增压空气

作品数：45被引量：23H指数：3
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奔驰G级(W464)车系新技术剖析(二)
《汽车维修技师》2023年第2期22-27,共6页张伟 
(二)冷却装置新款G级车型W464的热管理包括:车内智能气候控制发动机OM656的冷却变速器的冷却通过两条独立的回路实现智能气候控制和冷却:高温回路(发动机OM656和车辆智能气候控制)低温回路低温回路冷却增压空气冷却器和变速器油热交换...
关键词：自动变速器 变速器油 技术剖析 前进挡 增压空气冷却器 冷却装置 热交换器 G级 
推土机中冷系统的性能分析及优化
《建设机械技术与管理》2022年第5期99-100,103,共3页辛宇 成磊 张斌 
涡轮增压技术以通过提高空气介质的燃烧性实现发动机性能提升,但增压空气不同的冷却方式对其燃烧动态参数有直接影响[1]。中冷系统作为增压空气冷却系统,直接影响发动机功率、油耗及排放。本文以170马力静液压推土机为例,针对现有中冷...
关键词：增压空气 中冷器 推土机 
2016年路虎揽胜发动机怠速抖动
《汽车维修技师》2021年第4期52-53,共2页田文学 
车型:配置DTV63.0L发动机。行驶里程:121918km。VIN:SALGA3KF7GA××××××。故障现象:车辆静止怠速时,发动机转速指针在600~800r/min反复游荡。故障出现时,熄火并重新启动后故障消失;然后急加速行驶2km,故障重现。同时观察到,节气门...
关键词：增压空气 行驶里程 VIN 节气门 发动机怠速抖动 故障重现 怠速 重新启动 
2020年一汽奥迪A3新技术剖析(二)
《汽车维修技师》2021年第1期22-25,共4页张明 
冷却系统如图6所示。冷却系统工作状态如图7~图9所示。在发动机冷启动时,主水泵是不起作用的,是由增压空气冷却泵V188来产生循环的。V188让冷却液流经低压废气再循环冷却器然后再流经暖风热交换器。回流是经过发动机机油冷却器的,该冷...
关键词：技术剖析 冷却泵 冷却系统 增压空气 机油冷却器 热交换器 发动机冷启动 系统工作状态 
柴油机增压空气水冷中冷和空冷中冷下的装载机性能研究
《工程机械》2020年第8期14-20,I0011,共8页秦四成 黄遂 李克锋 遇超 钟科军 郭恩帅 
工程机械用柴油机涡轮增压空气的冷却方式有水冷中冷方式和空冷中冷方式,其冷却过程对增压空气温度、压力、流动时间等有不同影响。对水冷中冷器及空冷中冷器的流体性能进行仿真,分析增压空气全流程压力损失和全流程迟滞时间,以及两种...
关键词：增压空气 水冷中冷器 空冷中冷器 
新款奔驰M282四缸汽油发动机技术亮点介绍(下)
《汽车维修与保养》2020年第6期66-67,共2页林宇清 
(接上期)三、进气系统M282是为各种车辆平板中的弹性空气导管(图12)设计的,在母型机中包括的空气导管部件通用于所有车辆型号中的组合部件,比如进气模块。进气模块将增压空气分配装置、汽缸盖罩和机油分离系统的功能集成在一个紧凑型部...
关键词：空气导管 汽油发动机 车辆型号 进气系统 汽缸盖 增压空气 弹性密封件 系统的功能 
国外专利信息
《深冷技术》2018年第6期67-68,共2页欧阳春华(编译) 
1.空气分离方法和装置专利号:US2015114037(A1)申请(专利权)人:PROSSERNEILM.摘要:本发明阐述了一种分离空气的方法和装置,其中,富氧的液体通过泵加压,然后在热交换器内与第一和第二股增压空气间接热交换产生氧气产品。第一股增压空气...
关键词：专利信息 增压空气 空气分离 中间温度 热交换器 换热器 专利权 专利号 
基于有机朗肯循环的船舶低温余热回收系统性能研究被引量：3
《机械工程师》2018年第3期6-8,11,共4页王斌 宋晓威 
作为余热回收最具潜力的技术手段,有机朗肯循环在大型船舶上的研究也越来越广泛。以一大型二冲程船舶柴油机为研究对象,采用有机朗肯循环余热回收系统对其低温热源进行了能量回收,并对余热回收系统的工质进行了优选。结果表明:有机朗肯...
关键词：有机朗肯循环 余热回收 船舶 缸套水 增压空气 
增压空气冷却装置用氟橡胶（FKM）和乙烯丙烯酸酯橡胶 （AFM）胶管，提高燃油效率，促进汽车技术进步
《橡塑机械时代》2016年第4期10-14,共5页黄元昌 
为满足消费者和法规的需求，则汽车技术也随之不断发展，特别是对提高产品质量、可靠性、碰撞安全性、节能减排等诸多方面的要求，通过材料和零部件设计的改进，从而促进了现代汽车技术的大发展。如今石油精练燃料的成本越来越高，这带...
关键词：现代汽车技术 燃油效率 丙烯酸酯橡胶 冷却装置 增压空气 技术进步 氟橡胶 乙烯 
Volkswagen公司新型4缸两级涡轮增压直喷式柴油机被引量：1
《国外内燃机》2015年第4期19-23,共5页F Eichler J.Kahrstedt M.Khne M.Graaff 范明强 
Passat轿车配装两级涡轮增压的直列4缸2．0L直喷式柴油机，具有顶级的机动性。在转速4000r／min时功率为176kW；在1750～2500r／min转速范围内，最大扭矩为500N·m，被升功率高达88kW，这量产4缸柴油机中是最高的。新型柴油机以2012年Vo...
关键词：两级涡轮增压 共轨喷油系统 增压空气冷却器 
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