国家自然科学基金(51106123)

作品数:16被引量:97H指数:6
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显著变量识别与高温叶片多学科设计优化方法被引量:2
《推进技术》2016年第7期1215-1223,共9页宋英杰 郭振东 宋立明 李军 丰镇平 
国家自然科学基金(51106123)
针对高温叶片气热多学科优化设计问题中设计变量过多造成的维数灾难问题,提出了基于数据挖掘技术的显著变量识别方法。采用显著变量识别方法剔除了对高温叶片Mark II气热性能影响小的设计变量,使设计变量个数从36个减少为15个。通过耦...
关键词:高温叶片 多学科优化 显著变量识别 数据挖掘 共轭换热 
非轴对称端壁与叶片联合成型气动优化实验验证被引量:3
《工程热物理学报》2016年第7期1416-1421,共6页郭振东 张伟麟 李琛玺 宋立明 李军 
国家自然科学基金资助项目(No.51106123)
利用所研发的叶片多学科设计优化平台,完成了某小展弦比透平叶栅非轴对称端壁与叶片联合成型优化设计。利用亚音速风洞,对优化及参考叶栅进行吹风实验,结果表明数值计算与实验吻合较好。数值和实验结果均表明,最优设计相对参考设计气动...
关键词:小展弦比 非轴对称端壁 联合成型 设计优化 实验验证 
非轴对称端壁与三维叶片联合成型气动设计优化被引量:3
《工程热物理学报》2016年第2期285-289,共5页郭振东 宋立明 孙皓 李军 
国家自然科学基金资助项目(No.51106123)
耦合自适应差分进化算法,非轴对称端壁与叶片联合成型参数化方法和RANS方程求解技术,提出了非轴对称端壁与叶片联合成型设计优化方法。利用该方法,完成了某小展弦比透平叶栅的气动设计优化,并且详细分析了最优设计叶片三维参数化及非轴...
关键词:小展弦比 非轴对称端壁 联合成型 设计优化 
排汽缸全局气动优化及设计知识挖掘方法被引量:5
《西安交通大学学报》2015年第11期26-32,共7页祝培源 郭振东 陈红梅 宋立明 李军 
国家自然科学基金资助项目(51106123)
为了提高排汽缸的气动性能,探索排汽缸的设计规律,耦合基于子元模型的全局优化算法、三阶贝塞尔曲线的三维排汽缸参数化方法、RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程求解方法与基于总变差分析的数据挖掘技术,提出了健壮高效的排汽...
关键词:排汽缸 静压恢复系数 全局优化设计 知识挖掘 
高温叶片换热性能不确定性量化被引量:3
《工程热物理学报》2015年第8期1666-1671,共6页宋英杰 聂俊 郭振东 宋立明 李军 丰镇平 
国家自然科学基金资助项目(No.51106123)
结合共轭换热分析方法和基于拉丁超立方采样与Kriging近似模型的蒙特卡罗方法,提出了高温叶片换热性能不确定性量化方法。在量化主流进口总压、总温、湍流强度以及冷气进口总压四个运行参数的不确定性的基础上,对高温叶片MarkII进行了...
关键词:不确定性量化 共轭换热分析 蒙特卡罗模拟 拉丁超立方采样 Kriging响应面 
基于子元模型的全局优化与设计空间知识挖掘方法被引量:14
《推进技术》2015年第2期207-216,共10页郭振东 宋立明 李军 李国君 丰镇平 
国家自然科学基金资助项目(51106123);高等学校博士学科点专项科研基金(20100201120010)
为有效求解大资源黑盒子问题如叶轮机械设计优化等,提出了基于子元模型的全局优化与设计空间知识挖掘方法MBOE。该方法包括全局优化算法MBGO与数据挖掘两部分,其中MBGO算法需要极少的函数估值即可获得全局最优解;数据挖掘技术能有效分...
关键词:子元建模 KRIGING模型 全局优化 数据挖掘 
阻尼拉金结构的长叶片透平级气动性能数值研究
《东方汽轮机》2014年第4期12-16,21,共6页李彬 宋立明 李军 
国家自然科学基金资助项目(51106123);中央高校基本科研业务费专项基金
文章采用商用计算流体动力学软件ANSYS-CFX数值求解Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程和标准k-ε紊流模型方法数值研究了考虑阻尼拉金结构的汽轮机长叶片透平级的气动性能。分别计算分析了无阻尼拉金结构、椭圆型阻尼拉金结构...
关键词:汽轮机 长叶片 阻尼拉金 气动性能 数值模拟 
高温叶片流热固耦合分析及多目标多学科设计优化被引量:3
《工程热物理学报》2014年第12期2367-2371,共5页宋英杰 余广霖 宋立明 李军 丰镇平 
国家自然科学基金资助项目(No.51106123);高等学校博士学科点专项科研基金(新教师类;No.20100201120010)
采用共轭换热分析方法,实现了C3X型高温叶片的流热固耦合分析,计算结果与实验数据的比较验证了数值方法的可靠性。结合自适应多目标差分进化算法、多目标概念的约束处理方法和三维叶栅自动参数化造型方法,自主开发了适用于高温叶片的自...
关键词:高温叶片 流热固耦合 多目标 多学科设计优化 
凹槽状叶顶涡轮叶片传热特性的数值研究被引量:22
《推进技术》2014年第5期618-623,共6页杜昆 宋立明 李军 
国家自然科学基金项目(51106123);教育部博士点基金资助项目(20100201120010)
采用计算流体动力学软件ANSYS-CFX数值求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)和标准k-ω紊流模型研究了涡轮叶片凹槽状叶顶的传热特性。数值预测的平顶部叶顶的换热系数分布与实验数据吻合良好,验证了数值方法的可靠性。计算...
关键词:涡轮叶片 凹槽状叶顶 气膜冷却 传热 数值模拟 
燃气透平凹槽状叶顶气膜冷却特性研究被引量:3
《燃气轮机技术》2014年第1期27-31,共5页杜昆 晏鑫 李军 
国家自然科学基金资助项目(51106123);中央高校基本科研业务费专项基金
采用数值求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)和k-ω紊流模型的方法研究了燃气透平凹槽状叶顶气膜冷却特性。通过比较4种紊流模型的数值结果与GE-E3实验数据,验证了采用标准k-ω紊流模型可以有效地模拟叶顶间隙的流动换热特...
关键词:燃气透平 凹槽状叶顶 气膜冷却 数值模拟 
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