永磁缓速器

作品数：21被引量：25H指数：5
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相关期刊：《机械科学与技术》《山东工业技术》《机械制造与自动化》《汽车工程》更多>>
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双转子永磁缓速器的设计与输出特性分析
《机械制造与自动化》2023年第1期16-21,共6页何富君 王帅 刘凯 任俞洁 程数驰 
东北石油大学研究生创新科研项目资助(YJSCX2017-022NEPU)。
通过对转子轴向移动式无级变矩永磁缓速器工作原理的研究,提出一种鼓式双转子永磁缓速器结构设计方案。根据设计目标以及车辆制动法规要求,基于永磁制动理论,采用MATLAB辅助设计确定了双转子永磁缓速器关键结构参数。通过ANSYS EM三维...
关键词：永磁缓速器 双转子 永磁制动 输出特性 制动力矩无级调节 线性特征 
盘式永磁缓速器气隙调节装置研究
《汽车知识》2022年第9期159-161,共3页苏英剑 
该型号永磁缓速器是通过一个气隙调节机构,实现了制动力矩的无级调节,设计思路来源于某型号车辆主离合器的分离装置。在车辆行驶过程中,转子磁盘随传动轴一起转动,在初始位置时,定子盘距离转子盘较远,不产生制动力矩,使用缓速器制动时,...
关键词：永磁缓速器 气隙调节 参数 
永磁缓速器气隙调节装置探析
《汽车知识》2022年第2期162-164,共3页蒋明红 李东昱 
永磁式缓速器是采用永久磁铁进行励磁,其结构按转子的形状分为鼓式和盘式两种类型。实验设计的缓速器通过调节定子盘和转子盘的气隙来调节缓速器的输出制动力矩,气隙厚度由定子盘和转子盘之间的距离决定,设计原理就是通过调节定子盘的...
关键词：车辆 永磁缓速器 调节装置 
基于Halbach阵列的永磁缓速器结构优化与仿真
《机械制造与自动化》2021年第3期105-109,共5页何富君 张雨婷 刘凯 王帅 
为了进一步减小永磁缓速器的尺寸,提出一款基于Halbach阵列的永磁缓速器,永磁铁采用Halbach阵列后使缓速器中气隙的磁密强度大,制动力矩增加。建立永磁缓速器优化模型,优化后的径向尺寸明显降低。利用Maxwell软件对缓速器进行制动力矩...
关键词：永磁缓速器 HALBACH阵列 磁热耦合 
基于液压原理的永磁缓速器气隙调节装置
《时代汽车》2021年第11期129-130,共2页冯巍 欧阳长永 金鑫 齐卓涵 葛新章 
永磁缓速器,由永磁铁驱动的辅助制动系统,通过永磁铁将涡电流导入转子的方式工作,没有制动蹄或制动盘,非电磁产品,而是永磁铁产品,不需要外部电源供电。针对目前传统永磁缓速器普遍存在的一些问题,以及使用过程中出现的漏磁现象等,提出...
关键词：新型永磁缓速器 气隙调节装置 结构设计与优化 
车用永磁缓速器磁-热耦合建模与试验研究被引量：6
《汽车工程》2019年第1期103-111,共9页叶乐志 刘玉朋 李德胜 
国家自然科学基金(51741701;51777003);北京市自然科学基金(3182007)资助
针对重载货车制动负荷严重超限的问题,提出了一种基于永磁涡流制动原理的车用辅助制动装置—永磁缓速器,其制动力矩可无级调节。为解决永磁缓速器长时间制动产生高温导致的制动力矩衰退、永磁体失磁等问题,采用磁-热双向耦合方法,以涡...
关键词：永磁缓速器 涡流制动 磁热耦合 制动力矩 
增矩双层定子永磁缓速器制动力矩计算与试验
《山东交通科技》2018年第1期31-34,共4页王金波 衣丰艳 胡东海 杨君 刘豪睿 
国家自然科学基金资助;项目编号:51705208;山东省自然科学基金资助;项目编号:ZR2013EEM012;山东省重点研发计划项目资助;项目编号:2017GGX50112;山东省高等学校科技计划项目资助;项目编号:J13LN38;J16LB08;J17KA036
针对目前国内外汽车永磁缓速器存在的问题,提出一种增矩双层定子缓速器结构,推导了制动力矩的计算公式,试验验证了公式的正确性。
关键词：永磁缓速器 制动力矩 双层定子 计算 试验 
永磁缓速器定子散热流道温度场分析被引量：2
《农业装备与车辆工程》2017年第10期62-66,共5页陈德民 梁彦涵 
为了确保永磁缓速器的持续工作能力,克服制动力矩的热衰退现象,需要给缓速器添加一个合理的散热流道。为分析永磁缓速器定子散热流道温度场分布,建立了流道流体动力学数学模型,结合传热方程确定散热流道壁面的对流传热系数方程,并通过AN...
关键词：永磁缓速器 散热流道 温度场 对流传热系数 
汽车永磁缓速器综述被引量：2
《农业装备与车辆工程》2017年第9期71-74,共4页陈德民 梁彦涵 
缓速器是一款用于提高车辆制动性能的辅助制动装置,其中永磁缓速器性能高效、节能环保,国内市场前景非常广阔。简要介绍了国内永磁缓速器的发展概况,阐述永磁缓速器的结构、工作原理、使用效果和市场需求,对永磁缓速器的推广及应用提供...
关键词：永磁缓速器 结构 工作原理 使用效果 市场需求 
盘式永磁缓速器制动力矩分析及样机测试
《山东工业技术》2017年第18期29-29,61,共2页陈德民 梁彦涵 
基于等效线圈原理建立盘式永磁缓速器制动力矩数学模型,加工相应的样机进行台架试验,样机测试结果证明了所推导模型的合理性。
关键词：等效线圈原理 盘式永磁缓速器 制动力矩 样机测试 
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