重庆高速工程顾问有限公司

作品数：35被引量：73H指数：4
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发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
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发文期刊：《中国公路》《四川电力技术》《交通信息与安全》《四川水泥》更多>>
所获基金：重庆市科技计划项目重庆市交通委员会交通科技计划项目国家自然科学基金更多>>
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基于组合赋权法的山区高速公路驾驶负荷模型
《科学技术与工程》2025年第11期4769-4775,共7页尚婷 易爱强 黄龙显 刘建 黄安 游宝 
教育部人文社会科学研究青年基金(22YJCZH143);重庆市自然科学基金(CSTB2023NSCQ-MSX0742);重庆市研究生科研创新项目(CYS240477)。
为研究山区高速公路驾驶负荷,组织驾驶人自然驾驶试验,使用眼动仪获取驾驶人自然驾驶状态下的眼动数据。以瞳孔面积变化率、平均扫视时间、眨眼频率和注视时间占比为关键变量,使用组合赋权法建立驾驶负荷量化模型,揭示桥隧群、隧道群、...
关键词：驾驶负荷 山区高速公路 组合赋权法 自然驾驶试验 
公路边坡病害巡检技术现状与展望
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第10期0009-0013,共5页罗树昭 巩雯 莫啟铭 刘默 潘长江 
公路边坡病害问题在我国道路工程中高频发生,尤其是在山区、黄土地区,严重影响了我国道路工程的正常运营和保障通行人员生命安全,开展必要的公路边坡病害巡检有利于在了解到可能发生灾害地区及时做出应对措施。了解到传统公路边坡巡检...
关键词：公路边坡 病害 巡检技术 智能化技术 智能巡检体系 
可回收高性能双固化环氧树脂的制备及其电气性能
《复合材料学报》2024年第8期4103-4112,共10页王浩欢 秦岭 王天兴 史玲娜 吴金锁 文森 
重庆市交通科技项目(2022-02);重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(CSTB2022TIAD-KPX0116,CSTB2022TIAD-KPX0117);交通运输行业重点科技项目(2022-ZD3-023)。
环氧树脂为交通电气化进程提供了优异的绝缘、支撑和保护功能,但传统环氧树脂难以回收,这不符合绿色交通的可持续发展目标。现有的可回收环氧树脂综合性能较差,限制了其在交通电气化进程中的应用,亟需开发高性能可回收的环氧树脂。本文...
关键词：可回收 高性能 酯交换 双固化环氧树脂 力学性能 电气性能 
公路特长隧道内疲劳唤醒区视觉行为特征研究
《公路》2024年第8期260-273,共14页尚婷 谢磊 连冠 刘建 
国家自然科学基金面上项目,项目编号52172341;教育部人文社会科学研究项目,项目编号22YJCZH143;重庆市交通科技项目,项目编号CQJT2022ZC06。
随着我国特长公路隧道建设规模日益扩大,因驾驶疲劳引起的交通事故越来越多,提升隧道交通安全具有重要的现实意义。为了有效阻断因特长隧道环境因素影响导致的短时疲劳效应,基于疲劳唤醒理论定义了特长隧道疲劳唤醒区,从视觉刺激、听觉...
关键词：交通工程 特长隧道 短时疲劳 疲劳唤醒区 K-medoids 
基于多源数据的特长隧道驾驶疲劳模型
《交通信息与安全》2024年第4期30-41,共12页尚婷 连冠 黄龙显 谢磊 
国家自然科学基金项目(52172341);教育部青年人文社会科学研究青年基金项目(22YJCZH143);重庆市交通委员会交通科技项目(CQJT2022ZC06)资助。
为研究驾驶人在特长隧道内驾驶疲劳演变过程及其影响因素,基于实车试验采集的多源数据,对特长隧道内驾驶疲劳分类判别以及驾驶疲劳影响因素关系模型展开了研究。通过差异显著性分析和相关性分析筛选出闭眼百分率P80、瞳孔直径变异系数...
关键词：交通安全 驾驶疲劳 GS-M-SVMs模型 网格搜索法 有序多分类Logistic模型 
基于流-固-损伤全耦合模型的裂隙型岩溶突涌水数值模拟
《科学技术与工程》2024年第6期2276-2283,共8页刘家庆 林志 邸小勇 巩雯 刘先林 邵羽 
国家自然科学基金(52078089,51904043,52078090);重庆市自然科学基金(cstc2021jcyj-msxmX1075)。
岩溶地区隧道建设频遇突涌水灾害,裂隙型突涌水勘察与预测难度极大、致灾风险高。为揭示裂隙型岩溶突涌水机理与明确前兆信息,基于流-固-损伤耦合模型对裂隙型岩溶突涌水致灾机理与临界条件展开研究。通过公式推演与多场耦合数值分析得...
关键词：多场耦合 裂隙型岩溶突涌水 数学模型 力学机制 临界条件 
公路隧道照明节能评价与智慧管控技术研究被引量：2
《公路交通技术》2024年第1期152-162,共11页巩雯 吴金锁 石垚 王羽 周欣 
重庆市技术创新与应用发展专项项目(CSTB2022TIAD-KPX0116,CSTB2022TIAD-KPX0117);重庆市交通局项目(2022-02);重庆英才计划“包干制”项目(CQYC20220304231)。
为量化隧道照明节能水平,提升隧道照明精细化管控程度,从照明灯具、智能控制、品质提升及绿色技术等方面确立隧道照明节能评价指标,创建了隧道照明节能评价算法,提出了一种基于多元参数的隧道照明阈值控制模型,实时关联洞内外亮度、车...
关键词：公路隧道 照明 节能评价 智慧管控 
穿越煤系地层隧道预留岩墙破坏力学行为与安全厚度研究
《隧道建设（中英文）》2024年第1期126-138,共13页许煜林 邸小勇 巩雯 林志 李哲宇 杨红运 
国家自然科学基金(52078089,52274176);重庆英才创新创业领军人才项目(CQYC20220302517);重庆市自然科学基金创新发展联合基金(CSTB2022NSCQ-LZX0079);重庆市自然科学基金(cstc2021jcyj-msxmX1075)。
为研究穿越煤系地层隧道在瓦斯压力和地应力作用下的力学行为变化,以贵州的天成坝隧道的瓦斯煤系地层为工程案例,通过相似模型试验搭建三维试验物理模型,分别研究预留岩墙在2种不同隧道跨度下的力学行为变化,并与数值模拟相结合研究不...
关键词：公路穿煤隧道 岩墙稳定性 模型试验 数值模拟 
重庆城开高速可再生能源利用方案研究被引量：2
《公路交通技术》2023年第6期160-167,共8页黄龙显 刘相华 李一鹏 丁赟 史玲娜 
重庆市技术创新与应用发展专项项目(CSTB2022TIAD-KPX0116,CSTB2022TIAD-KPX0117);重庆市交通局项目(2022-02)。
针对高速公路运营节能减排的实际需求,以城开高速公路为依托,通过对沿线可再生能源资源的调查和建设期相关数据的测试,分析了该区域内微水能、太阳能、风能利用的可行性。结合新型取能用能技术,提出了城开高速运营能源的利用方案,形成...
关键词：可再生能源 微水能 微风发电 微能源网 
应力状态对RC梁混凝土碳化损伤及承载力的影响
《科学技术与工程》2023年第34期14750-14759,共10页姚国文 刘汶朋 邸小勇 蒋俊彦 王雅倩 钟浩 
国家自然科学基金面上项目(52178273);重庆市自然科学基金面上项目(cstc2021jcyj-msxmX1159);重庆英才计划“包干制”项目(cstc2022ycjh-bgzxm0124);重庆市研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2020004);山区桥梁及隧道工程国家重点实验室开放基金(SKLBT-YF2105);重庆市研究生导师团队建设项目(JDDSTD2022003)。
为研究应力状态对钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)梁碳化损伤及承载力的影响规律,制作了7根RC梁进行加速碳化环境与荷载耦合作用试验研究。将RC梁放入环境箱中,进行三点弯曲静力持荷条件下的7 d、14 d、28 d加速碳化试验,得到不同...
关键词：RC梁 加速碳化试验 荷载耦合作用 应力状态 碳化损伤 
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