等效系统

作品数:67被引量:113H指数:7
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相关机构:北京航空航天大学中国飞行试验研究院西北工业大学哈尔滨工业大学更多>>
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电传飞机飞行品质低阶等效系统算法研究被引量:6
《计算机测量与控制》2018年第11期223-227,共5页方自力 韩意新 袁广田 
针对使用飞行试验数据评定电传飞机飞行品质的难题,提出一种电传飞机低阶等效系统频域参数辨识方法;首先,提出了实用的低阶等效系统模型,采用高精度有限傅立叶变换对飞行试验数据进行了精确的频谱分析,使用频域相干性分析法确定了参数...
关键词:低阶等效系统 频域分析 高精度有限傅立叶变换 参数辨识 
基于高阶等效系统的飞行品质辨识方法
《飞行力学》2017年第6期16-19,共4页杨媚 王启 简政 
为了得到电传飞机的本体参数,分离出控制系统的影响,提出了一种高阶等效系统的概念。通过将电传飞机的传递函数分成飞机本体的短周期运动模型和等效控制系统模型两部分,讨论和分析了1G构型传递函数的仿真数据基于高阶等效系统模型的参...
关键词:电传飞机 高阶等效系统模型 参数辨识 
电传飞机低阶等效系统频域辨识新方法被引量:5
《南京航空航天大学学报》2016年第3期432-437,共6页崔益华 韩意新 陈永亮 
针对带有复杂电传飞控系统飞机的飞行品质评估难题,提出了采用Chirp-Z方法将时域信号变换至频域,并在此基础上利用频域方程误差法(Equation error method,EEM)和输出误差法(Output error method,OEM)相结合辨识电传飞机低阶等效系统(Low...
关键词:低阶等效系统 CHIRP-Z变换 参数辨识 
基于等效系统的飞机参数辨识与快速建模被引量:3
《系统仿真学报》2011年第8期1545-1548,共4页何凯 张平 
结合当前大型民用飞机的非线性耦合性强、气动参数复杂、建模过程长的特点,研究给出了一种基于输入输出分析的快速建模方法。利用飞行品质中的低阶等效系统概念,在非线性建模完成后,利用飞机的时域或频域分析获得适合飞机基本模态的低...
关键词:气动参数 快速建模 低阶等效系统 线性方程 
等效系统参数辨识法在飞行品质评价中的应用被引量:10
《数学的实践与认识》2008年第8期79-84,共6页孟捷 徐浩军 葛志浩 
国家自然科学基金(60572172)
分析了等效系统参数辨识方法,采用最小二乘法与频域极大似然法求解先进飞机的低阶等效系统.通过计算,对两种辨识方法的优缺点进行了对比研究,并通过动态仿真验证了方法的有效性.最后依据参数辨识结果,对某型飞机的飞行品质进行了评估.
关键词:等效系统 频域极大似然法 最小二乘法 参数辨识 
飞机纵向高阶等效系统品质参数辨识研究被引量:1
《飞行力学》1998年第3期51-55,共5页杨亚军 张红林 李言俊 邓建华 
对飞机纵向高阶等效系统模型的可辨识性进行了分析,指出原有的辨识飞行品质参数方法存在的问题,并提出新的解决方案。即首先对原始模型进行转换,得到一组可辨识性强的模型,然后综合引用极大似然方法和Extreme单变量寻优方法...
关键词:参数辨识 飞行品质 飞机评定 等效系统 
低阶等效系统的参数辨识
《交通与计算机》1992年第5期27-35,共9页张永孝 李希元 
本文介绍了如何把一个未知的高阶系统通过其频率响应转化成与之等效的二阶带时延的低阶系统,它是一个总体寻优。本文所介绍的寻优算法,具有在广阔的五维空间自动确定总体最优区域,在此区域中利用外推力内插的多项式拟合法进行局部寻优,...
关键词:寻优 拟配 等效系统 参数辨识 
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