《国防交通工程与技术》

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《国防交通工程与技术》
主办单位：石家庄铁道大学
最新期次：2025年2期更多>>
发文主题：施工技术隧道国防交通高速铁路铁路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学军事机械工程更多>>
发文作者：海军张鸿彦李志刚张文学陈士通更多>>
发文机构：中铁十八局集团有限公司石家庄铁道学院石家庄铁道大学中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目国家社会科学基金更多>>
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政府工作报告(极简版)
《国防交通工程与技术》2025年第2期F0002-F0002,共1页
3月5日,李强总理向十四届全国人大三次会议作政府工作报告,要点如下:2024年工作回顾国内生产总值增长5%粮食产量首次跃上1.4万亿斤新台阶城镇新增就业1256万人新能源汽车年产量突破1300万辆。
关键词：政府工作报告 粮食产量 新能源汽车 国内生产总值增长 新台阶 年产量 全国人大 
陆路交通基础设施韧性评价与提升技术
《国防交通工程与技术》2025年第2期1-5,共5页陈士通 刘子玉 刘明月 
国家重点研发计划(2021YFB2600605,2021YFB2600600)。
我国陆路交通基础设施总体呈现“地域特征显著、气候环境复杂、致灾因素多变”的显著特点,提升设施韧性是保障交通正常运行的必要举措。交通基础设施的韧性提升是系统工程,需考虑结构主体和路网结构两个层面:针对道路、桥梁和隧道等结构...
关键词：陆路交通基础设施 韧性特征 评价指标 提升技术 柔性运行 
基于位移控制的双线顶管隧道动态顶进仿真研究
《国防交通工程与技术》2025年第2期6-10,共5页姜雪峰 
为提高双线顶管隧道施工中对管土相互作用模拟的准确性,提出了一种基于位移控制的动态仿真方法,克服了传统刚度迁移法在处理管土接触滑移变形时的局限性,更加真实地模拟了顶管施工过程中的动态行为。通过ABAQUS平台构建仿真模型,重点分...
关键词：顶管施工 数值仿真 动态模拟 位移控制法 刚度迁移法 管土界面接触 
基于体系转换法上承式拱桥结构加固设计研究
《国防交通工程与技术》2025年第2期11-16,共6页覃霞 马增华 李祎嘉 傅健 谢肖礼 
2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2023KY1056)。
为解决部分上承式拱桥承载能力不足的问题,基于体系转换法提出加肋桁架拱桥加固方法,即拆除原上承式拱桥钢筋混凝土拱上建筑,在拱圈上增设刚性斜杆及钢主梁,形成以三角网腹杆连接主梁及原拱圈的加肋桁架结构,将由原拱圈为主要承重构件...
关键词：上承式拱桥 结构加固 加肋桁架 体系转换法 网格法数值模拟 
基于正交分析法的盾构施工参数敏感性研究
《国防交通工程与技术》2025年第2期17-21,65,共6页刘江涛 丁邦威 宣燚 夏凯 朱利明 
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX23-0496)。
为了研究地铁隧道邻近既有桥桩情况下的盾构施工参数敏感性,依托南京地铁S2号线西善桥站—板桥北站区间盾构近距离侧穿宁马高速高架工程,选取多个影响因素设计正交实验,以桩顶沉降和桩侧最大负摩阻为响应指标,研究盾构施工参数对既有桥...
关键词：盾构下穿 正交分析法 近接施工 敏感性分析 桥桩沉降 桩侧负摩阻 
硬土地基临近超大规模堆载对基坑变形及稳定性影响研究
《国防交通工程与技术》2025年第2期22-25,16,共5页陈光 丁文云 陶亮峰 
依托某机场隧道基坑工程,采用三维数值模拟方法分析了硬质黏土地基中临近超大规模堆载对放坡开挖基坑变形及稳定性的影响。通过与现场监测数据对比分析,验证了数值模型的准确性和可靠性。在此基础上,进一步分析了不同堆载间距与荷载量...
关键词：基坑开挖 临近堆载 变形规律 基坑稳定 硬质地基 
CRD工法隧道单次拆除临时中隔壁长度研究
《国防交通工程与技术》2025年第2期26-30,共5页蒋荣兵 
为了最大化加快工期、保证既有地下管线安全,研究了单次可拆除CRD工法隧道临时中隔壁的长度,通过建立三维有限元分析模型,计算分析了不同单次拆除临时支撑长度下地下管线的变形,结合变形控制标准,确定了单次拆除临时中隔壁的长度为25 m...
关键词：隧道 CRD工法 临时中隔壁 拆除 沉降变形 净空收敛 初支安全 
大坡度盾构隧道施工变形特性研究
《国防交通工程与技术》2025年第2期31-35,共5页薛复亮 
为深入探究大坡度盾构隧道开挖对隧道周边地层和管片结构变形的影响,依托成都轨道交通18号线3期工程,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,分析了大坡度隧道施工较直线隧道在变形特性上的差异,研究了大坡度盾构隧道施工过程中地层位移...
关键词：盾构隧道 大坡度 数值模拟 现场监测 地层位移 管片变形 
钢纤维和化学侵蚀对地聚合物混凝土的疲劳寿命和耐久性影响分析
《国防交通工程与技术》2025年第2期36-41,共6页武云龙 
研究分析了钢纤维掺量对地聚合物混凝土疲劳寿命的影响,并分析了在硫酸钠、氯化钠和氯化钙三种不同化学溶液中的干湿循环对其力学性能及耐久性的影响。研究结果表明:钢纤维的加入显著提升了地聚合物混凝土的疲劳寿命,钢纤维的饱和效应...
关键词：地聚合物混凝土 疲劳寿命 化学侵蚀 干湿循环 
双箱涵下穿既有车站顶推施工方案研究
《国防交通工程与技术》2025年第2期42-48,共7页赵鑫 
新建箱涵管廊近距离下穿既有车站容易引起既有车站沉降,特别是变形缝处会产生差异性沉降。为研究多箱涵管廊下穿既有车站产生的影响,依托实际工程,采取数值模拟与现场实测相结合的方法,分析了不同工况下既有车站的沉降规律及变形缝两侧...
关键词：顶推施工 近距离下穿 既有车站 沉降变形 变形缝 监测分析 
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