异步牵引电动机

作品数:93被引量:126H指数:5
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相关机构:北京交通大学中车永济电机有限公司南车株洲电力机车研究所有限公司中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
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地铁车辆用异步牵引电动机标准化维护修程的研究
《电机技术》2023年第5期31-38,共8页王鑫 李坤 徐践 
结合沈阳地铁的实际运营情况,从异步牵引电动机的结构特点、故障模式、维护内容、维护成本、维护计划现状等多角度进行分析,提出了兼顾运行可靠性和降低维护成本的异步牵引电动机标准化维护计划的基本原则和建议。在规范异步牵引电动机...
关键词:地铁车辆 异步牵引电动机 标准化 
基于滑模控制的异步牵引电动机直接转矩控制研究被引量:3
《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》2021年第3期41-47,共7页章勇高 罗文燕 
国家自然科学基金项目(51467006)。
分析了按定子磁场定向的异步电机的数学模型,提出一种适应于高速动车组异步牵引电机全速域范围内的直接转矩控制策略。通过设计适应异步电机转矩和磁链的指数趋近率滑模控制器,建立了基于滑模控制的某型动车组异步牵引电机的直接转矩控...
关键词:直接转矩控制 异步牵引电机 滑模控制 磁链滑模控制器 转矩滑模控制器 
城市轨道车辆异步牵引电动机电磁方案设计
《铁道机车与动车》2021年第4期28-31,I0004,共5页马千柱 
根据城市轨道车辆的运行特点,对城市轨道车辆用异步牵引电动机的电磁方案设计及额定考核参数取值进行详细说明,并在此基础上,介绍了城市轨道车辆异步牵引电动机的设计方法。
关键词:城市轨道车辆 异步牵引电动机 电磁设计 
异步牵引电动机相关标准对比分析
《铁道技术监督》2020年第9期7-11,共5页宋子贤 姜伟 李肖刚 宋婕 
中铁检验认证中心科研项目(BJ2018S19)。
异步牵引电动机是机车车辆电力牵引系统的关键部件,广泛应用于铁路动车组、交流传动机车和城市轨道交通电动客车。不同列车运行环境存在差异,其异步牵引电动机适用的标准有所不同。基于不同标准,在环境条件、检验规则、检验技术要求和...
关键词:异步牵引电动机 动车组 交流传动机车 城市轨道交通电动客车 行业标准 差异性分析 
通用窄轨内燃机车异步牵引电动机的开发
《机车电传动》2019年第6期41-45,共5页李廉枫 黄元通 叶顶康 彭长福 
针对窄轨交流传动内燃机车开发需求,对窄轨用异步牵引电动机的结构、性能等技术要求进行了详细的分析计算,确定了窄轨用异步牵引电动机的总体技术指标和结构参数,并详细介绍了CDJD113B型异步牵引电机的结构设计原则及其主要技术性能参...
关键词:内燃机车 交流传动 窄轨铁路 异步牵引电动机 CDJD113B 
浅析某牵引电机接线板开裂原因及解决方案
《中国科技期刊数据库 工业A》2019年第11期00173-00174,共2页聂倩楠 张晶涛 张超 
永济电机公司在为某客运公司研制的用于低地板车配属牵引电动机的过程中,发现电机三相线接线盒内批量出现接线板裂缝问题,通过对接线板材质、机座与接线盒接触面、接线盒与接线板接触面配合度、平整度分析,制定出改进方案,现场试验后终...
关键词:异步牵引电动机 接线板 
CDJD113B型异步牵引电动机的开发
《铁道机车与动车》2019年第6期1-5,61,共6页李廉枫 黄元通 叶顶康 彭长福 
通过对窄轨用异步牵引电动机的结构特点和性能的分析计算,确定了电动机的总体技术指标和结构参数。介绍了CDJD113B型牵引电机的结构及其主要技术性能参数,通过样机试验及批量装车运用,验证了该异步牵引电机可以完全满足机车的要求。
关键词:内燃机车 窄轨 异步牵引电动机 
不同调制方式下异步牵引电动机谐波损耗的分析与比较被引量:5
《机车电传动》2019年第3期75-80,共6页沈迪 陈未敏 周明磊 王琛琛 
在轨道交通牵引传动系统中,逆变器输出电压中含有较多的低次谐波分量,低次谐波对牵引电机的温升、损耗等产生不利影响,为此对低开关频率下不同调制方式对电机谐波损耗的影响进行理论分析和对比研究。针对谐波铁耗与谐波铜耗分析其影响因...
关键词:谐波损耗 集肤效应 低开关频率 调制方式 高速列车 动车组 
协会两项团体标准发布实施
《城市轨道交通》2018年第9期58-58,共1页
中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了城市轨道交通电动客车牵引系统系列标准《城市轨道交通电动客车牵引系统 第1部分:牵引逆变器技术规范》(T/CAMET 04002.1-2018)、《城市轨道交通电动客车牵引系统 第2部分:辅助变流器技术规...
关键词:标准发布 交通协会 城市轨道交通 逆变器技术 牵引系统 异步牵引电动机 电动客车 辅助变流器 
基于高阶滑模控制的异步牵引电动机可变损耗最小化被引量:2
《铁道学报》2017年第7期60-66,共7页孙冠群 张黎锁 蔡慧 
浙江省公益技术应用研究(工业)项目(2015C31119)
异步牵引电动机的工作效率和电能消耗率与其电动机的可变损耗有关,针对可变损耗即定转子铁损和铜损的最小化,需要计算出最佳的转子磁链模量。基于铁损的非线性数学模型和最佳效率下最优转子磁链数学模型,依托高阶滑模控制器以及超螺旋算...
关键词:异步电动机 铁损与铜损 超螺旋算法 滑模观测器 状态观测器 
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