预加轴力

作品数:57被引量:219H指数:10
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相关作者:席丰杨玉超张亚东沈亚崔鹏飞更多>>
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相关期刊:《隧道建设(中英文)》《工程建设与设计》《天津市政工程》《现代城市轨道交通》更多>>
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宁波地铁深基坑钢支撑预加轴力分析
《中国新技术新产品》2024年第19期104-106,共3页闫希东 戚龙刚 王嘉伟 
为了提高钢支撑结构体系的应用水平,解决平面规则的狭长型地铁深基坑施工中存在的钢支撑预加轴力不足问题。本文采用案例研究法,将宁波地铁6号线一期多个地铁车站深基坑作为研究对象,参考收集的钢支撑结构施工的轴力数据,分析预加轴力...
关键词:钢支撑 预加轴力 轴力损失 
深基坑多道支撑之间的影响及支护效果分析
《建筑技术》2024年第18期2205-2207,共3页秦小锋 秦星 
依托多道支撑的深基坑工程案例,分析钢支撑、混凝土支撑的多种不同的组合方案及在不同的预加轴力条件下,各支撑最终轴力的变化。结果表明,下一层支撑的形式和预加轴力的变化,对上一层支撑的轴力基本无影响;而上一层的支撑形式和预加轴...
关键词:深基坑 钢支撑 混凝土支撑 预加轴力 
深大基坑开挖对邻近高架桩基影响的数值与实测分析被引量:1
《科技通报》2024年第7期62-69,共8页朱朋佳 陆达鹏 孟飞 张建威 谷孟辉 石艳柯 
河南省重点研发与推广专项(科技攻关)项目(232102321096)。
为研究深大基坑开挖对邻近高架桥桩的影响,本文以郑州地铁7号线陈砦站基坑工程为背景,利用数值模拟研究深大基坑开挖时不同支护体系和支护参数对邻近高架桥桩基的影响,并结合现场实测数据验证数值模拟结果的可靠性。研究结果表明:地连...
关键词:基坑开挖 桩基础 数值模拟 地连墙 预加轴力 
基于有限元模型的地连墙钢支撑预加轴力研究
《工程建设与设计》2024年第4期56-58,共3页安会丽 李洪元 付飞 刘炳 冯家强 
针对深圳地铁某深基坑项目,采用Adina有限元软件进行三维建模,根据土层参数和地质勘探报告中的数据,将不同的土层属性分配给模型中的各个区域,根据施工进度对深基坑地连墙的钢支撑施加不同的预压轴力进行分析。当钢支撑预加轴力为0时,...
关键词:有限元模型 深基坑 钢支撑 预加轴力 土体位移 
复杂环境下软土深基坑支护变形控制被引量:8
《土工基础》2023年第6期902-907,共6页高永伟 
对于软土地区的深基坑工程,当周边的环境条件复杂,尤其是邻近地铁盾构隧道时,控制基坑支护结构的变形非常重要。以杭州软土地区明挖隧道深基坑工程为背景,针对杭州文一西路提升改造项目深基坑工程,采用数值模拟与现场实测数据相结合的方...
关键词:深基坑 变形控制 预加轴力 伺服系统 
钢支撑预加轴力对温州软土基坑变形的影响
《中国水运(下半月)》2023年第5期128-130,共3页邵根才 黄程翔 徐琳 周雪峰 谢李中 曹成功 
软土地区基坑开挖对围护结构变形控制要求较高,运用钢支撑进行支护时,合理的预加轴力是控制围护结构变形的关键。以温州市域铁路S3线梧田广场站至温州中学站区间明挖基坑工程为依托,通过数值模拟的方式,对不同设计轴力倍数预加轴力对围...
关键词:基坑 钢支撑 预加轴力 设计轴力 水平位移 
市政地下工程坑中坑支护设计研究与处理措施
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2023年第3期115-117,共3页喻化龙 
市政基坑工程中,普遍存在着“坑中坑”现象,但目前这一问题的研究与解决并不成熟,在相关规范与手册中未能提供强有力的理论依据与设计思路,如何处理基坑,是当前市政工程的重点。本文首先从岩土力学角度阐述“坑中坑”问题产生的机理,分...
关键词:坑中坑 滑裂面 被动区 支护桩 预加轴力 
钢支撑伺服系统在软土基坑工程中的应用研究被引量:1
《现代城市轨道交通》2023年第1期49-54,共6页徐琳 黄程翔 金中雨 陈民富 孙富学 
软土地区基坑开挖时,对基坑变形控制要求较高,越来越多的基坑工程采用钢支撑伺服系统进行支护。为探究钢支撑伺服系统在基坑变形中的控制效果,文章基于软土地区某基坑工程,选取钢支撑伺服系统支护典型断面,依据现场监测数据分析深基坑...
关键词:市域铁路 深基坑 钢支撑伺服系统 现场监测 预加轴力 温州 
钢支撑预加轴力调整对围护墙剪力与变形的影响被引量:3
《市政技术》2022年第11期99-105,共7页徐琳 黄程翔 李海辉 李宝山 谢李中 
基于温州市域铁路老殿后河段深基坑工程,采用数值模拟的方法,对施加钢支撑预加轴力对围护墙剪力与变形的影响作出了研究。结果表明:竖直方向上,1道钢支撑预加轴力增大必然导致该处围护墙剪力增大,围护墙的最大水平位移减小,其中浅层钢...
关键词:深基坑 数值模拟 钢支撑 预加轴力 围护墙 剪力 变形 
深基坑内钢支撑轴向压力变化规律研究被引量:12
《岩土工程学报》2022年第11期1988-1997,共10页曹雪山 陆新宇 顾祎鸣 
江苏高校优势学科建设工程资助项目(SYS19092);国家重点研发计划重点专项(2017YFC0404801,2017YFC0404804)。
钢支撑轴力实测数据离散、变化规律性不清是钢支撑设计的重要问题,严重影响着深基坑工程安全和工程经济合理性。以南京地铁某车站软土基坑工程为例,通过建立三维有限元模型,研究了钢支撑轴力变化规律。结合基坑开挖过程中的监测数据,提...
关键词:深基坑 钢支撑 轴力变化 预加轴力 支撑架设条件 
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