整体桥面

作品数：15被引量：152H指数：5
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相关机构：中南大学中铁大桥勘测设计院集团有限公司中国中铁股份有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊：《铁道学报》《城市道桥与防洪》《中国西部科技》《铁道标准设计》更多>>
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大跨度钢桁拱桥设计关键技术被引量：3
《城市道桥与防洪》2021年第4期61-64,共4页孙亮 
柳州市白露大桥为主跨288 m的连续钢桁拱桥,采用两片主桁,主桁中心距为37 m。针对边跨桁梁桁高矮、横向宽度大的特点,将腹杆设计为变截面,通过减小其线刚度并增大截面面积的方法以消除横向框架效应产生的不利影响。平联采用较为简洁的...
关键词：桥梁工程 钢桁拱桥 大间距主桁 密横梁整体桥面 柔性吊杆 悬臂施工 
铁路新型钢桥面防水保护层设计研究被引量：2
《铁道标准设计》2019年第2期83-88,共6页徐辉 高静青 
依托山西中南部铁路通道重载下承式钢桁梁的工程设计,为整体钢桥面桥梁桥面防水保护层设计提供一种解决方式。通过国内外现存的钢桥面铺装形式对比分析,结合工程实际,提出一种复合防水保护层全新铺装形式。本铺装结合细石混凝土防磨层...
关键词：铁路桥 钢桁梁 整体桥面 复合保护层 补偿锈蚀 冷粘贴 
蒙西至华中地区铁路常用跨度简支梁设计方案比选被引量：3
《铁道勘察》2014年第2期117-121,共5页梅山 徐升桥 沈平 刘玉亮 徐立松 
为建立重载铁路常用跨度桥梁设计理论和方法,提出重载铁路无声屏障梁和重载铁路设声屏障梁的设计方案。重点对设声屏障整体桥面梁进行了设计研究,设计中综合考虑结构承载力和梁体运输的要求,对桥面布置形式、梁体结构尺寸、混凝土强度...
关键词：重载铁路 煤运通道 声屏障T梁 整体桥面 设计 
京沪高铁济南黄河大桥钢梁设计与施工被引量：4
《钢结构》2013年第8期51-53,共3页周建波 
济南黄河特大桥是京沪高铁跨越黄河的重要通道,设计时速350km/h,其结构形式为5跨连续刚性梁柔性拱下承式钢桁梁桥,国内尚属首次采用。对桁架、节点、横断面及桥面系的设计进行详细介绍,通过对施工过程的调整和监控,确保施工的顺利实施。
关键词：高速铁路 刚性梁柔性拱 焊接整体节点 整体桥面 
两主桁双索面四线高速铁路专用斜拉桥结构体系研究被引量：5
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第4期1603-1610,共8页梁炯 张晔芝 罗世东 
铁道部科技研究开发计划项目(2009G003-D)
针对BJ桥属四线高速铁路专用斜拉桥、建桥条件受限制,只能采用两主桁结构的问题,提出2种正交异性板整体桥面系方案：全宽整体桥面结构（A1）和两主桁＋边纵梁＋水平K撑的减宽整体桥面结构（A2）。采用空间有限元方法,对桥梁整体竖向刚...
关键词：四线高速铁路 空间有限元 斜拉桥 两主桁 整体桥面 
高速铁路桥梁桥面方案比较研究
《中国西部科技》2010年第17期26-27,29,共3页欧阳旭 张晔芝 
本文对国内外已建和在建高速铁路钢桥的主要桥面形式,即混凝土道碴板桥面、混凝土整体桥面,以及刚整体桥面,进行了简单的叙述,并将这几种桥面形式的优缺点进行了对比和讨论。
关键词：高速铁路 桥面方案 混凝土道碴板桥面 混凝土整体桥面 刚整体桥面 
多横梁整体桥面结构桥面荷载传递途径及计算方法被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2010年第5期1993-1997,共5页韩衍群 史召锋 叶梅新 
铁道部科技开发计划项目(2004G016-B-1)
以1座多横梁整体桥面钢桁梁桥为例,采用空间有限元法研究桥面荷载的传递路径及其变化规律,并得出路径传力比的计算式。研究结果表明:在多横梁整体桥面钢桁梁桥中,下弦杆不仅承受轴向力作用,而且承受竖向弯矩作用,竖向弯矩与节间横梁传...
关键词：整体桥面 桥面荷载 传力比 高速铁路 
整体桥面结构连接细部模型双向受拉疲劳试验研究
《桥梁建设》2009年第A02期45-49,共5页徐海鹰 陈金州 
南京大胜关长江大桥主桥为六跨连续钢桁拱桥,采用整体桥面板结构。制作钢桥面板和主桁下弦杆节点板连接细节足尺模型,分3个阶段进行疲劳试验。每个阶段疲劳试验完成后,以该阶段试验荷载上限进行静力试验。ANSYS分析结果显示,模型设计及...
关键词：钢桥 整体桥面 模型 静力试验 疲劳试验 
南京大胜关长江大桥大跨度钢桁拱桥设计研究被引量：54
《桥梁建设》2009年第5期1-5,共5页易伦雄 
南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的重点工程,主桥采用三主桁空间桁架结构、Q420qE高性能结构钢、板桁组合结构与整体桥面结构、以及长吊杆抑振等关键技术。介绍南京大胜关长江大桥的建桥条件与技术标准、桥型方案比选与总体布置以及...
关键词：大胜关长江大桥 铁路桥 钢桥 桁架拱 三主桁 高性能结构钢 整体桥面 桥梁设计 
安庆铁路长江大桥设计被引量：46
《桥梁建设》2009年第5期6-8,20,共4页肖海珠 徐伟 高宗余 
安庆铁路长江大桥是宁安城际铁路与阜景铁路共同跨越长江的通道,大桥全长2 996.8 m,主桥跨度布置为(101.5+188.5+580+217.5+159.5+116)m,为六跨连续钢桁梁斜拉桥。主梁采用3片主桁构造,桁高15 m,节间距14.5 m,桥面为正交异性板钢桥面。...
关键词：客运专线 铁路桥 斜拉桥 钢梁 三主桁 整体桥面 桥梁设计 
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