正时带

作品数：30被引量：32H指数：3
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基于“理虚实一体化”的中职汽修实训教学模式研究与实践——以正时带的安装与调整为例被引量：1
《汽车维护与修理》2017年第5X期38-40,共3页董艳阳 
随着汽车行业的迅速崛起,作为中职汽修的专业教师,应把如何培养学生的实操技能和适应汽车技术发展的能力贯穿于整个教学的始终。这就要求每一个专任教师必须具备过硬的职业水平,而且要从教学方式上来提高学生的技能水平和职业素养;不断...
关键词：实训教学模式 中职汽修 一体化教学模式 正时 
帕萨特领驭1.8T车行驶动力不足
《汽车维护与修理》2012年第7期36-36,共1页相帅 
故障现象一辆2008年出厂的帕萨特（PASSAT）B51.8T领驭轿车,总行程约为18万km,据该车驾驶人反映,该车在修理厂更换正时带及其他正常维护项目几天后便出现行驶无力的现象。
关键词：行驶无力 帕萨特 动力不足 故障现象 驾驶人 正时带 修理厂 轿车 
瑞风车换过正时带发动机后出现共振
《汽车维护与修理》2011年第11期86-87,共2页赵宝平 葛香宝 
江淮瑞风商务车换过正时带后经常会出现共振声的车型主要体现在装配了DOHC双顶置凸轮电控汽油发动机车型,涉及到的发动机具体型号有韩国G4JS 2.4 L电控汽油发动机、国产HFC 4GA1 2.4 L电控汽油发动机和HFC 4GA32.0 L电控汽油发动机。
关键词：电控汽油发动机 正时带 共振 风车 瑞风商务车 顶置凸轮 DOHC HFC 
帕萨特领驭1.8T车更换正时带后发动机异响
《汽车维护与修理》2011年第9期40-41,共2页邓志君 
故障现象2007款上海大众帕萨特领驭1．8T轿车，累计行驶8万km。更换好正时带后，起动发动机试车，听到“铛”的声响，随后发动机被起动着了，由于出现非正常的响声，于是立即熄火查找原因。
关键词：发动机异响 正时带 帕萨特 发动机试车 上海大众 故障现象 起动 轿车 
比亚迪G3车发动机无法起动
《汽车维护与修理》2011年第8期25-25,共1页邵海东 
故障现象一辆2010年的比亚迪G3轿车，采用4G15S发动机。发动机出现无法起动的故障。 故障诊断与排除该车因发生交通事故而进厂维修，根据车身修复的要求，需要将发动机和变速器总成拆下，因正时带在事故中损坏，就在下面更换了正时带...
关键词：无法起动 发动机 G3 变速器总成 故障现象 交通事故 故障诊断 正时带 
奇瑞瑞虎车发动机故障指示灯常亮
《汽车维护与修理》2011年第2期31-31,共1页范沛龙 
故障现象 一辆2007年产奇瑞瑞虎车，搭载SQR481发动机和手动变速器，在某修理厂更换了正时带后，发动机故障指示灯一直点亮，且加速时发动机最高转速超不过4000r／min。
关键词：故障指示灯 发动机 奇瑞 虎 手动变速器 故障现象 正时带 修理厂 
一起不该发生的气门顶缸事故
《汽车维护与修理》2010年第3期81-81,共1页蔡康新 
一辆菲亚特轿车，行驶途中发动机突然熄火，无法起动，车主要求派员救援。技术人员前往检查时发现发动机正时带断了。技术人员认为，菲亚特车发动机采用顶置式配气机构，发动机正时带的断裂可能导致发动机内部的气门和活塞等相关零件受...
关键词：气门 菲亚特轿车 事故 顶缸 技术人员 发动机 正时带 突然熄火 
江铃欧Ⅲ柴油发动机正时传动系统的安装工艺规范及注意事项
《汽车维护与修理》2010年第2期52-54,共3页杨文明 
在安装江铃欧Ⅲ柴油发动机正时传动系统前要确保正时带轮室及各正时带干净无油污、无水。必要的时候要用干净的白布擦拭清洁。其安装技术规范如下。
关键词：柴油发动机 安装工艺 传动系统 正时带 欧Ⅲ 安装技术 
索菲姆发动机正时带跳齿故障的排除
《汽车维护与修理》2009年第3期68-69,共2页李德龙 
厦门金旅和苏州金龙等客车配备索菲姆8140系列柴油机，这种柴油机采用柴油机上不多见的顶置式凸轮轴和齿形正时带。在日常使用中，如果操作不当，这种柴油机会发生其他柴油机极少发生的故障，较常见的是正时带跳齿。有许多配备索菲姆814...
关键词：索菲姆发动机 正时带 故障 跳齿 顶置式凸轮轴 柴油机 发动机起动 日常使用 
正时带断裂故障引发的思考
《汽车维护与修理》2008年第5期24-26,共3页李洪全 
例1 一辆2005款雷诺梅甘娜二代乘用车，装配F4R1771发动机和手／自一体自动变速器，累计行驶3．5万km,行驶中出现发动机突然熄火的现象。 接车时，该车的前部已经被撞得面目全非，散热器下部有漏液的迹象。根据客户反映，该车是在高速...
关键词：断裂故障 正时带 发动机熄火 高速行驶 突然熄火 自动变速器 散热器 
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