油量

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基于相同泵油相位参考喷射的发动机高压共轨系统喷油量调控方法研究
《内燃机》2025年第2期1-6,共6页颜廷军 
在高压共轨系统中,喷油器的喷油脉宽主要由两个输入确定:一是调控任务需求的喷油量,二是喷油器开始加电前的轨压采样值。相对于喷油器开始加电的时刻,喷油器实际开始喷射的时刻会有一定的滞后。在喷油脉宽恒定的条件下,喷油器实际喷油...
关键词：高压共轨 泵油相位 喷油量偏差 修正方法 
不同参数对新能源汽车减速器润滑特性的影响
《机械工程与自动化》2025年第2期32-35,共4页张广杰 李云龙 
湖南创新型省份建设专项(2021GK4033)。
以二级减速齿轮箱为研究对象,运用移动粒子半隐式法(MPS)建立了减速器润滑及搅油损失仿真模型,分析了减速器壳体优化、油温、油量对润滑效果的影响。研究结果表明:在壳体内部结构设置挡油板并且对轴承孔平滑过渡后的润滑油体积分数更高...
关键词：汽车减速器 润滑特性 移动粒子半隐式法 油温 油量 润滑 
无外载负荷检测二手乘用车发动机扭矩的方法探讨
《公路与汽运》2025年第2期7-12,共6页邱杰 吴明 张玛瑙 
为提高二手乘用车交易和服务质量,探讨一种以发动机转动惯量作为负荷的无外载负荷检测发动机扭矩的方法。利用试验统计法建立发动机转动惯量与排量的函数关系,从车载自动诊断系统(On-Board Diagnostics,OBD)接口读取发动机转速数据,根...
关键词：汽车 二手乘用车 扭矩检测 无外载负荷 发动机转动惯量 附加供油量 限速 
重载车辆制动阀缓解阻力稳定性研究
《铁道车辆》2025年第2期208-211,共4页王刚 王荣胜 何守山 程海青 赵文鑫 
重载列车制动阀缓解阻力是影响列车纵向冲动的重要参数,各制动阀缓解阻力越趋于一致越好。若各车辆制动阀缓解阻力不一致,易造成列车运行平稳性降低,增加列车纵向冲动,严重时会造成车辆断钩甚至脱轨。为减少此类问题的发生,文章根据铁...
关键词：重载车辆 制动阀 缓解阻力 滑阀弹簧 注油量 
航空发动机主轴承环下润滑收油效率和润滑油分配试验
《轴承》2025年第4期64-69,共6页袁细传 曹西征 李陆俊 刘宇 王鹏威 
为解决某航空发动机高dn值主轴承的供油难问题,设计了包括集成在附件齿轮箱上的润滑油喷嘴、浮动轴上的长输油通道、集成在中心拉杆上的收油结构和集成在离心叶轮上的前后2排润滑油供油孔的环下润滑供油结构,其中收油结构设计了带挡油...
关键词：滚动轴承 圆柱滚子轴承 主轴承 航空发动机 润滑方式 供油量 试验 结构设计 
共轨喷油器小油量喷射特性优化
《车用发动机》2025年第2期24-28,42,共6页李春晖 吴小军 杨贵春 张子威 王祺 
针对某共轨喷油器小油量工况MAP单调性差,导致喷油稳定性差、油量控制精度低的问题,建立了喷油器AMESim仿真模型,对小油量工况下电磁阀和针阀的运动状态进行分析。通过仿真结果分析得出喷油器小油量工况MAP单调性差的原因:针阀在电磁阀...
关键词：共轨喷油器 小油量工况 喷射特性 优化 
基于RBF神经网络的飞机油量计算方法
《空军工程大学学报》2025年第2期26-33,共8页罗云鹤 赵铮 
针对目前飞机燃油测量采用的查表插值油量计算方法效率低,以及神经网络应用于飞机油箱油量计算存在的精度不高、容错性不好等问题,开展了基于径向基函数(RBF)神经网络的飞机油量计算方法研究。通过改善油箱体积特性数据库的离散分布优...
关键词：飞机燃油测量 油量计算方法 RBF神经网络 油箱体积特性 
CO_(2)驱油及地质埋存适宜度三阶段三类三维表征与评价
《地质科技通报》2025年第1期64-73,共10页王泽宇 欧成华 肖富润 李航 郭培培 权昊森 闫博 彭仕轩 
四川省科技计划项目(2024NSFSC1960)。
为实现CO_(2)驱油及地质埋存适宜度、驱油量及埋存量表征与评价,在开发中后期油藏中充分考虑CO_(2)驱油及地质埋存机制的阶段性差异,提出了CO_(2)驱油及地质埋存适宜度的三阶段三类三维表征与评价方法。首先,开展CO_(2)驱油及地质埋存...
关键词：CO_(2)驱油及地质埋存 分阶段分类评价 三维表征 驱油量 埋存量 
产能到位率概念深化及在大庆油田产量预测中的应用被引量：2
《大庆石油地质与开发》2025年第1期64-70,共7页赵云飞 桂东旭 王刚 王福林 刘亚坤 王志新 赵玉双 
中国石油天然气集团有限公司“十三五”科技开发基金项目“高-特高含水油田改善水驱效果关键技术”(2019B-1209)。
大庆油田经过多年深度开发,产能建设对象的地质条件和地面条件持续变差,计划产能与实际建成产能因计划下达时间、地质认识、方案调整等因素存在较大差异,传统产能到位率指标变化幅度大,历史规律失去参考价值,难以满足复杂多变形势下的...
关键词：产能到位率 产能建设 开发规划 产油量 产量预测 
多次喷射下喷油器结构参数对喷油量波动影响
《哈尔滨工程大学学报》2025年第2期276-282,共7页杨津韬 张恒 赵建辉 马尔可夫·弗拉基米尔 雷奥尼德·格列霍夫 
国家重点研发计划政府间创新合作项目(2021YFE0114600)。
针对柴油机在多次喷射情况下喷油量波动对工作性能的影响,本文研究了喷油量波动的机制及其关键影响因素。本文通过建立共轨喷油器AMESim仿真模型,利用喷油规律和压力波动实验数据完成了仿真模型的校核验证,开展了关键结构参数对主喷油...
关键词：喷油量波动 压力波动 多次喷射 关键结构参数 高压共轨系统 动态喷射模型 AMESIM仿真 柴油机 
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