道路停车

作品数：42被引量：35H指数：4
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点云驱动的城市道路停车视距检验及安全分析
《市政技术》2025年第2期10-18,34,共10页李浩 张子宜 翟鸿漾 付迪 王金 
国家自然科学基金项目(41801380);北京市自然科学基金(8232005,L221026)。
利用高密度激光雷达点云数据,针对城市双车道道路场景,采用PointNet++实现道路场景的自动分类,创建了纳入路侧环境的椭球体视域加宽模型,并引入内部形状描述子算法高效提取视域内关键地物特征点,继而搭建停车视距自动化检验模型,开展不...
关键词：道路工程 停车视距 机器学习 视距满足率 激光雷达点云 视距安全分析 
高位视频车牌识别技术在道路停车管理中的应用研究
《微型计算机》2024年第9期118-120,共3页刘远生 
停车问题尤其是道路停车问题是智慧城市交通管理中的重点和难点,高位视频车牌识别技术作为一种新型的车牌识别技术应用在道路停车管理中,能够大幅度提高城市智慧停车管理的能力,不但能降低道路停车管理的人工成本,还能避免在停车收费管...
关键词：高位视频 车辆识别 车牌识别 道路停车 
基于无人机图像的城市道路停车巡检方法
《交通信息与安全》2024年第4期90-101,共12页王琛 张凌云 刘波 张航 
国家自然科学基金青年基金项目(52202435);西安市科协青年人才托举计划项目(959202313091)资助。
快速准确的对城市道路停放车辆进行巡检对于城市智慧管理具有重要意义。针对当前巡检方法的低效率、高成本和不准确,研究了1种基于无人机图像的巡检方法。首先,为满足全天候巡检,采用光照度增强算法对暗光条件的图像进行增强,同时采用...
关键词：交通工程 道路停车 巡检方法 图像处理 无人机 
北京市道路停车电子收费管理服务评估体系构建及应用
《交通工程》2024年第2期99-105,共7页仝进 胡海鹤 曹泽治 高梓雅 邵娟 
基于对道路停车管理服务基本内容的分析,从电子收费道路基础设施、电子收费、严格执法、运行状况和交通影响5个方面选取14个指标,采用组合赋权法确定指标权重,构建电子收费道路停车管理服务水平综合评估体系,然后应用该评估体系,抽样调...
关键词：道路停车 管理服务 综合评估 组合赋权 
基于交通状况的道路停车时空管理方法研究被引量：2
《科学技术与工程》2023年第14期6248-6256,共9页张智勇 张宸瑄 赵一锦 
北京市科技计划(Z191100002519002)。
为科学制定道路停车管理方法,通过观测典型一幅路12 m路宽设置两侧停车条件下道路机动车和非机动车不同流量下的速度变化情况,探究机动车和非机动车混行时流量与速度的互动规律,根据影响程度提出设置道路停车的非机动车和机动车流量阈值...
关键词：城市支路 道路停车 交通状况 流量阈值 车位布置 停车管理 
基于停车人视角的道路停车难易程度评价方法
《公路交通科技》2023年第1期178-184,共7页胡海鹤 仝进 邵娟 
立足停车人视角,结合道路停车运营数据,提出了一种道路停车难易程度评价方法,为驾驶员提供停车寻位直接指导。首先,基于停放车辆数、周转率、停车设施容量等停车特性指标,计算了实际停车占用率和理论停车占用率以反映停车资源使用的客...
关键词：交通工程 停车难易程度 二元Logit模型 停车指数 道路停车 停车耐受模式 
道路停车服务效能综合评估体系与应用——以浦东新区为例被引量：1
《交通与港航》2022年第3期21-26,共6页张大伟 肖博华 陈海英 陈龙 
为全面评估道路停车泊位利用效能及服务状况,提升道路停车泊位的服务效能和管理水平,文章采用层次分析法和插值函数法相结合构建评估模型,从区域层面和路段层面对道路停车泊位服务效能进行综合评估。建立的评估体系从道路停车泊位运行...
关键词：道路停车泊位 服务效能 评估体系 层次分析法 插值函数法 
智能化道路停车收费管理系统的设计和实现
《电子元器件与信息技术》2021年第11期155-157,共3页刘庆海 
停车难是城市发展过程中出现的新问题,一些区域、一些道路两侧的车流量大、停车位多、进出频次高,导致管理难、效率低。开发、设计的停车收费管理系统,可以实现车辆停泊、计时、现场凭证打印、收费管理、车位查询、黑名单、系统配置、...
关键词：智能化 道路停车收费管理系统 设计 实现 
面向智慧停车管理的宁波市鄞州区道路停车调研分析被引量：1
《时代汽车》2021年第7期194-196,共3页夏浩峰 宛岩 
本文通过介绍宁波市鄞州区的停车现状,分析了其停车发展的"瓶颈"和原因,结合智慧停车管理模式和"万达片区"智慧停车试点项目,提出了该区域实施智慧停车管理的对策和建议。
关键词：智慧停车管理 道路停车调研 
考虑拥堵道路停车惩罚的定制公交调度研究被引量：1
《山东科学》2021年第1期53-61,共9页程仁辉 贾顺平 
为了满足城市产业聚集区乘客出行的个性化需求,同时缓解路网过饱和问题,提出了考虑拥堵道路停车惩罚的定制公交调度模型。分析定制公交运营条件和调度规则,标定拥堵道路停车载客成本惩罚函数和违反乘客时间窗惩罚函数,以乘客在车时间成...
关键词：定制公交 拥堵道路停车惩罚 时间窗约束 需求响应 改进遗传算法 
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