《江苏船舶》

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《江苏船舶》
主办单位：江苏省造船工程学会;江苏省船舶设计研究所
最新期次：2024年6期更多>>
发文主题：船舶船舶设计内河内河船船用更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文作者：王庆丰于全虎韩海林陈宁戴雪良更多>>
发文机构：江苏科技大学江苏省船舶设计研究所有限公司华东船舶工业学院中国船级社更多>>
发文基金：国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目江苏省科技成果转化专项资金江苏省教育厅哲学社会科学基金更多>>
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《江苏船舶》第41卷总索引(2024年第1期-2024年第6期)
《江苏船舶》2024年第6期58-60,共3页
基于烦恼率模型的自升式平台舒适度分析
《江苏船舶》2024年第6期1-4,12,M0003,共6页顾子岩 李威 
国家自然科学基金资助项目(52171336)。
针对海洋恶劣环境下处于海洋平台上的工作人员会产生不适与感知能力下降的问题,提出了传统的振动舒适度评价标准与心理物理学中的烦恼率模型相结合的方法,从而对舒适度进行定量分析。首先,利用ANSYS有限元软件对该海洋平台施加环境载荷...
关键词：烦恼率 自升式平台 环境载荷 冲击载荷 舒适度分析 
基于NURBS面元的船舶静水力计算方法
《江苏船舶》2024年第6期5-8,M0003,共5页蔡寒冰 
为满足船舶线型优化设计的需要,提出一种基于非均匀有理B样条曲线(non-uniform rational b-splines,NURBS)面元的船舶静水力计算方法,并开发了基于NURBS面元的高拟合精度的船舶静水力计算程序,作为船型优化设计中的船舶静水力参数计算...
关键词：船型优化 静水力计算 形函数 NURBS 
基于3DE的船体设计仿真一体化研究
《江苏船舶》2024年第6期9-12,M0003,共5页胡婉婷 周健 李迪 
为解决现行船舶结构有限元分析建模效率低和方案修改后模型重复创建等问题,基于3DE软件船舶结构设计的特点,提出一种船舶结构模型CAD/CAE一体化的方法。该方法应用CAD/CAE软件二次开发技术,从3DE软件中批量提取板材、型材及其属性数据,...
关键词：3DE HYPERMESH 二次开发 CAD/CAE一体化 
串靠外输耦合作用下浮体水动力性能研究
《江苏船舶》2024年第6期13-16,共4页叶仁凯 田航 李坚 
为研究FPSO串靠外输过程中多体耦合对浮体系统水动力性能的影响,以FPSO与LNG船为研究对象,利用计算流体力学软件(AQWA),基于势流理论分析FPSO在串靠LNG船过程中多体耦合效应对两浮体运动特性的影响。研究结果表明:在FPSO串靠外输过程中,...
关键词：FPSO 多浮体 水动力耦合 运动响应 LNG船 
《江苏船舶》2025年征订启事
《江苏船舶》2024年第6期16-16,共1页
《江苏船舶》杂志是目前国内销量最大的船舶技术类杂志之一,面向国内外公开发行。主要内容包括:内河及海洋船舶、渔船、高性能船、高速船、玻璃钢船、工程船、船舶检验、船用设备及新材料介绍、各种设计与报价的实用资料、船业信息等,...
关键词：国内销量 玻璃钢船 船舶检验 船用设备 高性能船 征订启事 海洋船舶 航运界 
某改建半潜船下水方案的分析及其验证
《江苏船舶》2024年第6期17-18,30,共3页李路遥 丁琳 
利用MSC.Patran/Nastran有限元软件对在浮船坞中改建的某型半潜船整体结构强度进行计算,发现在不改变浮船坞浮态情况下下水,去除船尾临时支撑构件后,船体艉部与坞墩接触的轴隧局部结构有破坏风险。根据现有实际条件,对该船制定并选取了...
关键词：船舶下水 结构强度 有限元 方案设计 
舵桨一体化推进器加换装工艺研究
《江苏船舶》2024年第6期19-22,共4页魏崇华 张雨红 祁瑁富 赵立国 梁建中 
工信部高技术船舶科研项目专项(CJ01N20)。
为提高智能试验船舵桨一体化推进器实船加换装测试与验证的快速性与可靠性,通过研究舵桨一体化推进器的机械原理和各构件的功能要求、布置安装原则,以及舵桨一体化推进器底座结构设计、制造工艺、安装工序,提出了舵桨一体化推进器船体...
关键词：舵浆一体化推进器 底座单元模块 裕量补偿 精度控制 
大功率全回转拖船混合动力系统的研发与应用
《江苏船舶》2024年第6期23-26,共4页冯华龙 赵旭 赵杨 
基于拖船作业过程中的多样性需求,研究了某3728 kW全回转拖船动力系统配置、工作模式切换及智能控制等关键技术。实船应用结果表明:拖船作业过程中可采用主机直接驱动、电池组+轴带电机单独驱动及主机+电池组+轴带电机联合驱动3种推进模...
关键词：混合动力 储能电池 功率管理 全回转拖船 
82500t散货船机舱通风系统气流组织研究
《江苏船舶》2024年第6期27-30,共4页朱晓强 冯长顺 石蕴玉 何少清 冯国增 
以82500 t散货船机舱通风系统为研究对象,利用CFD仿真模拟技术对机舱内流场进行模拟,提出相应的优化方案。研究结果表明:该送风形式可以降低整个机舱的温度,主机、主发柴油机附近区域的温度有所降低,但局部区域如空压机、主发电机附近...
关键词：通风系统 数值仿真 气流组织 机舱 散货船 
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