航天支撑技术基金(HTZC0405)

作品数：4被引量：15H指数：3
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相关机构：哈尔滨工业大学中国航天科工集团公司中国航天科技集团公司中国航天科技集团更多>>
相关期刊：《中国惯性技术学报》《航空学报》《系统工程与电子技术》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
相关主题：SINS制导工具误差遥测数据捷联惯性导航系统外测数据更多>>
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
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特征根估计方法在SINS制导工具误差估计中的应用被引量：3
《中国惯性技术学报》2007年第3期282-285,共4页贺杰 黄显林 朱庆华 
航天支撑技术基金(HTZC0405)资助项目
特征根估计方法具有降低模型复共线性程度和提高参数估计效果的作用,但是在SINS制导工具误差估计中,如何有效地筛选特征根却成为特征根估计的重要问题。文中通过研究特征根与残差平方和之间的关系,提出了以残差平方和与系统阶次比最小...
关键词：复共线性 特征根估计 制导工具误差 SINS 
SINS制导工具误差补偿研究被引量：6
《航空学报》2007年第1期182-186,共5页贺杰 黄显林 李学峰 
航天支撑技术基金(HTZC0405)
针对现有捷联惯性导航系统(SINS)制导工具误差模型不能满足“天地一致性”的问题,提出了基于实际弹道数据的SINS制导工具误差补偿方法,即首先建立SINS制导工具误差模型,然后采用改进的特征值有偏估计(LRE)方法估计具有复共线性特性的误...
关键词：捷联惯性导航系统 制导工具误差建模 特征值估计 误差补偿 遥测数据 外测数据 
再入飞行器的捷联制导工具误差分段补偿研究被引量：1
《系统工程与电子技术》2007年第1期125-129,共5页贺杰 黄显林 李学峰 
航天支撑技术基金项目资助课题(HTZC0405)
针对再入飞行器的捷联惯性仪表误差模型不能满足“天地一致性”,导致了在地面试验环境下标定的仪表误差模型不是真实飞行环境下的误差模型。提出了按照再入飞行器的纵向过载变化大小对惯性仪表误差进行分段辨识和分段补偿的方法,以提高...
关键词：再入飞行器 捷联制导 分段辨识 分段补偿 
单天线GPS/加速度计组合测姿方法研究被引量：5
《哈尔滨工程大学学报》2006年第6期854-857,903,共5页卢鸿谦 贺杰 黄显林 王国峰 
航天支撑技术基金资助项目(HTZC0405)
为了提高微小型飞行器和导弹等横向尺寸不足以安装多天线GPS的飞行载体的姿态测量精度,研究了利用单天线GPS和加速度计组合进行姿态测量的方法.引入了伪姿态的概念,提出了由伪姿态测量辅助求取载体姿态的具体算法,阐述了单天线GPS和加...
关键词：单天线GPS 加速度计 姿态测量 微小飞行器 
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