国家自然科学基金(50546014)

作品数:5被引量:13H指数:2
导出分析报告
相关作者:邓俊李理光吴志军冯威黄成杰更多>>
相关机构:同济大学上海交通大学更多>>
相关期刊:《上海交通大学学报》《内燃机学报》《Science Bulletin》《科学通报》更多>>
相关主题:自燃柴油喷雾可控活化热氛围活化热氛围燃烧更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
活化热氛围下柴油喷雾燃烧特性试验被引量:1
《上海交通大学学报》2007年第3期384-387,392,共5页邓俊 吴志军 冯威 黄成杰 李理光 
国家重点基础研究发展规划(973)项目(2001CB209201);国家自然科学基金委科学部主任基金(50546014);国家自然科学基金(50676055)资助项目
针对柴油燃料喷雾的自燃及燃烧特性,利用可控活化热氛围燃烧试验系统,结合连续喷射系统和高速摄影技术,研究协流温度对喷雾滞燃期、自燃点位置、火焰长度及宽度、火焰起升高度的影响.为活化热氛围下液体燃料自燃及燃烧模型的建立奠定了...
关键词:活化热氛围 自燃 燃烧 协流 
Experimental study on multi-point autoignition characteristics and influence factors of diesel spray in a controllable active thermo-atmosphere被引量:2
《Chinese Science Bulletin》2007年第2期277-283,共7页DENG Jun WU ZhiJun HUANG ChengJie FENG Wei LI LiGuang 
the National Key Basic Research Program of China (Grant No. 2001CB209201);the National Natural Science Foundation of China (Grant No. 50546014)
Auto-ignition characteristics of high-pressure diesel spray in the controllable active thermo-atmos-phere (CATA) were studied with a high-speed camera video system. Multi-point autoignition phe-nomenon of diesel spray...
关键词:柴油机 自燃现象 发动机 燃料 
可控活化热氛围下柴油喷雾自燃特性的研究被引量:2
《内燃机学报》2006年第4期315-319,共5页邓俊 吴志军 李理光 黄成杰 张旭升 
国家重点基础研究发展计划子课题资助项目(2001CB209201);国家自然科学基金委科学部主任基金(50546014)。
利用可控活化热氛围燃烧试验系统,结合连续喷射系统对柴油燃料在高温热氛围下的自燃特性进行了研究,并利用高速摄影技术,得出柴油燃料喷雾在不同协流温度下的滞燃期、自燃点位置以及稳定火焰起升高度。结果表明,随协流温度的升高,柴油...
关键词:燃烧器 可控活化热氛围 自燃 起升高度 
活化热氛围下柴油喷雾多点自燃特性及影响因素的实验研究被引量:2
《科学通报》2006年第22期2699-2704,共6页邓俊 吴志军 黄成杰 冯威 李理光 
国家重点基础研究发展计划(编号:2001CB209201);国家自然科学基金委科学部主任基金(批准号:50546014)资助.
利用高速摄影技术,研究了柴油高压喷雾在活化热氛围下的自燃特性,观察到了高压柴油喷雾在活化热氛围中的多点自燃现象,初步探讨了不同协流温度下喷雾火焰的稳定机理,分析了影响自燃的相关因素.结果表明,不同协流温度下,柴油喷雾起升火...
关键词:活化热氛围 柴油喷雾 燃烧 自燃 
可控活化热氛围下喷射燃料自燃的研究方法被引量:9
《吉林大学学报(工学版)》2006年第1期36-41,共6页吴志军 邓俊 冯威 李理光 
'973'国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209201);国家自然科学基金资助项目(50546014)
阐述了湍流反应流中自燃的研究方法及现状,对可控活化热氛围下的气体燃料及液体燃料的自燃现象分别开展了试验研究,提出了一个研究液体燃料均质混合气自燃的新方式。结果表明:甲烷气体燃料火焰起升高度随协流温度的升高而降低,呈现出两...
关键词:动力机械工程 可控活化热氛围 自燃 液雾燃烧 起升火焰 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部