BSFC

作品数：9被引量：21H指数：2
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相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
相关作者：马芹永赵荣超诸葛伟林黄超黄岩军更多>>
相关机构：安徽理工大学清华大学湖南大学哈尔滨工业大学更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报》《汽车安全与节能学报》《Journal of Beijing Institute of Technology》《Journal of Power and Energy Engineering》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划湖南省自然科学基金更多>>
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基于发动机在环的交通场景对重型车排放和油耗影响
《汽车安全与节能学报》2023年第4期505-512,共8页霍永占 高涛 汪晓伟 劳海亮 陈熊 张佑源 景晓军 
国家重点研发计划(2022YFC3703601)
研究了交通场景对重型柴油车排放和油耗的影响。选取一辆最大设计总质量24.5 t的自卸车,采用发动机在环(EIL)的方法,建立了车辆、道路和驾驶员模型。分析了长时间怠速后车辆再起动时选择性催化还原器(SCR)温度、拥堵状态停车时长和载荷...
关键词：重型柴油车 污染物排放 交通流场景 发动机在环(EIL) 选择性催化还原器(SCR) 制动比油耗(BSFC) 
冻融循环作用下BSFC的抗冻性及损伤模型被引量：12
《建筑材料学报》2021年第6期1169-1178,共10页吴倩云 马芹永 
安徽省高校协同创新项目(GXXT⁃2019⁃005)。
为研究玄武岩纤维-矿渣粉-粉煤灰混凝土(BSFC)的抗冻性能,进行了单轴抗压强度试验、劈裂抗拉试验、超声波检测试验和孔结构表征试验,分析了冻融前后BSFC的质量损失率、相对波速、相对抗压强度、相对劈裂抗拉强度的变化规律以及细观结构...
关键词：玄武岩纤维-矿渣粉-粉煤灰混凝土 压拉强度 纵波波速 分形维数 气孔结构 损伤模型 
Performance Assessment of a Heat Recovery Unit Utilizing Turbine with Variable Inlet Guide Vanes Configuration for Application in Passenger Vehicles被引量：1
《Journal of Power and Energy Engineering》2021年第5期120-133,共14页Thaddaeus Julius Tanimu Kogi Ibrahim Emmanuel Okon Asukwo Ezeaku Ikeokwu Innocent 
This study explores the potentials of employing an Organic Rankine Cycle (ORC) system with variable inlet guide vanes (VIV) turbine geometry designed on a GT-Suite platform for effective exhaust heat recovery (EHR) ap...
关键词：Organic Rankine Cycle System Variable Inlet Guide Vanes Heat Recovery System Mechanical Efficiency Thermal Efficiency Improved BSFC 
Design and Strategy of Series-Parallel Hybrid System Based on BSFC被引量：2
《Journal of Beijing Institute of Technology》2018年第4期564-574,共11页Huien Gao Liang Chu Jianhua Guo Dianbo Zhang 
Supported by the National High Technology Research and Development Program of China(863Program)(2012AA110903);Jilin Key Scientific and Technological Project(20170204085GX)
In this paper,a drive control strategy is developed based on the characteristics of series-parallel plug-in hybrid system.Energy management strategies in various modes are established with the basis on the minimum bra...
关键词：SERIES-PARALLEL plug-in hybrid electric vehicle(PHEV) based on rules based on system efficiency 
EGR技术对MF/柴油混合燃料燃烧和排放的影响
《武汉理工大学学报》2018年第5期38-43,共6页雍磊 肖合林 王儒 杨小龙 
国家自然科学基金(21377101)
基于一台高压共轨直喷柴油机,研究了EGR率、2-甲基呋喃掺混比例(质量分数为0%(M0),10%(M10),30%(M30))对柴油机燃烧和排放的影响。实验结果表明:EGR率能显著降低缸内压力,延迟点火时间。NO_x的排放量随着混合燃料中MF的质量分数和EGR率...
关键词：EGR MF(2-甲基呋喃) 燃烧 排放 BSFC 
Development of database and mathematical models for predicting engine performance parameters using biodiesel被引量：1
《International Journal of Agricultural and Biological Engineering》2017年第3期121-129,共9页P.K.Pranav Thaneswer Patel K.Padmeshore Singh 
A database for complete and quick knowledge of biodiesel was developed in Microsoft access linked with interactive interfaced of Visual Basic which contains various information such as biodiesel properties,engine perf...
关键词：BIODIESEL engine performance DATABASE mathematical models brake power BSFC 
电控液压可变气门控制系统的能量回收系统(英文)
《汽车安全与节能学报》2016年第3期322-329,共8页张健 黄岩军 黄超 Amir KHAJEPOUR 
湖南自然科学基金资助项目(14JJ3060);国家自然科学基金资助项目(11202077)
电控液压可变气门控制（VVA）系统能够确保气门正时与升程可变,但是系统却消耗大量能量。为了提升它的节能性,本论文提出了一种带有能量回收系统（ERS）的VVA系统。该系统利用一个蓄能器来储存液压缸卸油浪费的能量,蓄能器积累的油压能...
关键词：发动机 能量回收系统(ERS) 可变气门控制(VVA) 燃油消耗率(BSFC) GT-power模型 
重型柴油机涡轮复合增压技术的研究与应用被引量：4
《汽车安全与节能学报》2014年第4期401-406,共6页殷勇 赵艳婷 米娇 陈镇 诸葛伟林 赵荣超 
国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB707204)
研究了动力涡轮与曲轴之间的传动比对柴油机动力性和经济性的影响,以便将带可变截面增压器(VGT)的涡轮复合系统应用于重型柴油机上。构建了一维模型,以便模拟涡轮复合增压发动机,并优化动力涡轮和涡轮增压器与发动机的匹配。在某一台常...
关键词：重型柴油机 涡轮复合 可变截面涡轮增压器(VGT) 燃油经济性 比率油耗(BSFC) 
Fuel consumption study on introducing pyrolyzed DME or ethanol into diesel engine被引量：1
《Journal of Energy and Power Engineering》2007年第1期1-7,21,共8页ZHANG Bo FU Wei-biao 
The present work studied fuel consumption through experiments on a diesel engine. In order to obtain lower BSFC （brake specific fuel consumption）, DME （dimethyl ether） is heated and introduced into air intake, tog...
关键词：DME ETHANOL emulsified fuel BSFC 
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