国家道路交通安全科技行动计划(2009BAG13A02)

作品数：7被引量：77H指数：5
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相关作者：阎莹颜先华刘浩学赵炜华刘小明更多>>
相关机构：交通部公路科学研究院长安大学北京交通大学北京工业大学更多>>
相关期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《交通信息与安全》《公路与汽运》《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
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山区公路网安全保障技术体系研究——课题二成果综述被引量：1
《交通信息与安全》2013年第1期12-18,共7页李爱民 
国家道路交通安全科技行动计划课题二(批准号:2009BAG13A02)资助
为了有效遏制我国山区公路恶性交通事故的发生,通过调查研究、现场实验和仿真模拟分析等技术手段,研究了山区公路网安全保障技术体系。从路段设施和路网运行2个层面,形成了成套安全保障支撑技术。应用表明,该技术体系的应用在事故减少...
关键词：公路 交通安全 技术体系 
公路视错觉减速标线参数优化被引量：14
《长安大学学报（自然科学版）》2011年第6期77-81,共5页刘浩学 刘嘉 赵炜华 颜先华 阎莹 
国家道路交通安全科技行动计划项目(2009BAG13A02)
为提高道路危险路段运营安全水平,促使驾驶人主动降低车辆运行速度至安全范围,对比并优化了减速标线的形式及设计参数。依据人在动态环境下视错觉减速标线作用机理,对鱼刺形视错觉减速标线各设计参数进行分析和初选,并提出变间距减速标...
关键词：交通工程 虚拟仿真 视错觉 减速标线 
公路梳齿形视错觉减速标线优化研究被引量：6
《公路与汽运》2011年第5期58-61,共4页颜先华 赵炜华 阎莹 刘伟 刘浩学 
国家道路交通安全科技行动计划课题(2009BAG13A02)
对于公路危险路段,如果不进行道路线形改善,则通过采用限速设施,有效限制车辆的行驶速度是最有效的安全措施。文中结合梳齿形视错觉减速标线机理分析,基于公路视错觉减速标线仿真试验系统,以鱼刺形视错觉减速标线的部分研究结论为依据,...
关键词：公路交通 交通安全 视错觉 梳齿形减速标线 虚拟仿真 
基于路网功能的国、省干线公路指路标志设置技术研究被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2011年第2期180-183,共4页姜明 邵春福 
国家道路交通安全科技行动计划项目“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用”课题二“山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程”(2009BAG13A02)
伴随经济与基础设施建设的快速发展,我国公路网络格局发生较大发展与变化。高速公路网络的逐渐密集,城市范围的逐渐扩大、延伸使人民群众的出行方式、出行路线选择均与以往有了很大不同。在这种情况下,国道、省道的交通运输服务功能随...
关键词：指路标志 一般公路 构建方法 
山区双车道旅游公路交通特性分析被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第1期78-80,175,共4页米晓艺 吴京梅 郭占洋 罗晓辉 
国家道路交通安全科技行动计划课题二(2009BAG13A02)
对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析。基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类。速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游公路的现状车速偏高;陡坡路段速度...
关键词：旅游公路 交通特性 节假日 速度标准差 
不同路面状况对路面摩擦系数影响的试验研究被引量：40
《公路交通科技》2010年第12期27-32,共6页李长城 刘小明 荣建 
国家道路交通安全科技行动计划(2009BAG13A02)
研究人员利用摆式仪测量了不同路面类型(新、旧两种AC-16沥青路面,以及SMA-16和OGFC-13两种沥青路面试块),在不同路面温度(-30～35℃)、不同湿滑情况(干燥、潮湿、湿润、结冰)、不同污染物覆盖(砂粒、泥土),及其组合状况下的摩擦系数,...
关键词：道路工程 摩擦系数 摆式仪 路面状况 
Poisson系列交通事故预测模型特点分析及应用被引量：9
《公路交通科技》2010年第6期132-137,共6页张铁军 唐琤琤 康云霞 赵丹 
国家道路交通安全科技行动计划课题(2009BAG13A02)
针对Poisson系列交通事故预测模型中的Poisson、负二项、广义负二项、零堆积Poisson和负二项等多种模型形式及验证方法进行了系统分析和总结,在此基础上结合实际工作经验总结了影响建模结果的重点因素,并进行了实例分析。研究分析表明...
关键词：交通工程 事故预测模型 Poisson模型 负二项模型 广义负二项模型 
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