ADAMS/CAR

作品数:352被引量:903H指数:13
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基于刚柔耦合模型探究横向稳定杆对整车性能影响被引量:2
《机械设计与制造》2016年第4期110-113,共4页段敏 石晶 
辽宁省重点科技攻关项目(2013220022)
以某微型电动汽车实车参数为依据,基于动力学软件ADAMS,结合应用Hypermesh、Nastran模态分析软件,建立该微型电动汽车的刚柔耦合虚拟样机模型,并通过将仿真试验与实车试验数据结果对比分析,检验虚拟样机模型是否正确。以正确的虚拟样机...
关键词:微型电动汽车 ADAMS/CAR 横向稳定杆 侧倾特性 纵倾特性 
基于ADAMS/Car的空气悬架虚拟样机建模研究被引量:5
《农业装备与车辆工程》2016年第2期29-32,共4页陈双 钟孝伟 李刚 关亮亮 
辽宁省教育厅科学研究项目(L2015227)
基于动力学仿真软件ADAMS/Car,详细探究了一种在传统悬架轿车虚拟样机模型基础上建立空气悬架虚拟样机模型的方法,并对所建模型进行了平顺性和操纵稳定性的仿真验证。验证结果表明,该方法建立的空气悬架虚拟样机模型在平顺性仿真和操纵...
关键词:虚拟样机 ADAMS/CAR 空气悬架 建模 
L型麦弗逊前悬架横向稳定杆对整车性能影响研究被引量:3
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》2015年第4期245-249,共5页石晶 孙艳 陈双 李刚 王长明 
国家自然基金青年科学基金项目(51305190)
在ADAMS/Car中应用铁木辛柯梁力学模型建立了某微型电动汽车前横向稳定杆的精确模型及其它各个子系统的动力学模型。运用对比分析的方法,将该车多体动力学模型与ADAMS/Car共享数据库中的整车模型进行试验对比,验证所建动力学模型的可行...
关键词:麦弗逊悬架:ADAMS/Car 横向稳定杆 定位参数 侧倾特性 纵倾特性 
基于ADAMS/Car的某微型电动汽车动力学模型建立被引量:3
《汽车工程师》2014年第12期23-25,共3页孙艳 王长明 
在生产过程中应用虚拟样机可极大缩短汽车开发周期,节约成本,提高汽车质量。文章以某微型电动汽车实体三维模型数据为依据,应用多体系统动力学软件ADAMS/Car搭建该微型电动汽车的虚拟样机及初步进行虚拟样机正确性的检验。正确的虚拟样...
关键词:微型电动汽车 动力学模型 虚拟样机 ADAMS/CAR 
基于Adams/Car的Hiper Strut悬架与麦弗逊悬架仿真对比分析被引量:1
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》2013年第6期392-395,399,共5页秦玉英 孙明浩 田国红 侯志国 
汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目(20111117);国家自然科学基金项目(51205191)
利用Adams/Car建立Hiper Strut悬架和麦弗逊悬架仿真模型,通过双轮同向激振仿真试验,对两种悬架的外倾角、主销后倾角、主销内倾角、前束角和随车轮跳动产生的转向角的仿真结果进行对比分析,结果表明,Hiper Strut悬架在整车操纵稳定性...
关键词:HIPER Strut悬架 麦弗逊悬架 建模 主销内倾角优化 
基于Adams/Car的FSAE赛车操纵稳定性仿真分析
《机械工程师》2013年第9期81-83,共3页孙明浩 
针对某FSAE赛车样车,利用Adams/Car建立该样车的整车仿真模型,按照GB/T6323-1994进行包括转向盘转角阶跃输入和蛇形试验在内的操纵稳定性仿真试验,分析该样车的操纵稳定性,为进一步提高赛车的瞬态响应性能、急剧转向性能等具体性能,给...
关键词:FSAE赛车 ADAMS CAR 操纵稳定性 仿真试验 
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