杂散电感

作品数:140被引量:412H指数:12
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大尺寸电力电容器杂散电感提取方法研究
《机车电传动》2024年第4期26-33,共8页谭一帆 陈燕平 窦泽春 漆宇 谢舜蒙 杨乐乐 
国铁集团科技研究开发计划项目(N2022J051,K2021J046)。
变流器换流回路存在的杂散电感对于功率半导体器件的影响巨大,然而准确提取大尺寸电力电容器的杂散电感难度较大。目前,对电力电容器杂散电感标准的提取方法为放电法,但是该方法不适用于包含多谐振频率的电容器。由于积分法提取母排杂...
关键词:大尺寸电力电容器 杂散电感 放电法 积分法 阻抗分析仪 测试工装 
中间直流环节杂散参数对变流器支撑电容电流的影响分析
《机车电传动》2021年第4期98-104,共7页张义 范斌 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200602);国铁集团重大课题(K2018J019)。
在牵引变流器的主电路设计过程中,由于采用多重四象限并联供电,使中间直流环节无法完全实现低感连接,导致线路杂散阻抗引入,多重支路电容之间产生谐振,引起电容电流额外增加等情况。为此,文章通过搭建牵引变流器主电路的等效仿真模型,...
关键词:动车组 杂散电感 支撑电容电流 传递函数 高次谐振点 变流器 仿真 
轨道交通混合SiC IGBT器件与Si IGBT器件应用对比研究被引量:3
《机车电传动》2020年第5期67-72,共6页田伟 谢舜蒙 陈燕平 张荣 朱武 刘杰 谭一帆 
混合SiC IGBT采用SiC肖特基二极管替换传统IGBT器件中的反并联二极管,可以减少二极管反向恢复损耗和IGBT开通损耗,相对于传统的Si IGBT器件,其性能大幅提升,相比于高压大功率全SiC器件,混合SiC IGBT在成本和技术成熟度方面具有较大优势...
关键词:轨道交通 混合SiC IGBT Si IGBT 杂散电感 损耗 仿真 
3300 V全SiC MOSFET功率器件开关特性研究被引量:3
《机车电传动》2020年第1期34-37,48,共5页孙康康 陈燕平 忻兰苑 王晓年 余开庆 胡长风 
国家重点研发计划项目(2017YFB1200902)。
为更好地发挥全SiC器件的开关速度快、损耗低等优势,研究了某款3300 V全SiC MOSFET器件的开关特性。首先,通过理论分析阐述了开关变化过程,并给出了可量化的计算方法;其次,从驱动电阻、结温、回路杂散电感等方面探寻了开关特性变化的规...
关键词:3300 V全SiC MOSFET 开关特性 驱动电阻 结温 杂散电感 
基于大功率全SiC器件的变换器研究被引量:1
《机车电传动》2018年第6期63-66,共4页张庆 张小勇 饶沛南 施洪亮 赵明锐 周帅 
为了适应变流器产品高频化、高功率密度的发展趋势,研究了大功率全SiC MOSFET器件在变换器中的应用,讨论了全SiC MOSFET器件在应用中的杂散参数问题和桥臂串扰问题。通过双脉冲试验,重点研究了驱动电阻和吸收装置对大功率全SiC MOSFET...
关键词:SIC器件 SiCMOSFET 杂散电感 桥臂串扰 振荡抑制 高频化 
大功率变流器模块主电路杂散电感分析被引量:8
《机车电传动》2013年第6期15-19,共5页刘峰 马伯乐 杨光 忻力 陈玉其 
基于IGBT逆变电路建立了主电路中带杂散电感的拓扑图,分析了杂散电感在电路换流过程中产生的影响,经对比计算,验证了大功率变流器模块使用叠层母排的可靠性,并通过有限元仿真分析了影响叠层母排电感值的一些因素,为IGBT大功率变流器模...
关键词:变流器模块 杂散电感 叠层母排 有限元仿真 大功率变流器 
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