专项项目:以项目为牵引的科教融合培育领跑型本科生创新人才的探索-“冯如三号”学生科创项目(ZG211S2151);北京航空航天大学专项项目:“冯如三号”无人机学生科创项目(ZG211S2202)。
超长航时无人滞空平台具有成本低、连续侦察能力强等特点,是未来新型飞行器的发展方向。该“冯如三号”高效超长航时无人滞空平台设计方案由该校本科生提出,采用了超高效气动布局、轻量化高强度复合材料、高效高可靠双环动力系统驱动及...
关键词：超长航时 无人机 世界纪录 本科生 
舵面特性对飞翼构型作战飞机短周期品质的影响被引量：7
《航空学报》2009年第11期2059-2065,共7页李淼 王立新 黄成涛 
国家级科研项目;教育部"新世纪优秀人才支持计划"(NCET-05-0191)
飞翼构型作战飞机采用无尾翼身融合布局,由于取消了平尾,使其稳定性及阻尼特性下降,需要操纵面具有良好的舵面特性才能保证其获得满意的飞行品质。采用3种不同的短周期飞行品质评定方法,评定小展弦比飞翼构型飞机在不同舵面特性组合情...
关键词：飞行动力学 飞行品质 短周期 舵面特性 作战飞机 飞翼 偏转速率 
小展弦比飞翼构型飞机短周期品质评定方法被引量：4
《飞行力学》2009年第5期21-24,共4页李淼 王立新 李林 
教育部新世纪优秀人才支持计划资助(NCET-05-0191)
小展弦比飞翼构型飞机采用无尾翼身融合布局,导致其本体动态特性较差,更依赖于控制系统的作用,早期制定的M IL—STD—1797品质评定准则已不完全适用。通过研究带宽准则和回落量准则的品质边界,提出了一种适用于评定飞翼构型飞机短周期...
关键词：飞翼构型 短周期 带宽准则 回落量准则 
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