江西交通职业技术学院路桥工程系

作品数：36被引量：187H指数：7
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发文作者：邹花兰胡云卿蔡龙成刘思远更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>
发文主题：沥青混合料级配高职施工工艺裂缝更多>>
发文期刊：《山西建筑》《现代隧道技术》《交通科技》《铁道建筑》更多>>
所获基金：江西省交通厅科技项目江西省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
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砂岩区类砌体型危岩底部拉剪解体机制研讨
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2022年第8期125-129,共5页杨晓东 王小委 李洪梅 陈冬梅 
中巴友谊公路新疆喀什段危岩碎落崩塌研究,课题编号:202109B。
中巴公路喀什段的陡坡砂岩区,发育有类砌体结构特征的危岩体,严重危害了公路安全,本文在野外地质调查基础上提出了砂岩区类砌体危岩底部拉剪解体机制,并构建了不同高宽比和倾角条件下危岩破坏解体判据。以奥依塔克镇危岩区内某一危岩体...
关键词：中巴公路 断裂力学 拉剪解体机制 类砌体型危岩 
漏斗形岩溶洞穴土质盖层稳定性分析方法被引量：2
《湖南交通科技》2021年第3期11-14,共4页朱学坤 王小委 李洪梅 
江西省教育科技项目(GJJ171288)。
岩溶塌陷常呈现漏斗形破坏模式,发生的原因可用“真空吸蚀论”解释。在构建漏斗形岩溶洞穴土质盖层稳定性计算模型的基础上,采用普氏平衡拱和极限平衡理论,推导了漏斗形岩溶洞穴土质盖层稳定性系数计算公式,并提出了相应稳定性判据。将...
关键词：岩溶塌陷 土质盖层 稳定性 极限平衡 岩溶地区 
机制砂级配对高强混凝土工作性能的影响被引量：15
《交通科技》2019年第3期135-138,共4页艾志勇 李娟燕 舒小平 罗强 李青峰 熊志朋 张达 
江西省交通运输厅重点工程科技计划项目(2017C0002);江西省交通运输厅科技计划项目(2017H0014);江苏省土木工程材料重点实验室开放课题基金项目(CM2018-06)资助
为探讨机制砂级配特性对混凝土工作性能的影响,通过试验结果对比,归纳了不同级配类型的机制砂对混凝土性能的作用效应。结果表明,机制砂各个筛档累计筛余量要合理控制在一定比例范围内;优良级配机制砂中,各档粒级(1.18~4.75,0.3~1.18,和...
关键词：机制砂 级配 混凝土 工作性能 
桥梁应变监测技术及应变数据解耦研究被引量：5
《中外公路》2019年第1期140-144,共5页张弛 高震 薛丽 
为了得到温度作用下桥梁主梁的应变变化,基于振弦式应变计所采集的应变原始数据,通过滑动平均的方法进行数据解耦。首先,在上海市吴淞大桥主跨四等分截面安装振弦式应变计,实时监测主梁的应变变化,得到1个月内的原始数据;其次,提取温度...
关键词：桥梁 应变 吴淞大桥 数据解耦 滑动平均 
多雨湿热地区混凝土桥面铺装防水黏结体系优选被引量：5
《筑路机械与施工机械化》2018年第12期108-111,共4页孟丛丛 
江西省教育厅2016年科学技术研究项目(GJJ161393)
为提高多雨湿热地区桥梁结构的防水能力,减少水损坏,提高桥梁的耐久性,选取热融SBS改性沥青与碎石同步封层组合、FYT-1型改性沥青防水涂料、AMP-100二阶反应型防水涂料、聚氨酯防水涂料与石英砂组合等几种防水黏结体系进行对比。通过室...
关键词：桥面铺装 防水黏结体系 抗拉拔性能 抗剪切性能 
灰岩地区类砌体型危岩座滑过程中突然断裂的能量解
《华东交通大学学报》2018年第3期104-111,共8页王小委 李洪梅 
国家自然科学基金项目(51378521)
野外地质调查发现灰岩地区危岩崩塌呈现与砂岩地区危岩崩塌特征不同,破坏时解体现象明显,所形成的崩塌灾害往往具有群发性,并可能产生显著的气垫效应,灰岩地区危岩的"类砌体型结构"特征是导致上述现象的主要原因。本文在构建类砌体型危...
关键词：灰岩地区危岩 类砌体型结构 座滑解体 系统能量方程 突发性解体判据 
公路桥梁车辆荷载极值模型研究
《武汉理工大学学报》2018年第4期31-36,共6页张弛 高震 薛丽 
为了调查地震多发区公路桥梁的车辆荷载运行特征,通过动态称重系统记录的车辆荷载数据,得到设计基准期内的车辆荷载极值模型。基于四川筲箕湾大桥交通荷载监测子系统,统计该桥在2017年1~4月的车辆荷载数据,得到1 d、1周和1月典型车辆荷...
关键词：公路桥梁 车辆荷载 极值模型 筲箕湾大桥 动态称重系统 
江西武山地区岩溶塌陷的成因探讨
《河南建材》2018年第2期269-270,共2页王小委 
江西武山地区由于其特殊的岩溶塌陷特点、地理分布等特征,造成了岩溶塌陷的情况经常会发生。文章结合该地区的岩溶塌陷特征及爆发时间等,探索出现岩溶塌陷的原因,并就如何整改江西武山地区岩溶塌陷提出了一些建议及策略。
关键词：江西武山地区 岩溶塌陷 成因 
爆破振动下地表建筑物振动位移研究被引量：2
《华东交通大学学报》2017年第6期38-44,共7页李洪梅 王小委 耿大新 
采用动力学分析方法结合拉氏变换及其逆变换,构建了爆破振动下地表建筑物振动位移解析表达式。以重庆市轨道交通一号线施工为例,计算发现爆破施工中隧道两侧余家湾水库附近房屋建筑发生振动位移大小达4 cm,处于非稳定状态,与实际较吻合...
关键词：结构动力学 振动位移 拉氏变换 地表建筑物 
可变能量动力触探仪在特殊土勘探中的应用研究
《公路》2017年第5期13-16,共4页柳伟 张华萍 
江西省交通运输厅科技项目;项目编号2014Y0008;江西省教育厅科学技术研究项目;项目编号GJJ151421
公路等线路工程会穿越特殊土地段,而工程勘察中难以准确查明土层的分布范围及深度。因此,为提高特殊土路基设计质量、减少工程变更,对于地表几米深浅层特殊土,需找出一种原位快速测试手段。经过工程实践,与其他测试手段对比,采用可变能...
关键词：可变能量动力触探仪 浅层特殊土 地层勘察 路基设计 
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