越江盾构隧道

作品数：71被引量：400H指数：13
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SHAP解释下随机森林预测的越江盾构隧道病害发展分析
《测绘通报》2025年第3期117-121,共5页徐鹏宇 王勇 王红雪 高翔 
国家自然科学基金面上项目(52378385)。
我国轨道交通建造技术愈发成熟,但也无法改变富水环境下隧道变形的现状。工程领域对隧道病害成因、影响因素、控制与治理等方面均有较为深入的研究,但对于隧道尤其是越江盾构隧道的病害分布与发展预测领域的研究却很少。为弥补越江盾构...
关键词：病害发展分析 越江盾构隧道 病害预测 SHAP 随机森林 
复杂地层大直径越江盾构隧道施工重难点及关键技术——以武汉地铁12号线国-凌段越江隧道工程为例
《现代隧道技术》2024年第4期244-254,共11页陈海勇 郑晓悦 施成华 史渊 孙影杰 胡俊山 王祖贤 
国家自然科学基金项目(52178402);中铁开发投资集团有限公司计划项目.
针对大直径泥水平衡盾构穿越高黏性土、角砾土和碎石土等复杂地层时的施工难题,依托武汉地铁12号线国博中心南站—凌吴村站区间越江隧道工程,从盾构设备选型、设备改造、掘进施工控制等方面提出针对性的解决处置方案。现场应用效果表明...
关键词：泥水盾构 复杂地层 盾构设备选型改造 掘进施工控制 现场应用 
越江盾构隧道建设面临的挑战、对策及思考
《江苏建筑》2024年第2期10-13,共4页王峻 苏昂 张忆 龙葳 陈稳 张心源 
随着我国经济的发展,越江盾构隧道建设量的增加,越江隧道的盾构直径、掘进距离、隧道埋深不断增大,建设难度也逐渐上升。文章针对超大直径越江盾构隧道的设计和施工中的关键技术问题进行了深入研究。结合越江隧道“长、大、高、深”的...
关键词：超大直径 特长距离 越江隧道 盾构法 
沪渝蓉高铁崇太长江隧道总体设计方案研究被引量：1
《隧道建设（中英文）》2023年第12期2098-2113,I0029-I0044,共32页王乐明 唐国荣 孟庆余 马志富 巩江峰 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2022G057);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2022A02480007)。
针对长江口复杂环境下建设高速铁路特长越江隧道面临的重难点问题和技术难题,以沪渝蓉高铁崇太长江隧道为背景,结合工程建设条件开展了越江隧道线位、纵断面布置、隧道分合修、衬砌结构选型、施工组织和运营防灾疏散等方案分析和论证。...
关键词：高速铁路 越江盾构隧道 设计方案 双层衬砌 
越江盾构隧道全寿命期碳排放特征与减排途径研究
《现代隧道技术》2023年第6期11-19,共9页艾青 李一轩 朱俊易 
国家自然科学基金(51808336).
越江隧道是城市网络中的重要交通基础设施,也是城市交通碳排放主要来源之一,对越江隧道的碳排放计量、评估与减排机制进行研究十分必要。首先确定越江隧道全寿命期碳排放计量边界和清单,分为物化阶段和运维阶段两部分。基于清单分析,建...
关键词：越江盾构隧道 碳排放 绿色技术 减排效应评估 
大口径给水管与珠海隧道合建水锤防护分析
《给水排水》2023年第S02期370-374,共5页朱洁 宋霞 张坤 
为解决大口径给水管道与盾构隧道结合建设时,在运营中给水管爆管带来的安全隐患问题,以珠海盾构隧道内DN1200给水管设计为工程背景,分析大口径给水管在越江隧道内的水锤效应,采取针对性技术措施消除水锤对管道的安全隐患。运用流体软件...
关键词：大口径给水管 越江盾构隧道 珠海隧道 水锤效应 管道安全 
冻结法在大直径越江盾构隧道施工中的应用被引量：1
《重庆建筑》2023年第11期57-59,共3页吴元昊 孙旻 李忻轶 
上海市青年科技英才扬帆计划(21YF1452300)。
作为一项特殊的土体加固技术,冻结法已广泛用于地铁隧道、联络通道、深基坑等城市地下工程中。依托某实际工程,对目前较少遇到的大直径越江盾构隧道联络通道冻结加固技术要点进行研究,并建立有限元模型对冻结温度场进行模拟分析。结果表...
关键词：冻结法 联络通道 大直径越江盾构 施工技术 有限元分析 
越江盾构隧道密封垫长期防水性能模拟研究被引量：2
《施工技术（中英文）》2023年第11期107-112,共6页胡威东 
国家自然科学基金(52078430)。
越江盾构隧道承受水压大,对密封垫的防水性能要求较高,对内外道密封垫长期防水性能进行研究,基于材料黏弹性理论,采用数值模拟方法分析越江隧道内外道密封垫的应力松弛现象。首先不考虑密封垫应力松弛系数,进行首次数值模拟,在上述结果...
关键词：隧道 盾构 密封垫 防水性能 数值模拟 
越江盾构隧道纵缝张开与收敛变形响应关系被引量：2
《地下空间与工程学报》2023年第1期309-318,共10页孙飞 李文浩 李长俊 
浙江省自然科学基金(LGF19E080005);浙江省交通运输厅科技项目(2020005);浙江省交通运输厅科技示范工程项目(2021070)。
隧道收敛变形能够直观地反映出隧道结构的安全状况,是影响地铁正常运营的重要因素。依托南京扬子江大断面盾构隧道,建立了单环管片精细化数值模型,以现场接缝张开度的健康监测数据验证数值模型的准确性与可行性,研究了纵缝张开与收敛变...
关键词：盾构隧道 收敛变形 影响因素 数值模拟 现场监测 
大直径越江盾构隧道穿堤施工变形影响分析研究被引量：2
《湖南交通科技》2022年第4期138-142,共5页蒋源 王海林 陈兆 万志文 肖鹏 
大直径水下盾构隧道通常需要穿越河道两岸的堤防,掘进过程中易造成堤防的地层沉降,危害堤防及重要建构筑物安全。以某大直径越江盾构隧道为依托,通过经验法和有限元方法对盾构穿堤施工过程中堤防的变形规律进行了分析研究,结果表明:堤...
关键词：大直径盾构 穿堤施工 沉降 经验法 有限元计算 
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