造船产业

作品数：65被引量：53H指数：4
导出分析报告
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
相关作者：曾荣平闫侃侃吴燕张光明李根更多>>
相关机构：江苏科技大学上海海事大学哈尔滨工程大学辽宁大学更多>>
相关期刊：《山东经济战略研究》《港口经济》《中国民商》《船舶工程》更多>>
相关基金：辽宁省社会科学规划基金国防科技工业软科学研究课题江苏省教育厅哲学社会科学基金江苏省社会科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
产业新趋势 政策新目标周期新特征——2023年上半年世界新造船市场评论
《船舶经济贸易》2023年第7期6-9,共4页曹博 
今年以来,世界新造船市场稳定向好,延续复苏态势,产业发展形势受到社会各界的极大关注。中国船舶工业发展欣欣向荣,国际市场份额再创新高,中国引领下的全球造船产业格局出现新变化,影响长远的国际减排政策逐步清晰,新一轮市场周期的特...
关键词：中国船舶工业 市场周期 国际市场份额 造船产业 减排政策 复苏态势 新造船市场 
打开韩国造船产业的政策工具箱
《船舶经济贸易》2022年第2期19-23,共5页曹博 
韩国政府从1960年代提出“造船立国”,通过产业政策大力支持本国造船业发展从1970年代开始,韩国造船业发展进入快车道,之后成功克服1990年代市场周期波动,到21世纪初超过日本坐稳世界第一,其国家产业政策功不可没。2011年后,全球新造船...
关键词：周期波动 造船业 产业政策 政策工具箱 造船产业 成交量 韩国政府 
“智慧金融港口”影响韩国造船产业向智能化转变
《中国民商》2020年第10期233-234,236,共3页胡若音 吴聳湜 
智慧金融港口的兴起,将传统的船舶制造研究技术迅速改变为智慧金融文化制造技术。智慧金融港口是依托于互联网技术,运用大数据、人工智能、云计算等金融科技手段,使金融行业融合船舶制造业与港口物流技术在业务流程、业务开拓和客户服...
关键词：智慧金融港口 智能船舶轻型技术 转变 
船舶船体建造要点分析
《新晋商》2020年第4期104-104,106,共2页彭文聪 
随着对外出口贸易的全面发展,造船产业也取得了很大的成就。船舶船体建造过程中需要做好全过程的管理工作,论文以造船核心工艺技术为基础,探讨船舶船体建造的要点内容与管理措施,从而为我国造船产业提供一些参考。
关键词：造船产业 船体建造 技术 
两大"重组布下战略一步棋(上)——韩国造船产业主框架体制由“三大”整合成"两大
《船舶经济贸易》2019年第4期27-32,共6页牛序谋 
现代重工和大宇造船海洋整合为一,就是要守住和巩固韩国造船两个世界"第一"的地位。造船是韩国经济的六大支柱产业之一,也是出口创外汇收入、创外贸顺差的行业之一,在正常的国际市场环境下年造船创出的外贸顺差在250亿美元左右.韩国造...
关键词：韩国造船业 韩国经济 国际造船市场 合成 体制 业主 重组 现代重工 
2018,韩国造船业值得关注(下篇)
《船舶经济贸易》2019年第2期27-29,共3页牛序谋 
“换汤不换药”设立“振兴公社”韩国海洋振兴公社,是一个在韩国国内研究讨论了近10年的支援造船产业的老话题2008年由美国次贷危机引爆的全球经济危机传导到了造船和海运行业,韩国的大批造船企业相继陷入危机,40多家中小型海运公司破...
关键词：韩国造船业 全球经济危机 海运公司 次贷危机 造船产业 造船企业 破产倒闭 中小型 
韩造船业全面布局绿色船舶产业被引量：3
《船舶物资与市场》2019年第2期3-5,共3页曹博 
2018年,以韩国三大船企为主的韩国造船业凭借大型LNG船、VLCC等高附加值船型的大量订单快速复苏,成交订单1298万CGT,重回全球接单第一位置。韩国造船业在近几年的低谷期,通过政府与金融界的政策与金融支持、行业与企业的自律与结构调整...
关键词：绿色船舶 造船业 造船产业 LNG 动力船 
研读《韩国造船产业发展战略》被引量：1
《船舶与配套》2018年第7期26-28,30-35,共9页李星 万鹏举 屠佳樱 
一、韩国造船业现状及面临的问题造船业是韩国的重要支柱产业。韩国三大船企现代重工、大宇造船海洋、三星重工位列世界造船企业第一梯队。2017年，韩国建造超大型油船（VLCC）、液化天然气（LNG）船、超大型集装箱船3类高附加值船舶的...
关键词：支柱产业 造船业 韩国 超大型集装箱船 高附加值船舶 超大型油船 液化天然气 造船企业 
2018年船舶工业行业风险研究及发展展望
《船舶物资与市场》2018年第2期48-50,共3页宋美霖 
在世界经济发展和国际产业分工变化的大背景下，全球造船产业中心由美国转向西欧，之后向东亚乃至南亚、东南亚、南美洲扩散，产业中心迁移的主要影响因素为劳动力成本优势、自然资源条件以及国家政策和产业基础，每个国家的造船产业遵...
关键词：行业风险 船舶工业 国际产业分工 劳动力成本优势 展望 世界经济发展 造船产业 国家政策 
韩国船企大力开发船舶品牌价值链
《船舶经济贸易》2017年第4期31-36,共6页牛序谋 
韩国造船产业的大发展起步于上世纪70年代，经过80年代和90年代造船产能扩张和技术力量、经验的积累沉淀。又依靠比欧美国家和日本较低廉的造船生产成本，特别是较低廉的劳务费用成本优势，在新世纪终于超过了日本坐上世界造船第一的“...
关键词：品牌价值链 韩国 造船产业 船舶 开发 70年代 技术力量 产能扩张 
全选清除导出
共7页<1234567>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部